基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统及电动汽车技术方案

本发明专利技术公开了一种基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统及电动汽车，系统包括激励信号生成单元，用于计算交流激励电流和交流激励电流其中一个交流激励电流为I

【技术实现步骤摘要】
基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统及电动汽车


[0001]本专利技术属于电动汽车车载动力电池阻抗谱检测
，更具体地，涉及一种基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统及电动汽车。

技术介绍

[0002]电动汽车车载动力电池通常由多个电池单体通过复杂的串并联关系构成高压电池组。电池随电动汽车长时间在复杂工况下运行，需要时刻对电池的状态进行监控，以确保电池运行在安全状态，防止热失控电池起火事故的发生，此外还需要估计电池的剩余电量(SOC，State of Charge)、健康状况(SOH，State of Health)等电池数据，而测量电池阻抗是检测上述参数的重要手段。
[0003]电池阻抗谱的测量通常由电化学工作站等专业实验仪器完成，包括交流激励信号产生、电压电流测量、阻抗计算的环节。这类设备通常仅适用于实验室电池的离线阻抗测量。在工程实际应用中，电池通常以焊接的方式成组连接以确保连接的可靠性，因此离线单独测量其阻抗十分困难，必须在线测量电池交流阻抗。目前有两种方案，第一种为利用在电池两端并联一个交流电流源，产生电池阻抗辨识激励信号，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统，其特征在于，包括：激励信号生成单元，用于根据所选定的辨识电流频率f和辨识电流幅值I
m
，计算激励信号，所述激励信号包括交流激励电流和交流激励电流所述激励信号的其中一个交流激励电流为I
m sinωt且驱动电机在注入所述激励信号前后的转矩相等，其中，角频率ω＝2πf；直轴电流调节器，包括第一比例积分控制器和第一比例谐振控制器，其中，所述第一比例积分控制器用于获取直轴电流指令所述第一比例谐振控制器用于获取交流激励电流所述直轴电流调节器通过反馈调节使得电机的直轴电流i
d
跟随交轴电流调节器，包括第二比例积分控制器和第二比例谐振控制器，其中，所述第二比例积分控制器用于获取交轴电流指令所述第二比例谐振控制器用于获取交流激励电流所述交轴电流调节器通过反馈调节使得电机的交轴电流i
q
跟随采样单元，用于在注入所述激励信号期间获取待检测动力电池两端的电压U
bat
与电流I
bat
；阻抗计算单元，用于根据所述电压U
bat
与电流I
bat
计算电池在当前辨识电流频率和辨识电流幅值下的电池阻抗。2.如权利要求1所述的基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统，其特征在于，所述激励信号满足：T
e1
＝T
e2
T
e1
为注入所述激励信号前驱动电机的转矩，计算公式为T
e1
为注入所述激励信号后驱动电机的转矩，计算公式为其中，ψ
f
为电机永磁磁链，L
d
、L
q
分别为电机的直轴与交轴电感。3.如权利要求2所述的基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统，其特征在于，当时，选择交流激励电流时，选择交流激励电流当时，选择交流激励电流时，选择交流激励电流4.如权利要求1所述的基于动力系统的电池阻抗谱在线检测系统，其特征在于，所述第一比例积分控制器以直轴电流指令为输入，以为反馈调节信号进行反馈调节；所述第一比例谐振控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：周敏，李柏杨，蒋栋，曲鸿妍，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：