本发明专利技术涉及用于具有储藏室的车辆的负载地板组件、车辆以及用于操作可改变负载地板的控制系统。所述组件包括能够在车辆的后门的内侧安装至车辆的负载地板以及可相对于负载地板移动地安装的平台，平台能够在展开位置与收回位置之间移动；在展开位置，平台水平地延伸并且为负载地板提供延长部分，水平的负载地板和平台形成构造为有助于将物体从负载地板滑至平台和从平台滑至负载地板的共同的大致平坦的表面；在收回位置中，平台从负载地板向上延伸，使得后门能够在平台处于储藏室中的情况下关闭储藏室，负载地板组件构造成在展开位置中以防止平台远离展开位置向下运动的方式支撑平台。从而在具有单件式后门的车辆中提供分开式后挡板的优点。开式后挡板的优点。开式后挡板的优点。
【技术实现步骤摘要】
负载地板组件、包括其的车辆及操作其的控制系统
[0001]本申请是申请日为2016年2月5日、申请号为201680008652.7(PCT/EP2016/052467)、专利技术名称为“可改变的储藏”的专利技术专利申请的分案申请。
[0002]本公开涉及用于车辆的可改变的储藏，特别地但非排他性地涉及用于车辆的可改变储藏室。本专利技术的各方面涉及用于车辆的能够操作成部分地阻挡车辆的后开口的可改变储藏室、以及用于车辆的具有可改变基部的可改变储藏室。本专利技术的各方面涉及负载地板组件、储藏室、车辆和控制器。
技术介绍
[0003]已知的是车辆设置有两件式后门，该两件式后门还被称为分开式后挡板。两件式后门通常在门的适当的竖向位置处、例如在后挡风玻璃与实体部段之间的相交部处或在该相交部的正下方水平地分开。
[0004]分开式后挡板的主要目的是例如在后门原本较大且笨重的情况下便于后门的打开。分开式后挡板还在门的下部部分保持就位的情况下例如通过使门的上部部分能够打开而使得能够容易地进入车辆的后部。这例如在下述情况下会是有用的：松散的物品在车辆的负载地板上邻近后门并且原本在门被完全打开的情况下将从车辆掉出。门的下部部分的打开提供了通向车辆的后部的完整入口，通过作为伸长的负载地板来辅助加载大件物品，并且还可以在车辆停放时用作座椅。
[0005]车辆设计的发展、例如部件和组件重量减轻以及后门的动力辅助打开已导致朝向更多的单件式后挡板或门发展，特别地考虑到单件式后档板或门与分开式后挡板相比部件复杂度降低。然而，期望的是通过使用单件式门来保留分开式后挡板的次级优点。
[0006]本专利技术的非排他性目的是提供一种用于在具有单件式后门的车辆中使用的提供分开式后挡板的至少一些优点的装置。
技术实现思路
[0007]本专利技术的各方面涉及负载地板组件、储藏室、车辆和控制器。其他方面涉及操作或再次构造负载地板的方法，涉及用于控制负载地板组件、储藏室或车辆的模块、控制器、设备和系统，并且涉及用于执行这些方法的计算机程序元件。其他方面涉及操作或再次构造可改变负载地板的方法，涉及用于控制该负载地板组件、储藏室或车辆的模块、控制器、设备和系统，并且涉及用于执行这些方法的计算机程序元件。为避免歧义，本文所述的特征中的任一特征同样适用于本专利技术的任一方面，除非这些特征与其不相容。
[0008]根据本专利技术的一方面，提供了一种用于具有储藏室的车辆的负载地板组件，负载地板组件包括能够在车辆的后门的内侧安装至车辆的负载地板、以及以能够相对于负载地板移动的方式安装的平台，其中，负载地板在使用中至少部分地限定储藏室的水平地板，平台能够与包括有组件的车辆的后门无关地在展开位置与收回位置之间移动，其中：在展开
位置中，平台从水平的负载地板的外边缘相对于车辆水平地延伸并且为负载地板提供延长部分，水平的负载地板和平台形成共同的大致平坦的表面，该共同的大致平坦的表面构造成有助于将物体从负载地板滑至平台和从平台滑至负载地板；以及在收回位置中，平台在使用中在储藏室内从负载地板向上延伸，使得后门能够在平台处于储藏室中的情况下将储藏室关闭，其中，负载地板组件构造成在展开位置中以防止平台远离展开位置向下运动的方式支撑平台。
[0009]根据本专利技术的一方面，提供了一种用于车辆储藏室的负载地板组件，该组件包括适于在车辆的后门的内侧安装至车辆的负载地板以及以能够相对于负载地板移动的方式安装的平台，其中，平台能够在展开位置或展开状态与收回或直立位置或者收回或直立状态之间移动，其中：在展开位置中，平台从负载地板的外边缘水平地延伸并且为负载地板提供延长部分，负载地板和平台形成平坦表面；以及在收回或直立位置或者收回或直立状态下，平台在使用中在所述储藏室内从负载地板向上延伸，使得车辆的后门能够在平台处于储藏室中的情况下而将储藏室关闭。
[0010]当门关闭时位于储藏室内的可展开平台的提供使具有单件式后挡板的现代车辆能够受益于分开式后挡板设计的优点，而没有至少某些缺点。如下文所使用的，术语“位置”在涉及展开位置和/或收回或直立位置(或其他位置)时应被解释为指的是位置或状况。
[0011]根据本专利技术的另一方面，提供了一种用于车辆储藏室的负载地板组件，该组件包括负载地板以及以能够相对于负载地板移动的方式安装的平台，其中，平台能够在展开位置与收回或直立位置之间移动，在展开位置中，平台从负载地板的外边缘水平地延伸以及/或者为负载地板提供延长部分，平台和负载地板形成平坦表面；以及在收回或直立位置中，平台在使用中以与负载地板正交的方式延伸或者相对于负载地板向上延伸。
[0012]所述组件或在使用中包括有所述组件的车辆可以包括唇缘。唇缘可以例如在使用中从负载地板的外边缘延伸。在收回位置中，平台可以在使用中在唇缘的内侧从负载地板向上延伸。平台可以在唇缘的内侧以相对于负载平台枢转的方式安装。组件可以构造成使得：当平台处于收回或直立位置时，包括有组件的车辆的门在使用中能够靠着唇缘或外边缘而关闭。在实施方式中，唇缘从负载地板的外边缘延伸，并且门能够在使用中靠着唇缘而关闭。唇缘可以与负载地板的外边缘平行，相对于该外边缘向上或向下延伸，或者与该外边缘成一定角度。唇缘可以邻接或邻近负载地板的外边缘，或者与该外边缘间隔开。唇缘可以在平台处于收回或直立位置时邻接或邻近平台的下边缘。唇缘可以相对于负载地板固定。替代性地，唇缘可以安装、紧固或固定至平台例如平台的外部部分、后部部分和/或下部部分。
[0013]根据本专利技术的另一方面，提供了一种用于车辆的储藏室，该储藏室可以包括如上所述的负载地板组件。
[0014]根据本专利技术的又一方面，提供了一种用于车辆的储藏室，该储藏室包括负载地板、后开口以及以能够相对于负载地板移动的方式安装的平台，其中，平台能够在收回位置与展开位置之间移动，其中：在收回位置中，平台位于开口的内侧并且至少部分地阻挡开口；以及在展开位置中，平台水平地延伸出开口，平台和负载地板形成平坦表面。
[0015]根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆，该车辆可以包括如上所述的储藏室或如上所述的负载地板组件。
[0016]根据本专利技术的又一方面，提供了一种车辆，该车辆包括储藏室，储藏室具有负载地板、后开口、用于选择性地关闭开口的门以及以能够相对于负载地板移动的方式安装且在门关闭时位于储藏室内的平台，其中，当门打开时，平台能够在收回位置与展开位置之间移动，其中：在收回位置中，平台至少部分地阻挡开口；以及在展开位置中，平台水平地延伸出开口，负载地板和平台形成平坦表面。
[0017]在展开位置中，平台可以为负载地板提供延长部分以及/或者门的关闭会被阻挡或以其他方式被阻止。车辆或储藏室可以包括唇缘或包括上述唇缘。门可以具有内表面和外表面，并且储藏室可以由门的内表面部分地限定。平台可以位于门的内表面的内侧以及/或者可以是能够相对于负载地板单独地移动或与门无关地移动的。
[0018]开口可以由外边缘或由唇缘至少部分地限定。门可以构造成在处于关闭位置时接触、邻接或邻近负载地板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于具有储藏室的车辆的负载地板组件，所述组件包括能够在所述车辆的后门的内侧安装至所述车辆的负载地板、以及以能够相对于所述负载地板移动的方式安装的平台，其中，所述负载地板在使用中至少部分地限定所述储藏室的水平地板，所述平台能够与包括有所述组件的车辆的后门无关地在展开位置与收回位置之间移动，其中：在所述展开位置中，所述平台从水平的所述负载地板的外边缘相对于所述车辆水平地延伸并且为所述负载地板提供延长部分，水平的所述负载地板和所述平台形成共同的大致平坦的表面，所述共同的大致平坦的表面构造成有助于将物体从所述负载地板滑至所述平台和从所述平台滑至所述负载地板；以及在所述收回位置中，所述平台在使用中在所述储藏室内从所述负载地板向上延伸，使得所述后门能够在所述平台处于所述储藏室中的情况下将所述储藏室关闭，其中，所述负载地板组件构造成在所述展开位置中以防止所述平台远离所述展开位置向下运动的方式支撑所述平台。2.根据权利要求1所述的负载地板组件，包括从所述负载地板的所述外边缘延伸的唇缘，其中，在所述收回位置中，所述平台在所述唇缘的内侧以相对于所述负载地板枢转的方式安装，使得包括有所述组件的所述车辆的所述后门能够抵靠所述唇缘而关闭。3.根据权利要求1或2所述的负载地板组件，包括系绳，所述系绳在所述系绳的端部中的第一端部处、在所述平台的自由端处或邻近所述自由端处连接至所述平台，并且能够在使用中在所述系绳的端部中的第二端部处连接至包括有所述组件的所述车辆。4.根据权利要求3所述的负载地板组件，其中，所述系绳构造成在所述平台从所述展开位置朝向所述收回位置移动时收回。5.根据权利要求1所述的负载地板组件，包括用于使所述平台在所述收回位置与所述展开位置之间移动的致动装置。6.根据权利要求5所述的负载地板组件，其中，所述致动装置能够自动地操作。7.根据权利要求5或6所述的负载地板组件，包括用于控制所述致动装置的控制装置。8.根据权利要求7所述的负载地板组件，包括用于在所述平台处于所述展开位置时感测所述平台上的载荷的感测装置，其中，所述控制装置配置成在所述平台处于所述展开位置时在所述感测装置检测到载荷的情况下阻止所述平台的运动。9.根据权利要求5或6所述的负载地板组件，其中，所述致动装置选自由手动致动装置、机电致动装置、电致动装置、液压致动装置和气动致动装置构成的组。10.根据权利要求5或6所述的负载地板组件，其中，所述致动装置包括通过杆臂操作地连接至所述平台的致动器。11.根据权利要求5或6所述的负载地板组件，包括手动超控装置以允许操作者手动地移动所述平台。12.根据权利要求1所述的负载地板组件，其中，所述平台能够锁定或紧固处于所述收回位置和/或所述展开位置。13.一种车辆，包括根据权利要求1至12中的任一项所述的负载地板组件。14.一种车辆，包括储藏室，所述储藏室具有水平的负载地板、后开口、用于选择性地关闭所述开口的门、以及以能够相对于所述负载地板移动的方式安装且在所述门关闭时位于所述储藏室内的平台，其中，当所述门打开时，所述平台能够与所述门无关地在收回位置与
展开位置之间移动，其中：在所述收回位置中，所述平台至少部分地阻挡所述开口；以及...
【专利技术属性】
技术研发人员：西蒙，
申请(专利权)人：捷豹路虎有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。