具有标识功能的载具制造技术

一种具有标识功能的载具，包括供单板粘贴的载具主体，所述载具主体上设置有供贴片机识别的通孔，所述具有识别功能的载具还包括用于遮挡所述通孔的标识件。本实用新型专利技术通过操作者滑动标识件遮挡通孔作为贴片机识别坏板的标记，操作简单。且，贴片机的摄像头仅需在通孔的位置处进行扫描识别，节省识别时间，提高了贴片机的效率；同时，该标识件可以重复使用，降低生产成本。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载具，尤其涉及一种应用在柔性印刷线路板贴片工 艺的具有标识功能的载具。
技术介绍
柔性印刷电路板(Flexible Printed Circuit Board ， FPC )是用柔性 的绝缘基材制成的印刷电路，具有许多硬性印刷电路板不具备的优点。例如 它可以自由弯曲、巻绕、折叠，可依照空间布局要求任意安排，并在三维空 间任意移动和伸縮，从而达到元器件装配和导线连接的一体化。利用FPC可 大大縮小电子产品的体积，适用电子产品向高密度、小型化、高可靠方向发 展的需要。因此，FPC在航天、军事、移动通讯、手提电脑、计算机外设、 PDA、数字相机等领域或产品上得到了广泛的应用。随着FPC的广泛应用，人们对FPC产品的印刷精度和贴片精度的要求越 来越高。为了保证FPC板的本身的焊盘精度，现在高精密的FPC产品都采用 的是单板的形式，即在表面组装技术(Surface Mounted Technology, SMT)的贴片工艺中，待加工的FPC板是以一小片板作为一个单位的FPC的 产品进行加工。然而，在SMT生产环节中，由于使用载具和定位台对单板进 行手工定位，精度较低。手工定位就是在印刷作业前，将具有定位孔的载具(载具在定位单板的位置有定位孔，定位台上的定位针直接从定位孔中穿 过)放置在有定位针的定位台上，同时，定位夹具的顶针穿过单板上带的定 位孔，通过高温胶纸将单板粘在载具上，这样几块单板通过定位夹具在载具 上就组成一个"联板"。在印刷作业后，检査工位需要将印刷不良的产品挑 选出来，并在载具对应位置做上相应的标记，以便贴片机在检查到特殊的标 记时跳过此位置，不对此位置进行贴片。又，由于印刷不良的单板可以再次使用，因此，通常不在印刷不良的单 板表面作坏板标记，而用一种暗色的纸覆盖在印刷不良的单板位置处，使得 贴片机通过识别暗色的纸的灰度值来区分好板或坏板，进而确定该单板是否 进行贴片。然而，由于贴片机的摄像头需要从第一片单板位置处移动至最后一片单板位置，以进行好板或坏板的识别，其移动行程较大，路径较长，浪 费时间，降低贴片机的效率；同时，纸张本身是静电的放射源，有潜在的静电危害，且，纸张贴好后，还需要使用胶纸对其进行固定，操作比较繁琐， 工作效率低，此外，由于纸张过炉后会变色，因此，纸张不能循环使用，生 产成本较高。
技术实现思路
有鉴于此，需提供一种可提高贴片机工作效率、操作简单、可重复使用 的具有标识功能的载具。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案来实现的一种具有标识功能的载具，包括供单板粘贴的载具主体，所述载具主体 上设置有供贴片机识别的通孔，所述具有识别功能的载具还包括用于遮挡所 述通孔的标识件。上述的具有标识功能的载具，其中所述载具主体上还设置有用于容纳 所述标识件的凹槽。上述的具有标识功能的载具，其中所述标识件包括挡板、用于支撑所 述标识件的底座以及连接所述挡板和底座的连接部。其中所述凹槽内设置有与所述连接部滑其中所述槽孔为长型槽孔。 其中所述挡板的长度大于所述底座的长 能遮挡载具主体的通孔。其中所述挡板的上表面向内凹陷形成弧 形面；采用弧形面的结构是便于操作者滑动标识件。上述的具有标识功能的载具，其中所述连接部的截面形状为圆形。 上述的具有标识功能的载具，其中所述通孔为圆孔。本技术的具有标识功能的载具，通过操作者滑动标识件遮挡通孔作 为贴片机识别坏板的标记，操作简单。且，贴片机的摄像头仅需在载具主体 的一侧，即通孔的位置处进行扫描识别，移动行程较短，减少了贴片机用于 识别坏板所占用的时间，提高了贴片机的效率；同时，该标识件不会产生静 电，可以重复使用，降低生产成本。上述的具有标识功能的载具， 动配合的槽孔。上述的具有标识功能的载具，上述的具有标识功能的载具， 度，使得标识件在槽孔中滑动时，上述的具有标识功能的载具，附图说明为了易于说明，本技术由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。图1为本技术一实施方式中具有标识功能的载具的立体图。 图2为图1的A向视图。图3为本技术未安装标识件的具有标识功能的载具的示意图。图4a为本技术具有标识功能的载具中标识件的立体图。 图4b为图4a的主视图。图5为本技术具有标识功能的载具的使用状态图。具体实施方式图l所示为本技术一实施方式中具有标识功能的载具的立体图，同 时参阅图2以及图3，其中，图2为图1的A向视图，图3为本技术未 安装标识件的具有标识功能的载具的示意图。具有标识功能的载具包括供单 板粘贴的载具主体10以及标识件30。载具主体10上设置有供贴片机(图中未 示出)识别的通孔20，本实施方式中，该通孔20为圆孔，设置于载具主体IO 的一侧。标识件30用于遮挡通孔20。又，载具主体10上还设置有用于容纳标 识件30的凹槽40。该凹槽40内设置有供标识件30滑动的槽孔41。本实施方式 中，该凹槽40设置在邻近通孔20位置处。该槽孔41为长型槽孔。图4a所示为本技术具有标识功能的载具中标识件30的立体图，同时 参阅图4b，为图4a的主视图。该标识件30包括挡板301 、用于支撑标识件30 的底座302以及连接挡板301和底座302的连接部303 。其中，挡板301的 上表面向内凹陷形成弧形面304 ，便于操作者滑动标识件30。连接部303的 截面形状为圆形。本实施方式中，当标识件30安装于载具主体10时，参阅图 2，标识件30的底座302设置于载具主体10的下表面，标识件30的挡板301 设置于载具主体10的凹槽40内，连接部303与槽孔41滑动配合。此外，标识 件30的挡板301的长度大于底座302的长度，使得标识件30在槽孔41中滑动 时，能遮挡载具主体10的通孔20。图5所示为本技术具有标识功能的载具的使用状态图。单板5K52、 53、 54通过高温胶纸粘贴在载具主体10上，于载具主体10的一侧设置有 与单板51、 52、 53、 54相应的标识件3K 32、 33、 34。本实施方式中，需要 加工的单板数量为4个，所以其对应的标识件以及通孔的数量也为四个。在 本技术其它实施方式中，该具有标识功能的载具上的标识件与通孔的数 量是随着需加工单板的数量的变化而变化的。换言之，该标识件与须加工的 单板是一一对应关系。在印刷工艺后，检查人员根据目视或自动检查设备对印刷好的单板51、 52、 53、 54进行检査，以确认哪些单板可以进行贴片，哪些单板不需要进行 贴片。例如，检査人员检测到单板53为印刷不良的产品时，滑动单板53对应 的标识件33，使标识件33的挡板能遮挡通孔(图中未示出)，用于标识单板 53为坏板。因此，当贴片机的摄像头(图中未示出)依次扫描通孔时，由于 通孔21、 22、 24未被标识件31、 32、 34所遮挡，不会反射贴片机的摄像头发 出的光，对于贴片机来说，相当于黑色，所以贴片机识别到通孔21、 22、 24 为黑色，而被标识件33所遮挡的通孔，由于能反射贴片机的摄像头所发出的 光，对于贴片机来说，相当于白色，因此，贴片机识别到被遮挡的通孔为白 色。本实施方式是通过贴片机识别通孔的明暗来达到区分单板为好板或坏 板。又，由于贴片机的摄像头是通过光源照射需识别位置，之后，再本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有标识功能的载具，包括供单板粘贴的载具主体，其特征在于，所述载具主体上设置有供贴片机识别的通孔，所述具有识别功能的载具还包括用于遮挡所述通孔的标识件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢凌超，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]