一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车，属于洒水车技术领域，该一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车，所述车头的顶部安装有第一集水顶板，所述储水箱的顶部设置有第二集水顶板，所述储水箱的两侧均设置有集水侧板，所述集水侧板与第二集水顶板通过转动轴转动连接，电机与所述转动轴连接以作为集水侧板的转动驱动源，所述第二集水顶板上开设有出水口。洒水车上设置有第一集水顶板、第二集水顶板和可展开的集水侧板，第一集水顶板、第二集水顶板和集水侧板可以在雨天对雨水进行收集，并在过滤装置过滤后储存在储水箱内，供给洒水车日常使用，在雨水充足的季节可以节约大量水资源，绿色环保。绿色环保。绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车


[0001]本技术属于洒水车
，具体涉及一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车。

技术介绍

[0002]洒水车是一种市政路面工程设备，其功能的适用于给路面洒水，保持路面清洁、降低路面温度，可以有效对路面进行保护，提升路面的使用寿命。
[0003]洒水车的在夏季炎热天气的使用频率最高，而同时，夏季也是我国气候中降水量最多的季节，部分亚热带和热带区域的降水量有几百毫米甚至上千毫米；公开号CN115030085A的申请文件中公开了一种改进型电动洒水车，可以通过调节洒水枪来调节喷水高度，但是，如公开号所示现有洒水车的用水均是外接水源，但是利用水管为水箱加水，缺乏雨水收集功能，未能利用到优良的降水资源，使用上不够环保。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的洒水车在使用过程中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车，包括车体，所述车体包括车头与车身，所述车身的上方设置有储水箱，其特征在于：所述车头的顶部安装有第一集水顶板，所述储水箱的顶部设置有第二集水顶板，所述储水箱的两侧均设置有集水侧板，所述集水侧板与第二集水顶板通过转动轴转动连接，电机与所述转动轴连接以作为集水侧板的转动驱动源，所述第二集水顶板上开设有出水口，所述出水口与储水箱的补水口连通。
[0006]优选的，所述出水口设置于第二集水顶板的最低点，所述出水口上还设置有过滤装置。
[0007]优选的，所述第一集水顶板、第二集水顶板和集水侧板均为内凹结构。
[0008]优选的，所述第一集水顶板与第二集水顶板之间设置有汇流管。
[0009]优选的，所述储水箱的侧部设置有锁定扣。
[0010]优选的，所述第一集水顶板、第二集水顶板和集水侧板选用铝合金材质。
[0011]优选的，所述电机上设置有防水密封结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]洒水车上设置有第一集水顶板、第二集水顶板和可展开的集水侧板，第一集水顶板、第二集水顶板和集水侧板可以在雨天对雨水进行收集，并在过滤装置过滤后储存在储水箱内，供给洒水车日常使用，在雨水充足的季节可以节约大量水资源，绿色环保，本装置的集水结构简单易行，成本可控，使用方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构示意图；
[0015]图2为本技术的第一集水顶板结构示意图；
[0016]图3为本技术的第二集水顶板与集水侧板结构示意图；
[0017]图4为本技术的截面结构示意图。
[0018]图中：1、储水箱；2、第一集水顶板；3、第二集水顶板；4、集水侧板；5、汇流管；6、转动轴；7、电机；8、出水口；9、锁定扣；10、补水口。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]参照图1
‑
4,一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车，包括车体，车体包括车头与车身，车身的上方设置有储水箱1，车头的顶部安装有第一集水顶板2，储水箱1的顶部设置有第二集水顶板3，储水箱1的两侧均设置有集水侧板4，集水侧板4与第二集水顶板3通过转动轴6转动连接，电机7与转动轴6连接以作为集水侧板4的转动驱动源，第二集水顶板3上开设有出水口8，出水口8与储水箱1的补水口10连通。
[0021]在我国雨量充足的地区，夏季年降水量可达几百至上千毫米，如果将这些雨水收集，每平米就可以获得几百上千升的水资源，针对现有洒水车缺乏雨水收集功能，本方案在洒水车的车体上设置第一集水顶板2和第二集水侧板4，用于收集降水，并在第二集水侧板4的两侧设置集水侧板4，集水侧板4可以在电机7的带动下转动展开，从而增加集水面积，提升集水效果，收集的雨水送至储水箱1使用，可以有效节约水资源，使用更环保。
[0022]进一步地，出水口8设置于第二集水顶板3的最低点，出水口8上还设置有过滤装置。
[0023]本方案中，第一集水顶板2与集水侧板4收集的水流的均汇集到第二集水顶板3上，由第二集水顶板3的出水口8进入储水箱1，出水口8上的过滤装置可以对收集的水流进行过滤，确保水流满足日常洒水需求。
[0024]进一步地，第一集水顶板2、第二集水顶板3和集水侧板4均为内凹结构。
[0025]本方案中，第一集水顶板2、第二集水顶板3和集水侧板4的内凹结构可以使得水流向中间汇集，避免雨水从板体的边缘溢流损失。
[0026]进一步地，第一集水顶板2与第二集水顶板3之间设置有汇流管5。
[0027]本方案中，汇流管5用于将第一集水顶板2收集的雨水导向第二集水顶板3，最后由第二集水顶板3送至储水箱1内部。
[0028]进一步地，储水箱1的侧部设置有锁定扣9。
[0029]本方案中，储水箱1侧部的锁定扣9用于固定集水侧板4，在日常使用状态下，集水侧板4通过锁定扣9锁定在车身储水箱1的两侧，当进行雨水收集时，锁定扣9打开，集水侧板4在电机7作用下打开张开，从而增强集水效果。
[0030]进一步地，第一集水顶板2、第二集水顶板3和集水侧板4选用铝合金材质。
[0031]本方案中，第一集水顶板2、第二集水顶板3和集水侧板4选用强度高质量轻同时具有一定防腐蚀效果的铝合金材质，保证耐冲击能力和使用寿命。
[0032]进一步地，电机7上设置有防水密封结构。
[0033]本方案中，电机7带动集水侧板4上的转动轴6转动，从而带动集水侧板4运动，电机7通过防水密封结构的外壳保证密闭性，避免雨水影响使用。
[0034]工作原理：洒水车的车头和储水箱1的顶部分别设置有第一集水顶板2和第二集水顶板3，第二集水顶板3的两侧还设置有可打开收回的集水侧板4，在雨天天气里，将洒水车露天停放(可以优先将洒水车停放在建筑物排水檐、排水管的下方，利用建筑物增加集水面积)，打开锁定扣9，通过电机7将集水侧板4呈翼状展开，第一集水顶板2、第二集水顶板3和集水侧板4承接降水，并在出水口8过滤装置过滤后，将收集的雨水存储在储水箱1内，供给日常倾洒使用。
[0035]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车，包括车体，所述车体包括车头与车身，所述车身的上方设置有储水箱，其特征在于：所述车头的顶部安装有第一集水顶板，所述储水箱的顶部设置有第二集水顶板，所述储水箱的两侧均设置有集水侧板，所述集水侧板与第二集水顶板通过转动轴转动连接，电机与所述转动轴连接以作为集水侧板的转动驱动源，所述第二集水顶板上开设有出水口，所述出水口与储水箱的补水口连通。2.根据权利要求1所述的一种具有雨水收集功能的市政工程洒水车，其特征在于：所述出水口设置于第二集水顶板的最低点，所述出水口上还设置有过滤装置。3.根据权利要求1所述的一种具有雨水收集...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞景涛，
申请(专利权)人：江苏信实环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：