高铁机房设备小空间火灾抑制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了高铁机房设备小空间火灾抑制装置，涉及到火灾防控领域，包括柜体，柜体的前侧开设有开口，且开口处设置有柜门，柜体的底部内壁连接有两个火灾抑制装置，柜体内设置有多根感温火灾探测线束，多根感温火灾探测线束之间连接有三通接头，其中两个感温火灾探测线束分别与两个火灾抑制装置连接。本实用新型专利技术通过使用火灾抑制装置，且火灾抑制装置内的灭火剂为液态灭火剂，而液态灭火剂稳定，使用有效期较长，并且火灾抑制装置储压，安装便捷，免维护，火灾抑制装置内的灭火气体为低压释放，安全无毒、不腐蚀损坏设备，灭火剂高效灭火，长效抑制复燃，具备无源热自启动功能，方便无供电项目现场，后期加装。后期加装。后期加装。

【技术实现步骤摘要】
高铁机房设备小空间火灾抑制装置


[0001]本技术涉及火灾防控领域，特别涉及高铁机房设备小空间火灾抑制装置。

技术介绍

[0002]铁路系统电气设备的用电量很大，由电气原因引起的火灾约占50％，电气设备故障引起的火灾具有一定的隐蔽性，通常漏电与短路都发生在电气设备以及电缆电线的内部，着火时一般看不到起火点，普通的烟感和温感探测器很难实现对电气火灾的早期预警，当火灾形成并发展成大火后才会被发现，但是此时扑救已经十分困难，且不能用水来扑救，起火原因分为：漏电起火、短路起火、过负荷起火和接触电阻过大。
[0003]现有技术中多是通过手持式干粉灭火器：一般在变电站或安装开关柜的建筑物内都会配置手持式干粉灭火器，但等人为发现火情，已造成明火蔓延，火情已非1
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2个手持灭火器所能控制，况且电力设备火灾有可能造成火花、电弧、爆炸等，人为靠近非常危险，而在通过使用超细干粉自动灭火装置进行灭火时，超细干粉自动灭火装置工作原理为当灭火装置接收到启动信号后，灭火装置壳体内产生瞬间高压而爆破，灭火剂由破口打入火场，扑灭明火，该装置造价低、灭火本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高铁机房设备小空间火灾抑制装置，包括柜体，其特征在于：所述柜体的前侧开设有开口，且开口处设置有柜门，所述柜体的底部内壁连接有两个火灾抑制装置，所述柜体内设置有多根感温火灾探测线束，多根所述感温火灾探测线束之间连接有三通接头，其中两个所述感温火灾探测线束分别与两个火灾抑制装置连接，所述柜体的顶部内壁连接有机械式感温探测器，所述柜体内设置有多根反馈线，所述柜体内开设有凹槽，且凹槽内设置有快速通风组件。2.根据权利要求1所述的高铁机房设备小空间火灾抑制装置，其特征在于：所述柜体的左右两侧均设置有百叶散热孔。3.根据权利要求1所述的高铁机房设备小空间火灾抑制装置，其特征在于：多根所述感温火灾探测线束的外侧设置有多个扎带，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周斌，潘建生，王长新，肖洋洋，王玉芬，周晓蓉，王杰，王鑫，
申请(专利权)人：浙江华神消防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：