一种能够二级锁紧的固定线夹制造技术

技术编号:37442006 阅读:37 留言:0更新日期:2023-05-06 09:14
本实用新型专利技术涉及固定线夹技术领域,具体为一种能够二级锁紧的固定线夹。所述固定线夹组件包括有线夹本体、安装底座、锁定卡杆、横穿柱、螺纹连接头与限位槽,其中安装底座位于线夹本体的上侧,所述锁定卡杆均匀固定在线夹本体朝向安装底座的一侧,其中横穿柱横穿线夹本体上设置,所述螺纹连接头固定在横穿柱的一侧,锁定卡杆卡在定位卡槽的内部,实现线夹本体与安装底座之间的第一步锁定,并且通过螺纹孔,螺纹连接头与安装底座之间螺接连接,其中横穿柱穿过线夹本体设置,这样线夹本体就会被第二次固定,通过双重锁紧固定,使得固定线夹的稳定性能更强,并且不会出现角度转动的情况,有效避免线夹本体出现晃动的情况。有效避免线夹本体出现晃动的情况。有效避免线夹本体出现晃动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种能够二级锁紧的固定线夹


[0001]本技术涉及固定线夹
,具体为一种能够二级锁紧的固定线夹。

技术介绍

[0002]汽车底部往往包括很多部件,这些部件之间有点是直接连接,有的则需要由软管连接,这些软管中有的比较长用于连接汽车底盘比较远的部件,为了保证这些软管的稳定性,需要成束或者单根固定在汽车底盘上,因此产生了很多不同的固定线夹,汽车底部往往包括很多部件,这些部件之间有点是直接连接,有的则需要由软管连接,这些软管中有的比较长用于连接汽车底盘比较远的部件,为了保证这些软管的稳定性,需要成束或者单根固定在汽车底盘上,因此产生了很多不同的固定线夹,这些固定线夹是固定在车的底盘的。
[0003]目前的固定线夹会通过单个螺钉锁紧在车的底盘上,然后车在行驶的过程中,会存在震动的情况,这就导致螺钉会出现松动的情况,这次的线夹出现晃动的情况,因为单个螺钉对线夹的固定不利于固定线夹的稳定固定。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能够二级锁紧的固定线夹,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够二级锁紧的固定线夹,包括固定线夹组件,其特征在于:所述固定线夹组件包括有线夹本体(1)、安装底座(11)、锁定卡杆(12)、横穿柱(13)、螺纹连接头(14)与限位槽(15),其中安装底座(11)位于线夹本体(1)的上侧,所述锁定卡杆(12)均匀固定在线夹本体(1)朝向安装底座(11)的一侧,其中横穿柱(13)横穿线夹本体(1)上设置,所述螺纹连接头(14)固定在横穿柱(13)的一侧,其中限位槽(15)开设在线夹本体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种能够二级锁紧的固定线夹,其特征在于:所述安装底座(11)上开设增距槽(110...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨辉兵蔡红军李振荣
申请(专利权)人:江苏华钰电力金具制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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