具有带层的轮胎胎面制造技术

本发明专利技术提供了一种非充气轮胎，该非充气轮胎包括具有旋转轴线的内圈和与内圈同轴的外圈。该非充气轮胎进一步包括从内圈延伸到外圈的支撑结构以及围绕外圈延伸的周向胎面。该周向胎面包括由单一材料构成的带层和直接附接到带层的胎面橡胶层。带层具有第一面和与第一面相反的第二面，以及第一轴向边缘和第二轴向边缘，第一轴向边缘和第二轴向边缘将第一面与第二面隔开。第一边缘和第二边缘中的至少一者具有为带层提供非矩形横截面的几何形状。具有为带层提供非矩形横截面的几何形状。具有为带层提供非矩形横截面的几何形状。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有带层的轮胎胎面


[0001]本公开涉及轮胎胎面及其制造方法。更具体地，本公开涉及具有附接到胎面橡胶层的带层的轮胎胎面及其制造方法。

技术介绍

[0002]已开发出各种能使轮胎在未充气或充气不足状态下行驶的轮胎构造。非充气轮胎不需要充气，而“防爆轮胎”在被刺穿和损失全部或部分加压空气后可以继续在相对高速下行驶延长的时间。非充气轮胎可包括多个轮辐、腹板或将内环连接到外环的其他支撑结构。在一些非充气轮胎中，周向胎面可包裹在轮胎的外圈周围。
[0003]周向胎面可包含剪切元件，该剪切元件具有设置在上部非弹性区域和下部非弹性区域之间的弹性区域。剪切元件也可称为剪切带、胎面带或薄的环形高强度带元件。当在充气轮胎中使用时，剪切元件在轮胎被加压时充当抗拉构件。当在非充气轮胎中或在未加压或部分加压状态的充气轮胎中使用时，剪切元件充当结构压缩构件。

技术实现思路

[0004]在一个实施方案中，非充气轮胎包括具有旋转轴线的内圈和与该内圈同轴的外圈。该非充气轮胎进一步包括从该内圈延伸到该外圈的支撑结构以及围绕该外圈延伸的周向胎面。该周向胎面包括由单一材料构成的带层和直接附接到该带层的胎面橡胶层。带层包括第一面和与第一面相反的第二面，以及第一轴向边缘和第二轴向边缘，第一轴向边缘和第二轴向边缘将第一面与第二面隔开，其中第一边缘和第二边缘中的至少一者具有为带层提供非矩形横截面的几何形状。
[0005]还提供了一种制造非充气轮胎的方法。该方法包括提供组件，该组件具有内圈、与内圈同轴的外圈和从内圈延伸到外圈的支撑结构。围绕外圈提供无缝圆筒，该无缝圆筒由单一材料构成。无缝圆筒包括第一面和与第一面相反的第二面，以及第一轴向边缘和第二轴向边缘，第一轴向边缘和第二轴向边缘将第一面与第二面隔开，其中第一边缘和第二边缘中的至少一者具有为无缝圆筒提供非矩形横截面的几何形状。围绕无缝圆筒提供胎面橡胶。
附图说明
[0006]在附图中，示出了结构，该结构与下文提供的详细描述一起描述了受权利要求书保护的本专利技术的示例性实施方案。类似的元件用相同的附图标号标示。应当理解，被示出为单个部件的元件可以用多个部件替换，并且被示出为多个部件的元件可以用单个部件替换。附图未按比例绘制，并且出于说明性目的，可能放大了某些元件的比例。
[0007]图1为未变形的非充气轮胎的侧视图；
[0008]图2为图1的非充气轮胎在承受载荷时变形的侧视图；
[0009]图3a为示出非充气轮胎的一个实施方案的局部截面的示意图；
[0010]图3b为示出非充气轮胎的另选实施方案的局部截面的示意图；
[0011]图3c为示出非充气轮胎的另一另选实施方案的局部截面的示意图；
[0012]图3d为示出非充气轮胎的又一另选实施方案的局部截面的示意图；
[0013]图4a为用于形成圆筒的反向流动成型系统的一个实施方案的截面视图；
[0014]图4b为图4a的反向流动成型系统的前视图；
[0015]图5a为金属旋压系统的一个实施方案的透视图，其示出了处于各个变形阶段的金属板；
[0016]图5b为图5a的金属旋压系统的透视图，其示出了最终形式的金属板；
[0017]图6a为金属或高强度聚合物材料的片材的一个实施方案的前视平面图；
[0018]图6b为由图6a的片材形成的有缝圆筒的一个实施方案的透视图；
[0019]图7a为金属或高强度聚合物材料的片材的另选实施方案的前视平面图；
[0020]图7b为由图7a的片材形成的圆筒的一个实施方案的透视图；
[0021]图8a为金属或高强度聚合物材料的片材的另一另选实施方案的前视平面图；
[0022]图8b为由图8a的片材形成的圆筒的一个实施方案的透视图；
[0023]图9a为图8b的圆筒的透视图，其中箭头示出了在流动成型工艺期间的行进方向的一个实施方案；并且
[0024]图9b为图8b的圆筒的透视图，其中箭头示出了在流动成型工艺期间的行进方向的另选实施方案。
具体实施方式
[0025]图1和图2示出了非充气轮胎10的一个实施方案。非充气轮胎10仅为示例性图示，并非旨在进行限制。在所示实施方案中，非充气轮胎10包括大致环形内圈20，该大致环形内圈接合安装有轮胎10的轮辋(未示出)。大致环形内圈20具有内表面23和外表面24，并且可由弹性体材料或金属制成。
[0026]非充气轮胎10还包括围绕互连腹板40的大致环形外圈30，该互连腹板是连接到大致环形内圈20的支撑结构。在另选实施方案中，多个轮辐或其他支撑结构将内圈连接到外圈。外圈30可被构造成在围绕并包括接地区32(参见图2)的区域48中变形，这减少了振动并增加了乘坐舒适性。
[0027]在一个实施方案中，大致环形内圈20和大致环形外圈30由与互连腹板40相同的材料制成。在另选实施方案中，大致环形内圈、大致环形外圈和互连腹板中的至少一者由不同的材料制成。如图1所示，大致环形外圈30可具有径向外表面34，胎面承载层70附接到该径向外表面。可以通过粘合或使用本领域中通常可用的其他方法完成附接。
[0028]在所示实施方案中，互连腹板40具有限定多个大致多边形开口50的腹板元件42的至少两个径向相邻的层56、58。在其他实施方案(未示出)中，可采用其他腹板构型。在另一个实施方案(未示出)中，可采用轮辐或其他支撑结构来代替腹板。
[0029]图3a为示出非充气轮胎100的一个实施方案的局部截面的示意图。在该实施方案中，非充气轮胎100包括具有内圈110、外圈120和从内圈延伸到外圈的支撑结构130的轮胎结构。在一个实施方案中，支撑结构130为腹板，诸如图1和图2中所示的腹板。在另选实施方案中，支撑结构包括多个轮辐。然而，应当理解，可以采用任何支撑结构。
[0030]非充气轮胎100包括与外圈120具有大致相同宽度的周向胎面。周向胎面包括由单一材料构成的带层140。胎面橡胶层150直接附接到带层140。
[0031]带层140包括第一面170和第二面175，如图3a至图3d中最佳可见。在所示实施方案中，第一面170和第二面175中的每一者都沿轴向方向线性地延伸并且基本上平行于非充气轮胎100的轴向方向延伸。在另选的实施方案中，第一面或第二面可以在轴向方向上以非线性方式延伸。在另一另选实施方案中，第一面或第二面可相对于非充气轮胎的轴向方向成角度或弯曲。
[0032]第一边缘160和第二边缘165将第一面170与第二面175隔开。带层140的第一边缘160和第二边缘165具有赋予带层140非矩形横截面的几何形状。在这些实施方案的每个实施方案中，边缘可以被描述为锥形的。图3a示出了边缘被倒圆的一个示例。换句话说，第一边缘160a和第二边缘165a中的每一者的几何形状是具有半圆形横截面的连续弯曲表面。连续弯曲表面的曲率半径可以是带层140的厚度的一半。然而，连续弯曲表面的曲率半径可以是任何期望的值。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种限定轴向方向、径向方向和周向方向的非充气轮胎，所述非充气轮胎包括：内圈，所述内圈具有旋转轴线；外圈，所述外圈与所述内圈同轴；支撑结构，所述支撑结构从所述内圈延伸到所述外圈；周向胎面，所述周向胎面围绕所述外圈延伸，所述周向胎面包括由单一材料构成的环形带层，其中所述带层包括：第一面和与所述第一面相反的第二面，和第一轴向边缘和第二轴向边缘，所述第一轴向边缘和所述第二轴向边缘将所述第一面与所述第二面隔开，其中所述第一边缘和所述第二边缘中的至少一者具有为所述带层提供非矩形横截面的几何形状。2.根据权利要求1所述的非充气轮胎，其中所述几何形状是在所述第一面和所述第二面之间横跨的连续弯曲表面。3.根据权利要求2所述的非充气轮胎，其中所述连续弯曲表面具有半圆形横截面。4.根据权利要求2所述的非充气轮胎，其中所述连续弯曲表面具有半椭圆形横截面。5.根据权利要求1所述的非充气轮胎，其中所述第一边缘和所述第二边缘中的每一者包括直线部分。6.根据权利要求5所述的非充气轮胎，其中所述几何形状包括在所述边缘的所述直线部分与所述面之间延伸的弯曲表面。7.根据权利要求5所述的非充气轮胎，其中所述几何形状包括在所述边缘的所述直线部分与所述面之间延伸的线性表面。8.根据权利要求1所述的非充气轮胎，其中在所述带层上沿着所述非充气轮胎的周向方向测量小于25微米的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：本杰明，
申请(专利权)人：普利司通美国轮胎运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：