车载装置制造方法及图纸

技术编号:3744761 阅读:136 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车载装置(1)包括用于检测车辆内的空气中的灰尘量的灰尘传感器(16)。当灰尘量等于或大于预定值并且装置(1)的前面板(19)打开时,移动该前面板(19)运动以关闭介质槽(18a)并且作为防止灰尘侵入的措施而禁止插入/弹出介质。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有开口的车载装置,其中开口中插入存储介质。
技术介绍
在常规车载装置中,如果灰尘通过设置在装置中的开口进入到该装置中,则该装置内部的机械或光学部件可能出现故障,从而使装置失灵。为了解决这个问题,在具有用于插入IC卡的插卡槽的IC卡终端中,插卡槽与插卡槽盖对齐,以便防止灰尘通过插卡槽进入IC卡终端中(例如,参见日本专利文献No.JP-A-H06-333100)。除了这种类型的装置之外,已经提出了多种防尘技术(例如,参见日本专利文献No.JP-A-2001-020320、JP-A-2003-302620、JP-A-2005-203592以及美国专利文献No.5822192,和欧洲专利文献No.EP 1479603A2)。一些类型的音频视频导航系统具有安装架槽17a,其中插入诸如CD、DVD或MD等介质,如图7所示。其他类型的音频视频导航系统具有安装架槽17a以及在该装置前面的倾斜面板19,其中安装架槽17a中插入诸如CD、DVD或MD等介质,如图8所示,并且该音频视频导航系统如此构造,使得当倾斜面板19移动时,呈现出用于插入存储地图数据的介质的安装架槽18a。这些系统存在的问题是如果车厢内部存在包括大量沙子的灰尘,则灰尘在介质装载或者卸载时通过安装架槽17a进入该装置。而且,在具有如图8所示的倾斜面板19的装置中,如果车辆正在行驶,同时图9所示的倾斜面板打开,则在具有包括大量沙子的许多灰尘的区域中,灰尘可能通过倾斜面板19后面的安装架槽18a或者通过间隙进入该装置中,该间隙例如是用于移动倾斜面板19的倾斜棒20a所通过的开口。如果灰尘以这种方式进入该装置,则可能导致该装置内部的电动机出现旋转故障或者导致用于移动倾斜面板的倾斜机构出现操作故障。另外,灰尘可能粘附到该装置内部的激光拾取器的光学透镜上,这导致激光扫描性能下降、检测错误或者类似问题。难以将如JP-A-H06-333100中所述的防尘措施应用于上述音频视频导航系统,这是因为插卡槽盖可能引起例如激光扫描性能下降等问题。同样,难以将日本专利文献No.JP-A-2001-020320、JP-A-2003-302620、JP-A-2005-203592以及美国专利文献No.5822192,和欧洲专利文献No.EP 1479603A2中所述的技术应用于如上所述的车载音频单元或音频视频导航系统。
技术实现思路
鉴于上述问题做出本专利技术,其目的是减少灰尘侵入车辆上的车载装置中。本专利技术的车载装置包括灰尘传感器,用于检测车辆中的空气中的灰尘量;以及防尘器,用于防止灰尘侵入到车载装置中。当灰尘检测器检测到预定量或预定量以上的灰尘时,防尘器保护该车载装置不让灰尘通过介质槽的开口侵入。此外,利用车辆的当前位置和地图数据来确定车辆是否处于多尘的区域中。当确定车辆处于多尘的区域中时,控制防尘器以保护车载装置使灰尘无法侵入。此外,当灰尘传感器检测到特定场所处或其周围的多尘空气时,将检测到的场所记录在存储器中。利用这种方式,在确定车辆处于所检测到的场所或其周围时,控制防尘器以保护该车载装置不让灰尘侵入。附图说明通过下面参照附图的具体说明,本专利技术的其他目的、特征和优点将变得更加清楚,其中图1示出了根据本公开的实施例中的车载装置的方框图;图2示出了根据本公开的实施例中的车载装置的正视图;图3A和3B示出了灰尘传感器的操作说明图;图4A-4D示出了倾斜面板的开/关操作的说明图;图5示出了控制器中的程序流程图;图6示出了防尘侵入操作说明的程序流程图;图7示出了常规音频视频导航系统的环境说明图;图8示出了常规音频视频导航系统的正视图;以及图9示出了常规音频视频导航系统的另一正视图。具体实施例方式图1示出了根据本专利技术的实施例的车载装置的方框图。根据该实施例的车载装置包括音频视频导航系统装置(以下称为导航系统装置)。导航系统装置1包括GPS接口(词语“接口”在图中简写为IF)10、音频输出接口11、无线电调谐器12、车辆信号接口13、电源部件14、控制器15、灰尘传感器16、音频重放部件17、地图安装架18、倾斜面板19、屏幕倾斜机构20和控制开关21。GPS接口10与GPS天线10a连接,其中GPS天线10a从GPS卫星接收定位信号。GPS接口10将GPS天线10a接收的信号输出到控制器15。音频输出接口11与车载扬声器系统11a连接。音频输出接口11将从控制器15接收的音频信号输出到车载扬声器系统11a。无线电调谐器12与无线电天线12a连接,其中无线电天线12a接收来自FM或AM无线电广播站的无线电波。无线电调谐器12通过放大或解调来处理从无线电天线12a接收到的信号并将其输出到控制器15。车辆信号接口13将从安装在车辆中的车载电子装置13a接收到的车辆信号(例如,来自车辆速度传感器的车辆速度脉冲信号)输出给控制器15。电源部件14将从电源装置(汽车电池)14a提供的线电压(例如13.5V DC)转换成给定电压(例如5V),并将该给定电压提供给部件10到13和15到21。控制器15包括计算机,该计算机包括CPU、存储器和I/O。CPU根据存储在ROM中的程序来进行各种处理。灰尘传感器16安装在如图2所示装置的前面,其用于测量气体中的灰尘。灰尘传感器16是光散射型传感器,其将LED 16a作为发光元件而将光电二极管16b作为光接收元件,如图3A和3B所示。当利用来自LED 16a的光照射该气体时,气体中的粒子对该光进行散射。被气体中的粒子散射的光的强度与气体中的粒子的浓度成比例。在灰尘传感器16中,使用光学透镜(未示出)对由气体中的粒子所散射的光进行聚集并且光电二极管16b接收由空气中的粒子所散射的光。如果该气体含有如图3A所示的少量粒子,则来自LED 16a的光被散射的光量很小,因此光电二极管16b接收的光值低;而如果气体含有如图3B所示的许多粒子,则来自LED 16a的光被散射的光量很大,并且光电二极管16b所接收的光值高。在灰尘传感器16中,LED 16a发射光来照射气体,并且使用光学透镜(未示出)对由气体中的粒子所散射的光进行聚集并且利用光电二极管16a将其转换成电信号,然后利用使用比较器的比较电路确定气体中的灰尘量是否为预定值或者该预定值以上,并且输出确定结果。测量气体中的粒子的这种类型的灰尘传感器16是公知技术。音频重放部件17具有安装架槽17a,在该安装架槽17a中,插入诸如存储音乐数据或视频数据的CD或DVD等介质,并且读取和复制存储在插入安装架槽中的介质中的数据。另外,音频重放部件17具有检测部件(未示出),其检测介质插入到安装架槽17a中(如图4B所示),并且在检测部件检测到介质将插入安装架槽17a中时,其输出检测信号给控制器15。在从音频重放部件17接收到关于介质将插入到安装架槽17a的检测信号后,控制器15向音频重放部件17输出表示请求装载介质(LOAD)的信号,并且在根据用户的操作从控制开关21接收到要求卸载介质的信号后,其向音频重放部件17输出表示请求弹出介质(EJECT)的信号。在从控制器15接收到表示请求装载介质(LOAD)的信号后,音频重放部件17执行动作以将介质插入到安装架槽17a中,并且在从控制器15接收到表示请求弹出介质(本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于读取存储介质上所存储的信息的车载装置(1),其中该存储介质从用于插入介质的开口(17a、18a)插入到所述装置(1)中,用于车辆的所述装置(1)包括:灰尘传感器(16),用于检测所述车辆中的空气中的灰尘量;以及防尘器 (S200),用于利用防护方式保护所述装置(1)以使灰尘不能通过所述开口(17a、18a)侵入,其特征在于:当所述灰尘传感器(16)检测到的所述灰尘量等于或者大于预定值时,所述防尘器(S200)执行防止操作以保护所述装置(1)不让灰 尘侵入。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:中村敏
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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