【技术实现步骤摘要】
一种基于失效模式的强度分析方法
[0001]本专利技术涉及机载产品强度设计
,具体涉及一种基于失效模式的强度分析方法。
技术介绍
[0002]随着社会的发展和科技的进步,人类将飞机运行于多变、严酷的环境的中,导致机载产品的需要更强的环境适应性。例如:机载产品工作于加速度、振动、冲击、炮振、噪声的综合环境;同时,依据现有技术,在设计机载产品过程中为非系统性的完成强度设计,主要体现为强度设计需求不明确、无故障机理分析、局部设计、部分校核、多次迭代验证等。
[0003]目前的机载产品的强度的设计、校核、验证的方式,使得产品设计周期长、验证成本高,进而无法满足机载产品生产周期短、低成本、高性能的需求。因此,急需一种基于失效模式的强度分析方法解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是:提供了一种基于失效模式的强度分析方法。本专利技术解决了目前强度设计需求不明确、无故障机理分析、局部设计、部分校核、多次迭代验证的问题,还解决了目前无法满足机载产品生产周期短、低成本、高性能的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于失效模式的强度分析方法,其特征在于,步骤如下:步骤一:进行机载产品强度需求分析;步骤二:根据强度需求分析的结果进行产品物理架构设计;步骤三:根据产品物理架构设计结果进行机械零组件详细设计;步骤四:根据机械零组件详细设计结果进行故障机理分析;步骤五:根据故障机理分析结果有限元仿真分析;步骤六:根据有限元仿真分析结果进行强度验证分析;步骤七:使用强度验证分析结果进行需求符合检查。2.根据权利要求1所述的基于失效模式的强度分析方法,其特征在于:步骤一所述的机载产品强度需求分析包括:产品的加速度试验需求、振动试验需求、噪声试验需求、冲击试验需求、炮振试验需求、结构零组件强度设计需求、寿命需求和安全系数需求中的一个或几个。3.根据权利要求1所述的基于失效模式的强度分析方法,其特征在于:步骤二所述的产品物理架构设计包括:产品组成、产品总体设计方案和原材料选用中的一个或几个。4.根据权利要求1所述的基于失效模式的强度分析方法,其特征在于:步骤三所述的机械零组件详细设计包括:产品机箱总体强度设计、产品固定结构的强度设计、各线路板部件的强度设计、产品内部机电组件的强度设计、零组件的螺纹连接防松设计、零组件的焊接强度设计和零组件的铆...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晨晨,常盛,李铁军,张召娜,蔡明智,宋立军,
申请(专利权)人:天津航空机电有限公司,
类型:发明
国别省市:
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