用于涡轮发动机的风扇区段的防冰系统和翼型件技术方案

一种用于涡轮发动机的风扇区段的翼型件可以包括风扇叶片或出口导向轮叶，和附接到其的边缘防护件。边缘防护件可以包括设置在边缘防护件的至少一部分内的加热导管。用于多个风扇叶片或出口导向轮叶的防冰系统可以包括流体供应路径，流体供应路径被构造成将加热流体供应到边缘防护件内的多个加热导管中的相应加热导管，边缘防护件附接到多个风扇叶片中的相应风扇叶片和/或多个出口导向轮叶。加热流体可以包括来自核心空气流动路径的引气。一种抑制在翼型件上结冰的方法可以包括使加热流体流入设置在附接到翼型件的边缘防护件内的加热导管，和用加热流体加热边缘防护件。和用加热流体加热边缘防护件。和用加热流体加热边缘防护件。

【技术实现步骤摘要】
用于涡轮发动机的风扇区段的防冰系统和翼型件


[0001]本公开大体上涉及用于涡轮发动机的风扇区段的翼型件的防冰系统，翼型件诸如风扇叶片和出口导向轮叶。本公开还涉及用于涡轮发动机的风扇区段的翼型件，诸如风扇叶片和出口导向轮叶，以及用于这种翼型件的边缘防护件。

技术介绍

[0002]用于为飞行器提供动力的涡轮发动机的风扇区段的翼型件在暴露于冷的进入空气时可能易于结冰。例如，风扇叶片和/或出口导向轮叶在暴露于冷的进入空气和/或旁通空气时可能易于结冰。冰在风扇叶片和/或出口导向轮叶上的积聚可能会影响涡轮发动机的操作性能。
[0003]另外，翼型件在受到空中碎片冲击时可能易于损坏。诸如风扇叶片或出口导向轮叶的翼型件可以具有附接到其的边缘防护件。常规的边缘防护件可能具有相对较低的弹性和/或延展性。这种边缘防护件可以为翼型件提供所需的保护，但是当受到空中碎片冲击时，边缘防护件本身可能易于损坏。
[0004]因此，在本领域中将受欢迎的是，提供用于涡轮发动机的翼型件(诸如风扇叶片和出口导向轮叶)的改进的防冰系统。另外，本领域将受欢迎的是，为涡轮发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮发动机的风扇区段的翼型件，其特征在于，所述翼型件包括：翼型件本体和设置在所述翼型件本体的边缘周围的边缘防护件，其中所述边缘防护件包括加热导管，所述加热导管设置在所述边缘防护件的至少一部分内和/或由所述边缘防护件的至少一部分限定。2.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述翼型件包括风扇叶片或出口导向轮叶。3.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述边缘防护件附接到所述翼型件本体的前部分。4.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述加热导管限定防冰系统的一部分，所述防冰系统包括流体供应路径，所述流体供应路径被构造成将加热流体供应到所述加热导管。5.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述边缘防护件的至少一部分具有整体结构。6.根据权利要求1所述的翼型件，其特征在于，其中所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑莉，尼古拉斯，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：