本实用新型专利技术公开了一种防撞抗压型纸箱,包括纸箱本体,纸箱本体顶部的两侧均开设有提拉口;加强构件,加强构件设置在纸箱本体的内部;加强构件包括顶部撑架、底部撑架和四组连接件;顶部撑架包括四个定位顶块和四个连接横杆;底部撑架包括四个支撑垫板、两个加强横板和交叉加强杆;连接件包括连接撑杆和连接套管,连接撑杆的底部设置有定位销,连接套管的外壁开设有多个定位孔。本实用新型专利技术通过加强构件的设计来进行纸箱本体强度的提升,在多纸箱进行堆放运输时,所受到的冲击力由加强构件进行接受抵消,使得纸箱在堆叠运输的过程中,箱体之间的冲击不会造成箱体的变形和破损,使得纸箱的运输更加稳定。纸箱的运输更加稳定。纸箱的运输更加稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种防撞抗压型纸箱
[0001]本技术涉及纸箱领域,特别涉及一种防撞抗压型纸箱。
技术介绍
[0002]纸箱是现在常用的一种运输包装方式,通过纸箱将待运输的货物进行承载包装,然后再堆积到运输工具上,进行运输。
[0003]在运输工具移动运输的过程中,其爬坡、颠簸和启停的过程中会造成车体的摇晃冲撞,这样堆积在车体内的纸箱由于惯性的作用相互之间也会发生碰撞挤压,由于纸箱的碰撞强度是由箱体的自身结构来决定的,而纸箱的本身机构强度又比较低,因此在遇到这种多次反复的碰撞挤压后会造成箱体的变形和破损,这样就使得箱内的货品存在掉落损坏的风险,因此提出一种防撞抗压型纸箱来解决运输过程中的纸箱间的挤压碰撞问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防撞抗压型纸箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞抗压型纸箱,包括:
[0006]纸箱本体,所述纸箱本体顶部的两侧均开设有提拉口;
[0007]加强构件,所述加强构件设置在纸箱本体的内部;
[0008]所述加强构件包括顶部撑架、底部撑架和四组连接件;
[0009]所述顶部撑架包括四个定位顶块和四个连接横杆;
[0010]所述底部撑架包括四个支撑垫板、两个加强横板和交叉加强杆;
[0011]所述连接件包括连接撑杆和连接套管,所述连接撑杆的底部设置有定位销,所述连接套管的外壁开设有多个定位孔。
[0012]优选的,四个所述连接横杆的两端分别和四个定位顶块两两相对的一侧固定连接,四个所述连接撑杆的顶端分别和四个定位顶块的底端固定连接。
[0013]优选的,两个所述加强横板的两端分别和四个支撑垫板相对的边侧固定连接,所述交叉加强杆的四端分别和两个加强横板相对的一侧固定连接,四个所述连接套管的底端分别和四个支撑垫板的顶端固定连接。
[0014]优选的,所述连接撑杆的底部开设有收纳滑槽,所述收纳滑槽顶端和底端的内壁均开设有限制滑槽,两个所述限制滑槽内均设置有挤压弹簧。
[0015]优选的,所述定位销的其中一端滑动穿插连接在收纳滑槽内,所述定位销的另一端和其中一个定位孔滑动穿插连接,所述定位销的其中一端固定连接有两个限制滑块,两个所述限制滑块分别和两个限制滑槽滑动穿插连接。
[0016]优选的,所述连接撑杆的底部滑动穿插连接在连接套管的顶部,四个所述连接套管的底部之间固定连接有两个定位杆。
[0017]本技术的技术效果和优点:
[0018]本技术通过加强构件的设计来进行纸箱本体强度的提升,这样利用顶部撑架、底部撑架和连接件的配合能够在纸箱本体内部对纸箱进行加强支撑,这样在多纸箱进行堆放运输时,通过加强构件对纸箱所受的力进行传导,这样纸箱本体所受到的冲击力由加强构件进行接受抵消,使得纸箱在堆叠运输的过程中,箱体之间的冲击不会造成箱体的变形和破损,使得纸箱的运输更加稳定。
附图说明
[0019]图1为本技术整体的结构示意图。
[0020]图2为本技术加强构件的结构示意图。
[0021]图3为本技术连接撑杆和连接套管连接处的结构剖视图。
[0022]图中:1、纸箱本体;2、定位顶块;201、连接横杆;3、连接撑杆;301、定位销;302、限制滑块;303、挤压弹簧;4、连接套管;401、定位杆;5、支撑垫板;501、支撑垫板;502、交叉加强杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种防撞抗压型纸箱,包括:
[0025]纸箱本体1,纸箱本体1顶部的两侧均开设有提拉口,提拉口的开设使得纸箱本体1便于搬运;
[0026]加强构件,加强构件设置在纸箱本体1的内部;
[0027]加强构件包括顶部撑架、底部撑架和四组连接件;
[0028]顶部撑架包括四个定位顶块2和四个连接横杆201;
[0029]四个连接横杆201的两端分别和四个定位顶块2两两相对的一侧固定连接,四个连接撑杆3的顶端分别和四个定位顶块2的底端固定连接。
[0030]底部撑架包括四个支撑垫板5、两个加强横板501和交叉加强杆502,交叉加强杆502为“X”型,这样通过交叉加强杆502配合两个加强横板501能够想成多个三角区域,使得底部撑架结构更加稳固,确保整个架体强度更高;
[0031]两个加强横板501的两端分别和四个支撑垫板5相对的边侧固定连接,交叉加强杆502的四端分别和两个加强横板501相对的一侧固定连接,四个连接套管4的底端分别和四个支撑垫板5的顶端固定连接。
[0032]连接件包括连接撑杆3和连接套管4,连接撑杆3的底部设置有定位销301,连接套管4的外壁开设有多个定位孔,多个定位孔竖直中心对称开设;
[0033]连接撑杆3的底部开设有收纳滑槽,收纳滑槽顶端和底端的内壁均开设有限制滑槽,两个限制滑槽内均设置有挤压弹簧303;
[0034]定位销301的其中一端滑动穿插连接在收纳滑槽内,定位销301的另一端和其中一个定位孔滑动穿插连接,定位销301的其中一端固定连接有两个限制滑块302,两个限制滑
块302分别和两个限制滑槽滑动穿插连接。
[0035]连接撑杆3的底部滑动穿插连接在连接套管4的顶部,四个连接套管4的底部之间固定连接有两个定位杆401,两个定位杆401的设计使得连接套管4的位置能够更加稳固,这样在受到冲击时,四个定位杆401不会轻易发生歪斜,以免影响整个加强架体的稳定。
[0036]本技术工作原理:参考图1至图3,在将加强构件设置在纸箱本体1的内部时;
[0037]首先将四个定位顶块2对齐纸箱本体1顶部内腔的四角,确保四个定位顶块2的顶端与内腔顶端开口处于同一水平线;
[0038]之后在向靠近连接撑杆3的方向按动定位销301,定位销301受力在收纳滑槽内向着靠近连接撑杆3的方向移动,同时带动连接的限制滑块302在对应的限制滑槽内同步滑动,限制滑块302在滑动的过程中会挤压限制滑槽内的挤压弹簧303,使得挤压弹簧303受力收缩;
[0039]持续按压定位销301,直到定位销301由初始的锁定孔内穿插嵌入收纳滑槽内之后,同步按压四个定位销301之后,便可以向下拉动底部撑架,此时底部撑架带动四个连接套管4向下移动,在拉动的过程中若是定位销301穿插进锁定孔内定位后,按照上述步骤再解除锁定,持续下拉底部撑架,直到四个支撑垫板5的底端贴合纸箱本体1内腔的底端;
[0040]这时挤压弹簧303通过回复本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防撞抗压型纸箱,包括:纸箱本体(1),所述纸箱本体(1)顶部的两侧均开设有提拉口;加强构件,所述加强构件设置在纸箱本体(1)的内部;其特征在于,所述加强构件包括顶部撑架、底部撑架和四组连接件;所述顶部撑架包括四个定位顶块(2)和四个连接横杆(201);所述底部撑架包括四个支撑垫板(5)、两个加强横板(501)和交叉加强杆(502);所述连接件包括连接撑杆(3)和连接套管(4),所述连接撑杆(3)的底部设置有定位销(301),所述连接套管(4)的外壁开设有多个定位孔。2.根据权利要求1所述的一种防撞抗压型纸箱,其特征在于,四个所述连接横杆(201)的两端分别和四个定位顶块(2)两两相对的一侧固定连接,四个所述连接撑杆(3)的顶端分别和四个定位顶块(2)的底端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种防撞抗压型纸箱,其特征在于,两个所述加强横板(501)的两端分别和四个支撑垫板(5)相对的边侧固定连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖进东,张围能,肖曼曼,
申请(专利权)人:杭州众晟包装材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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