电池单体、电池和用电设备制造技术

本申请实施例公开了一种电池单体、电池和用电设备。该电池单体包括：电极组件；壳体，用于容纳电极组件，壳体的第一壁上设置有注液孔；其中，电极组件包括主体部，注液孔的靠近壳体内部的开口与主体部在第一壁上的正投影错位设置。本申请提供的技术方案，能够便捷快速地向电池单体中注入电解液，从而提高电池生产效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池和用电设备


[0001]本申请涉及电池
，特别是涉及一种电池单体、电池和用电设备。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键。在这种情况下，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。而对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]电池中的电解液是影响电池性能的重要因素，在电池的生产过程中，电解液的注入是一个较为耗时的加工工序。因此，如何快速注入电解液，提高电池生产效率，是一项亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种电池单体、电池和用电设备，能够便捷快速地向电池单体中注入电解液，从而提高电池生产效率。
[0005]第一方面，提供了一种电池单体，包括：电极组件；壳体，用于容纳所述电极组件，所述壳体的第一壁上设置有注液孔；其中，所述电极组件包括主体部，所述注液孔的靠近所述壳体内部的开口与所述主体部在所述第一壁上的正投影错位设置。
[0006]本申请的实施例中，电池单体的壳体的第一壁上设置有注液孔，该注液孔的靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：电极组件(21)；壳体(22)，用于容纳所述电极组件(21)，所述壳体(22)的第一壁(221)上设置有注液孔(2211)；其中，所述电极组件(21)包括主体部(211)，所述注液孔(2211)的靠近所述壳体(22)内部的开口与所述主体部(211)在所述第一壁(221)上的正投影错位设置。2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件(21)还包括从所述主体部(211)延伸出的极耳(212)；所述电池单体还包括极耳支架(24)，所述极耳支架(24)与所述主体部(211)沿第一方向(x)排列设置，所述极耳(212)的至少部分容纳于所述极耳支架(24)。3.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，所述极耳支架(24)包括沿第二方向(y)相对设置的两个第一支架壁(241)，其中，所述注液孔(2211)的靠近所述壳体(22)内部的开口在所述第一支架壁(241)的外表面所在的平面上的正投影不超出所述第一支架壁(241)，所述第二方向(y)垂直于所述第一方向(x)和所述第一壁(221)。4.根据权利要求3所述的电池单体，其特征在于，所述极耳支架(24)的靠近所述注液孔(2211)的所述第一支架壁(241)设置有第一通孔(2411)，在所述第二方向(y)上，所述第一通孔(2411)与所述注液孔(2211)相对设置。5.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述第一通孔(2411)的横截面积不小于所述注液孔(2211)的靠近所述壳体(22)内部的开口的横截面积。6.根据权利要求3所述的电池单体，其特征在于，所述极耳支架(24)还包括面向所述电极组件(21)的第二支架壁(242)；所述第二支架壁(242)包括第一子壁(2421)和第二子壁(2422)，所述第一方向(x)垂直于所述第一子壁(2421)，所述第二子壁(2422)相对所述第一子壁(2421)倾斜设置，以形成所述极耳(212)的根部的避让空间，所述极耳(212)的根部设置于所述避让空间内。7.根据权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述第一支架壁(241)和所述第二支架壁(242)共同围合形成极耳容纳空间(243)，所述第二支架壁(242)设置有极耳避空槽(2423)，所述极耳(212)的至少部分穿过所述极耳避空槽(2423)并容纳于所述极耳容纳空间(243)。8.根据权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述第二支架壁(242)设置有流体通道(2424)，以使电解液能够通过所述流体通道(2424)流至所述电极组件(21)。9.根据权利要求8所述的电池单体，其特征在于，所述流体通道(2424)为多个，多个所述流体通道(2424)沿所述第一方向(x)贯穿所述第二支架壁(242)。10.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述极耳支架(24)还包括挡液部件(244)，在所述第二方向(y)上，所述挡液部件(244)设置于两个所述第一支架壁(241)之间，且与所述第一通孔(2411)相对设置。11.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷育永，郭志君，王鹏，金海族，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：