一种用于罩极马达的转速测量和控制装置制造方法及图纸

技术编号:37378170 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-27 07:20
本实用新型专利技术公开了一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其包括:设置在罩极马达转子端面的转子光电编码盘、光电开关、用于从光电开关获取罩极马达转速信号和输出控制信号的控制器和双向可控硅,所述光电开关安装在罩极马达的线圈骨架上,且与控制器连接,所述控制器与所述双向可控硅连接;所述双向可控硅连接在罩极马达供电线路其中一条线中,所述控制器通过双向可控硅控制罩极马达的转速。本实用新型专利技术通过光电开关识别转子光电编码盘,所以转子光电编码盘随着转子转动时转动,光电开关识别到转子光电编码盘的反射光变化,从而输出脉动信号,所述控制器根据获取的脉动信号从而获知罩极马达的转速,并通过改变双向可控硅输出以实现调整转速。以实现调整转速。以实现调整转速。

【技术实现步骤摘要】
一种用于罩极马达的转速测量和控制装置


[0001]本技术涉及罩极马达转速检测和控制的
,尤其是一种用于罩极马达的转速测量和控制装置。

技术介绍

[0002]现有的对罩极马达的转速控制大多采取从线圈中抽头,通过连接线圈的不同抽头以改变线圈的交流阻抗进而调整罩极马达的输入功率,实现对其输出转速的调整。所以原有的控制方法增加了罩极马达的结构复杂性,在低速时需要增加额外的线圈材料,以实现马达降速运行,故而原有的调速方法成本高,并且不易做到罩极马达转速的连续可调,转速控制稳定性低,速度控制精度差。
[0003]因此,还有待于对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,旨在于解决现有的罩极马达的转速测量导致马达结构复杂,成本高,转速控制不稳定的技术问题。
[0005]为实现上述的目的,本技术的技术方案为:一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其包括:设置在罩极马达转子端面的转子光电编码盘、光电开关、用于从光电开关获取罩极马达转速信号和输出控制信号的控制器和双向可控硅,所述光电开关安装在罩极马达的线圈骨架上,且与控制器连接,所述控制器与所述双向可控硅连接;所述双向可控硅连接在罩极马达供电线路其中一条线中,所述控制器通过双向可控硅控制罩极马达的转速。
[0006]所述的一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其中,所述罩极马达供电线路与外部的交流电源连接。
[0007]所述的一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其中,所述罩极马达通过翼型板固定安装在线圈骨架上。
[0008]所述的一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其中,所述转子光电编码盘包含有深色区和浅色区,所述深色区与浅色区交错间隔。
[0009]所述的一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其中,所述光电开关为反射式的光电开关。
[0010]有益效果:本技术通过光电开关识别转子光电编码盘,所以转子光电编码盘随着转子转动时转动,光电开关识别到转子光电编码盘的反射光变化,从而输出脉动信号,所述控制器根据获取的脉动信号从而获知罩极马达的转速,并通过改变双向可控硅输出以实现调整转速。本技术通过控制器控制双向可控硅调整罩极马达的输入电压/功率,从实现罩极马达的转速控制。因此,本技术无需通过改变罩极马达的线圈砸数,低速时不需要增加额外的线圈材料,就可以实现马达降速运行;而需要高速转动时,调节输入电压即可,所以能够减少罩极马达的线圈抽头,减少罩极马达的线圈重量;避免罩极马达结构复杂
化,降低了调速成本,使得罩极马达转速的连续可调,且转速控制稳定性高,精度好。
附图说明
[0011]图1是本技术的连接结构图。
[0012]图2是本技术的罩极马达安装立体图。
[0013]图3是本技术的转子光电编码盘设置结构图。
具体实施方式
[0014]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。
[0015]如图1

3所示,本技术公开了一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其包括:设置在罩极马达100转子端面的转子光电编码盘1、光电开关2、用于从光电开关2获取罩极马达100转速信号和输出控制信号的控制器3和双向可控硅4,所述光电开关2安装在罩极马达100的线圈骨架200上,且与控制器3连接,所述控制器3与所述双向可控硅4连接;所述双向可控硅4连接在罩极马达供电线路5其中一条线中,所述控制器3通过双向可控硅4控制罩极马达100的转速。
[0016]本技术通过光电开关识别到转子光电编码盘的反射光变化,从而输出脉动信号,所述控制器根据获取的脉动信号从而获知罩极马达的转速,并通过改变双向可控硅输出以实现调整转速。所以能够在实现调整转速的同时可以减少罩极马达的线圈400抽头,从而减少罩极马达的线圈重量;可以实现罩极马达的转速监视,获知罩极马达的工作情形,通过控制器和双向可控硅实现罩极马达的转速精细控制,增加罩极马达转速稳定性和精度,改善罩极马达的启动特性,通过软启动方式降低马达噪音。
[0017]具体的说,所述罩极马达供电线路5与外部的交流电源连接。
[0018]具体的说,所述罩极马达100通过翼型板300固定安装在线圈骨架200上。
[0019]具体的说,所述转子光电编码盘1包含有深色区10和浅色区11,所述深色区10与浅色区11交错间隔。所以光电开关发射的光线照射到转子光电编码盘上,当转子光电编码盘转动时,由于深浅颜色的变化,导致反射的光强发生变化,从而光电开关接收到此变化其输出产生脉动信号;控制器采集到此脉动信号从而获知罩极马达的转速,再通过调整罩极马达的输入电压/功率,进行转速控制。
[0020]优选的是,所述光电开关2为反射式的光电开关。
[0021]本技术通过光电开关识别转子光电编码盘,所以转子光电编码盘随着转子转动时转动,光电开关识别到转子光电编码盘的反射光变化,从而输出脉动信号,所述控制器根据获取的脉动信号从而获知罩极马达的转速,并通过改变双向可控硅输出以实现调整转速。本技术通过控制器控制双向可控硅调整罩极马达的输入电压/功率,从实现罩极马达的转速控制。因此,本技术无需通过改变罩极马达的线圈砸数,低速时不需要增加额外的线圈材料,就可以实现马达降速运行;而需要高速转动时,调节输入电压即可,所以能够减少罩极马达的线圈抽头,减少罩极马达的线圈重量;避免罩极马达结构复杂化,降低了调速成本,使得罩极马达转速的连续可调,且转速控制稳定性高,精度好。
[0022]以上是本技术的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本技术之权利
范围,应当指出,对于本
的技术人员来说,不付出创造性劳动对本技术技术方案的修改或者等同替换,都不脱离本技术技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其特征在于,包括:设置在罩极马达转子端面的转子光电编码盘、光电开关、用于从光电开关获取罩极马达转速信号和输出控制信号的控制器和双向可控硅,所述光电开关安装在罩极马达的线圈骨架上,且与控制器连接,所述控制器与所述双向可控硅连接;所述双向可控硅连接在罩极马达供电线路其中一条线中,所述控制器通过双向可控硅控制罩极马达的转速。2.根据权利要求1所述的一种用于罩极马达的转速测量和控制装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛成蹊徐峰
申请(专利权)人:深圳新基德电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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