用于平躺式睡眠乘客的睡眠床单碰撞保护系统技术方案

一种睡眠乘员碰撞保护系统包括位于自主车辆内的乘员睡眠舱。该乘员睡眠舱的基本平坦的平台支撑以水平睡眠姿势斜靠的乘员。弹性床单与平台的上表面直接接触，并位于乘员和平台之间。传感系统与乘员睡眠舱通信，并在车辆快速减速事件期间触发床单移位系统展开。速减速事件期间触发床单移位系统展开。速减速事件期间触发床单移位系统展开。

【技术实现步骤摘要】
用于平躺式睡眠乘客的睡眠床单碰撞保护系统


[0001]本公开涉及在自主车辆行驶期间保护车辆内睡眠乘员的方法。

技术介绍

[0002]自主操作的机动车辆为乘员提供了在前往预定目的地的过程中以俯卧或水平姿势休息或睡眠的机会。假设在快速减速事件(例如车辆前后碰撞)期间乘员局部被约束在座椅上，则当前的车辆座椅使用座椅安全带和安全气囊来保护乘员。然而，在乘员睡眠或休息期间，座椅处于完全倾斜的位置，座椅安全带可能无法有效地约束乘员。此外，车辆座椅不能完全倾斜，以允许乘员保持水平睡眠姿势。
[0003]因此，虽然当前的机动车辆约束系统实现了它们的预期目的，但是仍需要一种新的和改进的保护系统。

技术实现思路

[0004]根据几个方面，一种睡眠乘员碰撞保护系统包括位于自主车辆内的乘员睡眠舱。乘员睡眠舱的基本平坦的平台支撑以水平睡眠姿势斜靠的乘员。弹性床单与平台的上表面直接接触，并位于乘员和平台之间。传感系统与乘员睡眠舱通信，并在车辆快速减速事件期间触发床单移位系统展开。
[0005]在本公开的另一个方面，床单包括第一床单部分和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种睡眠乘员碰撞保护系统，包括：乘员睡眠舱，位于自主车辆内；所述乘员睡眠舱的基本平坦的平台，支撑以水平睡眠姿势斜靠的乘员；弹性床单，与所述平台的上表面直接接触，并位于所述乘员和所述平台之间；以及传感系统，与所述乘员睡眠舱通信，并在车辆快速减速事件期间触发床单移位系统展开。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述床单包括：第一床单部分，当所述车辆快速减速事件定义为车辆后部撞击时，所述第一床单部分围绕第一旋转弧朝向车辆后向方向旋转；以及第二床单部分，当所述车辆快速减速事件定义为车辆前部撞击时，所述第二床单部分围绕第二旋转弧朝向与所述车辆后向方向相反的车辆前向方向旋转。3.根据权利要求2所述的系统，其中所述床单移位系统包括与所述传感系统通信的第一启动系统，所述第一启动系统包括：第一臂，位于所述平台的上表面，处于第一臂非移位位置；以及第二臂，位于所述平台的上表面，处于第二臂非移位位置；并且其中所述第一床单部分连接到所述第一臂的自由端和所述第二臂。4.根据权利要求3所述的系统，还包括第一启动系统，所述第一启动系统包括快速移位第一电机，其中所述第一臂和所述第二臂通过所述第一启动系统的操作而移位。5.根据权利要求4所述的系统，其中当所述车辆快速减速事件定义为车辆前部撞击时，引起所述乘员在所述车辆前向方向上的加速，并且来自所述传感系统的信号指示所述弹性床单的所述第一床单部分围绕旋转弧向上旋转大约90度，离开与所述平台的上表面的接触位置。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：YP，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：