【技术实现步骤摘要】
一种坡度中板标高控制装置
[0001]本技术涉及建筑施工辅助工具
,特别是一种坡度中板标高控制装置。
技术介绍
[0002]目前地铁车站带坡度中板施工传统标高控制方法是:在中板上焊置定位筋,根据测量放样或者使用水平激光仪确定混凝土面标高,在定位钢筋上做上标记,然后通过标记位置通长焊置标高控制定位筋,以钢筋面为混凝土面,保证混凝土浇筑过程中存在坡度。
[0003]在焊置定位筋设置坡度过程中,由于钢筋具有韧性,存在坡度线型不统一,同时在施工过程中,定位筋存在被泵管压趴或混凝土浇筑过程中被工人踩趴的现象,且不能及时调整等众多因素的影响,导致坡度中板常常出现坑洼、排水不畅、标高时高时低等外观一般质量缺陷问题。
[0004]带坡度中板施工传统做法常出现坑洼、排水不畅、标高时高时低等外观一般质量缺陷问题时,在后期通过人工处理来修补缺陷,不仅存在施工质量差、施工速度慢的现象,且滞后后续施工进程,同时造成额外人工及金钱损耗和投入。
[0005]综上所述,目前亟需一种坡度中板标高控制装置能够解决目前采用在定位筋上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种坡度中板标高控制装置,其特征在于:包括第一平台(1),所述第一平台(1)上端设有第二平台(2),所述第一平台(1)用于调节第二平台(2)水平;所述第一平台(1)和第二平台(2)之间设有塞尺(3),所述塞尺(3)用于调节第二平台(2)的倾斜角度;所述第一平台(1)包括第一平台面(la),在所述第一平台面(la)的下端设有支腿(1b),所述支腿(1b)用于调节所述第一平台面(la)水平;所述第二平台(2)包括第二平台面(2a),所述第二平台面(2a)的上端设有挡边(2b),所述挡边(2b)与所述第二平台面(2a)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种坡度中板标高控制装置,其特征在于:所述第一平台面(la)和所...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦琪伟,郑泉柏,叶国仓,邱浩,
申请(专利权)人:中铁二局第四工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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