电动压缩机装置制造方法及图纸

技术编号:37429165 阅读:36 留言:0更新日期:2023-04-30 09:49
本发明专利技术涉及一种电动压缩机装置,包括:压缩机(1),其包括至少一个具有至少一个气缸孔的气缸体(12),活塞布置成往复运动并且通过连杆与可旋转地安装在曲轴箱(11)中的曲轴连接,其中气缸孔由气缸盖(13)封闭,由此在活塞和气缸盖(13)之间形成压缩腔,并且其中气缸盖(13)包括至少一个进气阀和至少一个排气阀;电动机(2),具有电动机壳体(21)、定子和具有可旋转地安装的转子轴的转子,其中电动机(2)的转子轴和压缩机(1)的曲轴无离合器牢固地连接在一起或者制成一体。或者制成一体。或者制成一体。

【技术实现步骤摘要】
电动压缩机装置
[0001]本申请是申请号为201910135611.X,申请日为2019年2月25日,专利技术名称为“电动压缩机装置”的分案申请。


[0002]本专利技术涉及对包括压缩机和电动机的电驱动压缩机装置的改进。

技术介绍

[0003]压缩机包括至少一个具有一个或多个气缸孔的气缸体,在每个气缸孔中活塞可前后移动。活塞通过连杆与曲轴连接,曲轴可旋转地安装在曲轴箱中并用于驱动压缩机。气缸孔由气缸盖封闭,由此在活塞和气缸盖之间形成压缩腔。为了将未压缩空气引入压缩腔并从压缩腔排出压缩空气,气缸盖通常具有至少一个进气阀和一个用于每个气缸孔的排气阀。
[0004]除压缩机之外,电动压缩机装置还具有电动机,该电动机在许多情况下通过法兰连接到曲轴箱。该法兰连接必须密封。
[0005]电动机的转子轴通常通过压缩机的曲轴的联轴器进行耦合。联轴器是影响压缩机装置价格的附加部件。
[0006]如果这种压缩机装置用在车辆中,其通常结合到车辆的油路中,以润滑曲轴和连杆的轴承以及活塞

气缸孔的摩擦配合。否则,增加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动的压缩机装置,其包括:

压缩机(1),其包括至少一个具有至少一个气缸孔的气缸体(12),活塞布置成能够在气缸孔中往复运动并且通过连杆与曲轴(14)连接,曲轴(14)可旋转地安装在曲轴箱(11)中,其中气缸孔由气缸盖(13)封闭,由此在活塞和气缸盖(13)之间形成压缩腔,并且其中气缸盖(13)具有至少一个进气阀和至少一个排气阀,

电动机(2),其具有电动机壳体(21)、定子和转子,所述转子具有可旋转地安装的转子轴,其中

电动机(2)的转子轴和压缩机(1)的曲轴(14)无离合器彼此牢固地连接或者制成一体,

油泵(4),其具有油泵连杆(41)和油泵活塞(44),所述油泵连杆(41)从曲轴(14)向下延伸并具有导油通道(43),所述油泵活塞(44)在带有进油阀(46)的油泵缸(45)中引导,其中所述进油阀(46)布置在油槽(5)中。2.根据权利要求1所述的压缩机装置,其中压缩机(1)的曲轴箱(11)和电动机(2)的电动机壳体(21)制成一体。3.根据权利要求1或2所述的压缩机装置,其中所述压缩机(1)具有两个气缸孔,每个气缸孔带有活塞,所述活塞串联连接成两个压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:J
申请(专利权)人:纳博特斯克汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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