穿缸连接器制造技术

本实用新型专利技术公开一种穿缸连接器，其中，穿缸连接器包括连接壳体、绝缘胶芯及端子板，连接壳体设有至少一个穿槽；绝缘胶芯穿设于穿槽处；绝缘胶芯设有至少一个安装槽；端子板穿设于安装槽，端子板的两端分别用于与控制器和变速箱连接；端子板的侧壁设有至少一个卡接槽，卡接槽用于与绝缘胶芯卡接。本实用新型专利技术技术方案提高绝缘体胶芯与连接端子之间的连接稳定性，从而保证穿缸连接器正常使用。从而保证穿缸连接器正常使用。从而保证穿缸连接器正常使用。

【技术实现步骤摘要】
穿缸连接器


[0001]本技术涉及电气连接配件
，特别涉及一种穿缸连接器。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展及汽车市场对品质稳定的不断追求，汽车内各部件之间连接器稳定性要求也日益严格。
[0003]其中，汽车的控制器箱体和变速箱体之间不但要防止水汽泄漏，还要防止汽油泄漏，因此通过在控制器箱体和变速箱体之间设置连接器，连接器不但实现控制箱体和变速箱体电连接，还要避免水汽和汽油从连接器处泄漏。而现有的连接器的绝缘体胶芯与连接端子之间容易松动，导致连接器密封失效。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种穿缸连接器，旨在提高绝缘体胶芯与连接端子之间的连接稳定性，从而保证穿缸连接器正常使用。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的一种穿缸连接器，所述穿缸连接器包括：
[0006]连接壳体，所述连接壳体设有至少一个穿槽；
[0007]绝缘胶芯，所述绝缘胶芯穿设于所述穿槽处；所述绝缘胶芯设有至少一个安装槽；及
[0008]端子板，所述端子板穿设于所述安装槽，所述端子板的两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种穿缸连接器，其特征在于，所述穿缸连接器包括：连接壳体，所述连接壳体设有至少一个穿槽；绝缘胶芯，所述绝缘胶芯穿设于所述穿槽处；所述绝缘胶芯设有至少一个安装槽；及端子板，所述端子板穿设于所述安装槽，所述端子板的两端分别用于与控制器和变速箱连接；所述端子板的侧壁设有至少一个卡接槽，所述卡接槽用于与所述绝缘胶芯卡接。2.如权利要求1所述的穿缸连接器，其特征在于，所述安装槽连接变速箱一端的槽壁凹设有沉槽，所述沉槽环绕所述绝缘胶芯的周缘延伸设置；所述沉槽中填充有密封胶水。3.如权利要求1所述的穿缸连接器，其特征在于，所述穿缸连接器还包括波纹弹簧，所述波纹弹簧套设在所述连接壳体的外壁，且所述波纹弹簧的一端用于与控制器压接。4.如权利要求1所述的穿缸连接器，其特征在于，所述连接壳体包括：连接板，所述连接板具有第一通孔；和连接筒，所述连接筒具有第二通孔，所述连接筒设于所述连接板靠近控制器的一端的所述第一通孔处，所述第二通孔与所述第一通孔连通以形成所述穿槽；所述绝缘胶芯依次穿设于所述第二通孔和所述第一通孔。5.如权利要求4所述的穿缸连接器，其特征在于，所述第一通孔的内壁与所述绝缘胶芯的外壁之间设有第一密封圈。6.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：李棒，冯桂，高怀，徐文军，张强，
申请(专利权)人：深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：