一种机械零部件生产用材料转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及机械零部件生产技术领域，尤其涉及一种机械零部件生产用材料转运车。其技术方案包括：隔板、固定件和转运车本体，所述转运车本体的顶端面通过支撑架焊接有顶板，且顶板上滑动套接有机械零部件本体，所述转运车本体的顶端面焊接有固定架，所述转运车本体的顶端面安装有液压杆，且液压杆上安装有隔板，所述隔板的底端面焊接有第二连接杆，第二连接杆内滑动套接有第一连接杆，且第一连接杆背离第二连接杆的一端焊接在转运车本体上，所述隔板上焊接有固定件，所述固定件对机械零部件本体进行限位，且固定件上焊接有限位架。本实用新型专利技术满足机械零部件生产和转运，可对管状零部件进行限位和输送，方便后期进行使用和操作。方便后期进行使用和操作。方便后期进行使用和操作。

【技术实现步骤摘要】
一种机械零部件生产用材料转运车


[0001]本技术涉及机械零部件生产
，具体为一种机械零部件生产用材料转运车。

技术介绍

[0002]机械零件又称机械元件是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，且机械零部件在进行生产时多需要进行输送进行多次加工和打磨。
[0003]经检索，专利公告号为CN213442677U公开了一种节能环保材料转运装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有限位座，所述限位座的正面活动连接有限位销，所述限位销的外壁活动连接有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的一侧活动连接有刹车片，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有限位块。该节能环保材料转运装置达到了防护效果好的目的，解决了一般的节能环保材料转运装置防护效果不好的问题，使得人们在使用该节能环保材料转运装置进行新材料的转运时不会发生掉落的情况，使用效果更好，原料在运输时更加安全，不会影响人们的日常生产，提高了转运效率。
[0004]现有技术中的CN213442677U在进行使用时原料在运输时更加安全，不会影响人们的日常生产，提高了转运效率，但在实际使用时还需要满足管状机箱零部件进行输送，用以进行后期转运和再次加工。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种机械零部件生产用材料转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械零部件生产用材料转运车，包括隔板、固定件和转运车本体，所述转运车本体的顶端面通过支撑架焊接有顶板，且顶板上滑动套接有机械零部件本体，所述转运车本体的顶端面安装有液压杆，且液压杆上安装有隔板，所述隔板上焊接有固定件。
[0007]优选的，所述转运车本体的顶端面焊接有固定架，且固定架的侧端面焊接有握把。通过固定架的侧端面焊接有握把，方便人员握持握把对转运车本体进行推动。
[0008]优选的，所述支撑架共设有四个，且四个支撑架相对转运车本体呈矩形阵列分布。通过支撑架可对顶板进行安装和固定。
[0009]优选的，所述隔板的底端面焊接有第二连接杆，第二连接杆内滑动套接有第一连接杆，且第一连接杆背离第二连接杆的一端焊接在转运车本体上。通过第二连接杆内滑动套接有第一连接杆，使隔板通过第二连接杆和第一连接杆与转运车本体进行连接，连接后可对隔板进行安装和限位。
[0010]优选的，所述转运车本体的底端面安装有万向轮，万向轮共设有四个，且四个万向轮相对转运车本体呈矩形阵列分布。通过转运车本体的底端面安装有万向轮，方便人员对
转运车本体进行推动后移动到需要转运的位置。
[0011]优选的，所述固定件对机械零部件本体进行限位，且固定件上焊接有限位架。通过固定件对机械零部件本体进行限位，使人员在将机械零部件本体滑动安装在顶板上后，人员打开液压杆推动隔板进行移动，隔板移动时带动固定件进行上移，固定件和限位架上移时对机械零部件本体进行支撑和限位，防止机械零部件本体在输送时产生偏移。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置固定件，人员在对管状机械零部件进行生产和转动时，通过固定件对机械零部件本体进行限位，使人员在将机械零部件本体滑动安装在顶板上后，人员打开液压杆推动隔板进行移动，隔板移动时带动固定件进行上移，固定件和限位架上移时对机械零部件本体进行支撑和限位，防止机械零部件本体在输送时产生偏移，方便后期进行限位和固定，方便对管状零部件进行输送。
[0014]2、本技术通过设置转运车本体，人员在对管状机械零部件进行生产和转动时，通过固定架的侧端面焊接有握把，方便人员握持握把对转运车本体进行推动，推动时通过转运车本体的底端面安装有万向轮，方便人员对转运车本体进行推动后移动到需要转运的位置。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视展开结构示意图；
[0016]图2为本技术的主视闭合结构示意图；
[0017]图3为本技术的俯视结构示意图。
[0018]图中：1、万向轮；2、第一连接杆；3、隔板；4、限位架；5、液压杆；6、固定件；7、转运车本体；8、第二连接杆；9、固定架；10、支撑架；11、顶板；12、机械零部件本体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例一
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种机械零部件生产用材料转运车，包括隔板3、固定件6和转运车本体7，转运车本体7的顶端面通过支撑架10焊接有顶板11，且顶板11上滑动套接有机械零部件本体12。
[0024]隔板3的底端面焊接有第二连接杆8，第二连接杆8内滑动套接有第一连接杆2，且第一连接杆2背离第二连接杆8的一端焊接在转运车本体7上，通过第二连接杆8内滑动套接有第一连接杆2，使隔板3通过第二连接杆8和第一连接杆2与转运车本体7进行连接，连接后可对隔板3进行安装和限位。
[0025]固定件6对机械零部件本体12进行限位，且固定件6上焊接有限位架4，通过固定件6对机械零部件本体12进行限位，使人员在将机械零部件本体12滑动安装在顶板11上后，人员打开液压杆5推动隔板3进行移动，隔板3移动时带动固定件6进行上移，固定件6和限位架4上移时对机械零部件本体12进行支撑和限位，防止机械零部件本体12在输送时产生偏移。
[0026]转运车本体7的顶端面安装有液压杆5，且液压杆5上安装有隔板3，隔板3上焊接有固定件6。
[0027]基于实施例1：人员在对管状机械零部件进行生产和转动时，通过固定件6对机械零部件本体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械零部件生产用材料转运车，包括隔板(3)、固定件(6)和转运车本体(7)，其特征在于：所述转运车本体(7)的顶端面通过支撑架(10)焊接有顶板(11)，且顶板(11)上滑动套接有机械零部件本体(12)，所述转运车本体(7)的顶端面安装有液压杆(5)，且液压杆(5)上安装有隔板(3)，所述隔板(3)上焊接有固定件(6)。2.根据权利要求1所述的一种机械零部件生产用材料转运车，其特征在于：所述转运车本体(7)的顶端面焊接有固定架(9)，且固定架(9)的侧端面焊接有握把。3.根据权利要求1所述的一种机械零部件生产用材料转运车，其特征在于：所述支撑架(10)共设有四个，且四个支撑架(10)相对转运车本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆金，
申请(专利权)人：山东康溢工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：