用于蓄电池的紧急脱气设备和用于机动车的蓄电池制造技术

本发明专利技术涉及用于蓄电池的紧急脱气设备，其中紧急脱气设备具有用于封闭紧急脱气设备的封闭元件，其中封闭元件布置在用于封闭元件的容纳部中。紧急脱气设备具有构造用于朝向蓄电池壳体的内部指向的内侧和构造用于朝向蓄电池壳体的外部指向的外侧。紧急脱气设备构造用于在超过在紧急脱气设备的内侧上的限定的过压的情形中通过封闭元件朝向紧急脱气设备的外侧的运动打开用于紧急脱气的气体通道。紧急脱气设备构造用于在超过在紧急脱气设备的内侧上的限定的过压的情形中克服相对封闭元件沿紧急脱气设备的外侧的方向的运动的布置在封闭元件和容纳部之间的弹性塑料唇的阻力，且实现沿紧急脱气设备的外侧的方向的封闭元件的导致紧急脱气的导入的运动。的导致紧急脱气的导入的运动。的导致紧急脱气的导入的运动。

【技术实现步骤摘要】
用于蓄电池的紧急脱气设备和用于机动车的蓄电池


[0001]本专利技术涉及一种紧急脱气设备和带有这样的紧急脱气设备的用于机动车的蓄电池。

技术介绍

[0002]从现有技术已知用于蓄电池的紧急脱气设备，其具有用于封闭紧急脱气设备的封闭元件。在此，封闭元件布置在用于封闭元件的容纳部中。
[0003]封闭元件在这样的紧急脱气设备中封闭气体通道，在其上在紧急脱气的情况中气体可从蓄电池壳体的内部漏出。
[0004]这样的紧急脱气设备具有内侧，其构造用于朝向蓄电池壳体的内部指向。此外，这样的紧急脱气设备具有外侧，其构造用于朝向蓄电池壳体的外部指向。在此，这样的紧急脱气设备构造用于在超过在紧急脱气设备的内侧上的限定的过压的情形中打开用于紧急脱气的气体通道。这可尤其通过封闭元件朝向紧急脱气设备的外侧的运动实现。根据现有技术，这例如能够通过以下方式实现，即，在封闭元件和封闭元件的容纳部之间的附着连接由于压差失效。根据现有技术，这在实践中例如通过格栅状设计的容纳部解决，膜片粘附到其上。备选的机制设置用作封闭元件的膜片的熔化和/或撕破。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于蓄电池的紧急脱气设备(10)，其中所述紧急脱气设备(10)具有用于封闭所述紧急脱气设备(10)的封闭元件(12)，其中所述封闭元件(12)布置在用于所述封闭元件(12)的容纳部(14)中，其中所述紧急脱气设备(10)具有内侧(16)，其构造用于朝向蓄电池壳体的内部指向，其中所述紧急脱气设备(10)具有外侧(18)，其构造用于朝向蓄电池壳体的外部指向，其中所述紧急脱气设备(10)构造用于在超过在所述紧急脱气设备(10)的内侧(16)上的限定的过压的情形中通过所述封闭元件(12)朝向所述紧急脱气设备(10)的外侧(18)的运动打开用于紧急脱气的气体通道，其特征在于，所述紧急脱气设备(10)构造用于在超过在所述紧急脱气设备(10)的内侧上的限定的过压的情形中克服相对所述封闭元件(12)沿所述紧急脱气设备(10)的外侧(18)的方向的运动的布置在所述封闭元件(12)和所述容纳部(14)之间的弹性塑料唇(20)的阻力，且由此能够实现沿所述紧急脱气设备(10)的外侧(18)的方向的所述封闭元件(12)的导致所述紧急脱气的导入的运动。2.根据权利要求1所述的紧急脱气设备(10)，其特征在于，所述紧急脱气设备(10)如此设计，使得一旦所述阻力通过开始的运动被克服，完全消除相对所述封闭元件(12)沿所述紧急脱气设备(10)的外侧(18)的方向的运动的通过所述弹性塑料唇(20)创造的阻力。3.根据权利要求1或2所述的紧急脱气设备(10)，其特征在于，所述紧急脱气设备(10)具有密封件(22)，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：