一种可低温降载启动的电动齿轮泵制造技术

本实用新型专利技术属于齿轮泵设计领域，尤其涉及一种可实现低温下降载荷启动的电动齿轮泵。往往产品设置安全活门，防止出口压力过高，但不能自动卸下或降低负载，在低温下，油液较为粘稠的状态，无法实现降载荷启动。本实用新型专利技术可低温降载启动的电动齿轮泵，由电机驱动齿轮泵工作，齿轮泵的入口连接有第一通路和第二通路，第一通路与油箱连通，第二通路与空气连通，并且在第二通路上安装有通气电磁阀；齿轮泵的出口通过第四通路与负载连通。通过主动开启通气电磁阀，能够有效降低齿轮泵内的油压压力，减少启动时的冲击。减少启动时的冲击。减少启动时的冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种可低温降载启动的电动齿轮泵


[0001]本技术属于齿轮泵设计领域，尤其涉及一种可实现低温下降载荷启动的电动齿轮泵。

技术介绍

[0002]燃油系统，滑油系统，液压系统等用泵，通过电机传动动力，带动齿轮啮合，实现吸油、排油的功能。往往产品设置安全活门，防止出口压力过高，但不能自动卸下或降低负载，在低温下，油液较为粘稠的状态，无法实现降载荷启动。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：提出一种电动齿轮泵，在低温下降低启动载荷，减少对电动齿轮泵的内部压力。
[0004]本技术可低温降载启动的电动齿轮泵，由电机驱动齿轮泵工作，齿轮泵的入口连接有第一通路和第二通路，第一通路与油箱连通，第二通路与空气连通，并且在第二通路上安装有通气电磁阀；齿轮泵的出口通过第四通路与负载连通。
[0005]有利地，在齿轮泵的出口与入口之间还连接有第三通路，在该第三通路上安装有安全阀。
[0006]有利地，电机与齿轮泵通过法兰结构连接。
[0007]有利地，所述通气电磁阀用于向齿轮泵输入空气以实现主动降载。
[0008]有利地，所述安全阀用于在达到一定压力时，将出口油液导入进口。
[0009]有利地，所述通气电磁阀手动开启。
[0010]有益效果：通过主动开启通气电磁阀，能够有效降低齿轮泵内的油压压力，减少启动时的冲击。
附图说明
[0011]图1是本技术电动齿轮泵的结构示意图；
[0012]图2是本技术电动齿轮泵的内部关系原理图。
[0013]其中，1
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电机、2
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齿轮泵、3
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安全阀、4
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通气电磁阀、5
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第一通路、6
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第二通路、7
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第三通路、8
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第四通路
具体实施方式
[0014]如图1
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2所示，本技术可实现低温下降载荷启动的电动齿轮泵，齿轮泵的进口设置有第一通路5和第二通路6，其中，第一通路5连接油箱，第二通路6连接空气，通路之间设置通气电磁阀4。
[0015]具体地，电机1与齿轮泵2通过法兰安装，电机1带动齿轮泵2啮合转动完成抽油、排油过程。通过控制通气电磁阀4开启，可使第二通路6与第一通路5连通，齿轮泵2优先投抽取
空气，补充齿轮泵进口压力，以减弱其真空度,从而实现降载荷起动的作用。第三通路7将齿轮泵的出口与进口连通，安全阀3安装在第三通路7上，当出口达到一定压力时，出口油液流入进口，从实现过压保护功能。第四通路8则连接负载。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可低温降载启动的电动齿轮泵，其特征在于：由电机(1)驱动齿轮泵(2)工作，齿轮泵(2)的入口连接有第一通路(5)和第二通路(6)，第一通路(5)与油箱连通，第二通路(6)与空气连通，并且在第二通路(6)上安装有通气电磁阀(4)；齿轮泵(2)的出口通过第四通路(8)与负载连通。2.根据权利要求1所述的电动齿轮泵，其特征在于：在齿轮泵(2)的出口与入口之间还连接有第三通路(7)，在该第三通路(7)上安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐连奎，姜会庆，张亚明，李运禄，李一伦，邓建国，赵博，齐鹏飞，王段林，姬佳铭，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：