一种旋挖牙轮扩孔钻头制造技术

一种旋挖牙轮扩孔钻头，涉及一种牙轮扩孔钻头，包括上壳体、下壳体、液压中心回转接头和碾压破碎组件，液压中心回转接头的外壳体固定在上壳体上面板的上面中心处，上壳体内设有顶紧装置，液压中心回转接头内部传动轴的上端固定有连接座，液压中心回转接头传动轴的下端固定连接有下壳体，碾压破碎组件的隔板竖向固定在下壳体中部，下壳体两个空腔内均设有导向板，导向板内均固定有液压缸，两个液压缸的活塞端分别与隔板的两侧面固定连接，沿下壳体外圆面的圆周方向上对应设有两个弧形长孔，导向板的一端设置在弧形长孔内，另一端设置在空腔内，在导向板的外端面上均固定有安装板上连接有牙轮；本实用新型专利技术大大节约施工时间，提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旋挖牙轮扩孔钻头


[0001]本技术涉及一种牙轮扩孔钻头，尤其是涉及一种旋挖牙轮扩孔钻头。

技术介绍

[0002]公知的，目前国内大直径入岩桩基越来越多，传统的施工方法是在直径方向上分层钻进；以2.5米直径的入岩桩为例，一般分四层钻进，首先使用直径为一米五的钻头进行钻进施工，施工完成后，再依次使用直径为两米、两米二、两米五的钻头进行分层钻进，上述操作不仅浪费大量的时间和大量的钻具，工作效率较低；因此，提出一种能够节省时间和钻具，且提高工作效率的旋挖牙轮扩孔钻头，成为本领域技术人员的基本诉求。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种旋挖牙轮扩孔钻头。
[0004]为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种旋挖牙轮扩孔钻头，包括上壳体、下壳体、液压中心回转接头和碾压破碎组件，上壳体、下壳体呈圆筒状，液压中心回转接头的外壳体固定在上壳体上面板的上面中心处，上壳体内设有固定在岩壁上的顶紧装置，液压中心回转接头内部传动轴的上端固定有连接座，液压中心回转接头传动轴的下端固定连接有下壳体，碾压破碎组件设在下壳体内；
[0006]碾压破碎组件包括隔板、导向板、液压缸和牙轮，隔板竖向固定在下壳体中部，将下壳体分隔为两个空腔，两个空腔内均设有导向板，在导向板内均固定有液压缸，两个液压缸的活塞端分别与隔板的两侧面固定连接，沿下壳体外圆面的圆周方向上对应设有两个弧形长孔，导向板的一端设置在弧形长孔内，另一端设置在空腔内，在导向板的外端面上均固定有安装板，安装板 呈“Z”字形，其包括一体设置的垂直弯折板和在垂直弯折板上端水平延伸的上平面板，在垂直弯折板的上面和上平面板的下面均连接有牙轮。
[0007]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，连接座为方形管体结构，在其相对面上对应设有多个连接孔，连接座通过连接孔内的螺栓与外部钻机固定连接。
[0008]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，弧形长孔设置为外大内小的台阶孔，位于弧形长孔外侧的外孔高度大于内侧孔的高度，设置在垂直弯折板上面牙轮的上平面板略高于导向板的上面，设置在上平面板下面牙轮的下平面略低于导向板的下面，牙轮位于弧形长孔外侧的外孔内，且牙轮外圆面的外侧凸出安装板外端面的外部。
[0009]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，顶紧装置包括推板、支撑座A、油缸和支撑座B，支撑座A设置有两个，分别固定在上壳体上面板下面的中部两侧，推板滑动设置在上壳体两侧的弧形孔内，推板为弧形板块，与弧形孔相配合设置，在推板的内面中部均固定有支撑座B，油缸设置有两个，其底座均通过铰接轴铰接在支撑座A内，油缸的活塞杆分别与两个支撑座B铰接连接。
[0010]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，在上壳体和下壳体之间连接有转盘轴承，在上壳体下底板的下面中心处、下壳体上盖板的上面中心处均设有相对应的台阶孔，转盘轴承的内圈
设置在上盖板上面的台阶孔内，且与上盖板固定连接，转盘轴承的外圈设置在下底板下面的台阶孔内，且与下底板固定连接，在上壳体上面板与下底板之间的中部固定有筒体，液压中心回转接头传动轴的下端依次穿过上面板的中心孔、筒体的内孔、下底板下面台阶孔的中心孔后，与转盘轴承的内圈、上盖板上面台阶孔的中心孔固定连接。
[0011]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，在传动轴的内部，沿其长度方向上开设有两条长孔，其中一条长孔内设有两根进油管路，另一条长孔内设有两根出油管路，两根进油管路的上端分别与液压中心回转接头外壳上的进油口连接，两根出油管路的上端分别与液压中心回转接头外壳上的出油口连接，两根进油管路的下端分别与液压缸的进油口连接，两根出油管路的下端分别与液压缸的回油口连接。
[0012]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，在筒体与液压中心回转接头的传动轴之间设有轴承。
[0013]由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术所述的旋挖牙轮扩孔钻头，通过设置顶紧装置将上壳体固定在岩壁上，通过外部钻机驱动转动轴带动整个下壳体360度的水平旋转，从而使下壳体内的碾压破碎组件对岩壁进行切割，且下壳体内的碾压破碎组件伸缩设置，使用方便；本技术结构简单、操作方便，同样2.5米的桩基施工可以省去两道工序，大大节约施工时间，提高了工作效率。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是本技术内部结构示意图。
[0017]图3是本技术的碾压破碎组件伸出示意图。
[0018]图中：1、连接座；2、连接孔；3、液压中心回转接头；4、推板；5、上壳体；6、下壳体；7、牙轮；8、安装板；9、导向板；10、进油管；11、上面板；12、支撑座A；13、油缸；14、支撑座B；15、筒体；16、下底板；17、转盘轴承；18、上盖板；19、隔板；20、液压缸；21、长孔；22、传动轴。
具体实施方式
[0019]通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。
[0020]结合附图1
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3所述的旋挖牙轮扩孔钻头，包括上壳体5、下壳体6、液压中心回转接头3和碾压破碎组件，上壳体5、下壳体6呈圆筒状，液压中心回转接头3的外壳体固定在上壳体5上面板11的上面中心处，上壳体5内设有固定在岩壁上的顶紧装置，液压中心回转接头3内部传动轴22的上端固定有连接座1，液压中心回转接头3传动轴22的下端固定连接有下壳体6，碾压破碎组件设在下壳体6内；
[0021]碾压破碎组件包括隔板19、导向板9、液压缸20和牙轮7，隔板19竖向固定在下壳体6中部，将下壳体6分隔为两个空腔，两个空腔内均设有导向板9，在导向板9内均固定有液压缸20，两个液压缸20的活塞端分别与隔板19的两侧面固定连接，沿下壳体6外圆面的圆周方向上对应设有两个弧形长孔，导向板9的一端设置在弧形长孔内，另一端设置在空腔内，在导向板9的外端面上均固定有安装板8，安装板 8呈“Z”字形，其包括一体设置的垂直弯折板和在垂直弯折板上端水平延伸的上平面板，在垂直弯折板的上面和上平面板的下面均连接
有牙轮7；
[0022]弧形长孔设置为外大内小的台阶孔，位于弧形长孔外侧的外孔高度大于内侧孔的高度，设置在垂直弯折板上面牙轮7的上平面板略高于导向板9的上面，设置在上平面板下面牙轮7的下平面略低于导向板9的下面，牙轮7位于弧形长孔外侧的外孔内，且牙轮7外圆面的外侧凸出安装板8外端面的外部。
[0023]碾压破碎组件的工作原理为：两侧导向板9内液压缸20的活塞端伸出，从而带动导向板9穿过弧形长孔向下壳体6的外部滑动，将牙轮7推出后在待切割的岩壁上。
[0024]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，连接座1为方形管体结构，在其相对面上对应设有多个连接孔2，连接座1通过连接孔2内的螺栓与外部钻机固定连接，钻机带动连接座1驱动液压中心回转接头3的传动轴22转动。
[0025]所述的旋挖牙轮扩孔钻头，顶紧装置包括推板4、支撑座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋挖牙轮扩孔钻头，包括上壳体、下壳体、液压中心回转接头和碾压破碎组件，其特征是：上壳体、下壳体呈圆筒状，液压中心回转接头的外壳体固定在上壳体上面板的上面中心处，上壳体内设有固定在岩壁上的顶紧装置，液压中心回转接头内部传动轴的上端固定有连接座，液压中心回转接头传动轴的下端固定连接有下壳体，碾压破碎组件设在下壳体内；碾压破碎组件包括隔板、导向板、液压缸和牙轮，隔板竖向固定在下壳体中部，将下壳体分隔为两个空腔，两个空腔内均设有导向板，在导向板内均固定有液压缸，两个液压缸的活塞端分别与隔板的两侧面固定连接，沿下壳体外圆面的圆周方向上对应设有两个弧形长孔，导向板的一端设置在弧形长孔内，另一端设置在空腔内，在导向板的外端面上均固定有安装板，安装板 呈“Z”字形，其包括一体设置的垂直弯折板和在垂直弯折板上端水平延伸的上平面板，在垂直弯折板的上面和上平面板的下面均连接有牙轮。2.根据权利要求1所述的旋挖牙轮扩孔钻头，其特征是：连接座为方形管体结构，在其相对面上对应设有多个连接孔，连接座通过连接孔内的螺栓与外部钻机固定连接。3.根据权利要求1所述的旋挖牙轮扩孔钻头，其特征是：弧形长孔设置为外大内小的台阶孔，位于弧形长孔外侧的外孔高度大于内侧孔的高度，设置在垂直弯折板上面牙轮的上平面板高于导向板的上面，设置在上平面板下面牙轮的下平面低于导向板的下面，牙轮位于弧形长孔外侧的外孔内，且牙轮外圆面的外侧凸出安装板外端面的外部。4.根据权利要求1所述的旋挖牙轮扩孔钻...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宁，
申请(专利权)人：刘宁，
类型：新型
国别省市：