【技术实现步骤摘要】
延长燃料电池寿命的方法、装置、处理器以及系统
[0001]本申请涉及燃料电池领域，具体而言，涉及一种延长燃料电池寿命的方法、装置、处理器、计算机可读存储介质以及系统。
技术介绍
[0002]燃料电池是一种能量转换装置，电堆是燃料电池的核心单位，燃料电池发动机系统是燃料电池维持发电的最小单元。电堆和燃料电池发动机在实际使用过程中，会因为性能的逐步衰减，而最终达到预期使用寿命。
[0003]然而，现有技术中仅通过对电堆进行测试的方式来预测燃料电池的使用寿命，仅让电堆在低使用强度下拥有更慢的衰减速率，延长其到达衰减极限前的使用时间，并没有对燃料电池进行进一步的优化。
[0004]在
技术介绍
部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
技术介绍
的理解，因此，
技术介绍
中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
技术实现思路
[0005]本申请的主要目的在于提供一种延长燃料电池寿命的方法、装置、处理器、计算机可读存储介质以及系统，以解决现有技术中由于燃料电池极化衰...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种延长燃料电池寿命的方法，其特征在于，包括：分别获取燃料电池的活化极化的衰减速率、欧姆极化的衰减速率以及浓差极化的衰减速率，其中，所述活化极化为所述燃料电池的正负极活性物质发生的电化学反应速率小于电子运动速率引起的极化，所述欧姆极化为所述燃料电池内部的接触电阻引起的极化，所述浓差极化为传质阻力引起的极化；在所述活化极化的衰减速率大于等于第一阈值的情况下，控制所述燃料电池以第一工况运行，并持续第一时间段，其中，所述第一工况为用于减少所述燃料电池的氧气化学计量比的工况；在所述欧姆极化的衰减速率大于等于第二阈值的情况下，控制所述燃料电池以第二工况运行，并持续第二时间段，其中，所述第二工况为用于降低所述燃料电池的温度的工况；在所述浓差极化的衰减速率大于等于第三阈值的情况下，控制所述燃料电池以第三工况运行，并持续第三时间段，其中，所述第三工况为用于减少所述燃料电池的吹扫流量的工况。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，分别获取燃料电池的活化极化的衰减速率、欧姆极化的衰减速率以及浓差极化的衰减速率包括：获取多个不同输出功率下所述燃料电池的极化曲线；对所述极化曲线进行分离，得到活化极化曲线、欧姆极化曲线以及浓差极化曲线；根据所述活化极化曲线确定所述活化极化的衰减速率，根据所述欧姆极化曲线确定所述欧姆极化的衰减速率，根据所述浓差极化曲线确定所述浓差极化的衰减速率。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述活化极化曲线确定所述活化极化的衰减速率，包括：根据公式确定所述活化极化的衰减速率，其中，k1为所述活化极化的衰减速率，ΔI
act
为所述活化极化造成的电流衰减，ΔU
act
为所述活化极化造成的电压衰减；根据所述欧姆极化曲线确定所述欧姆极化的衰减速率，包括：根据公式确定所述欧姆极化的衰减速率，其中，k2为所述欧姆极化的衰减速率，ΔI
ohm
为所述欧姆极化造成的电流衰减，ΔU
ohm
为所述欧姆极化造成的电压衰减；根据所述浓差极化曲线确定所述浓差极化的衰减速率，包括：根据公式确定所述浓差极化的衰减速率，其中，k3为所述浓差极化的衰减速率，ΔI
con
为所述浓差极化造成的电流衰减，ΔU
con
为所述浓差极化造成的电压衰减。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述燃料电池以第一工况运行的情况下，根据第一数值，确定所述第一工况的恢复衰减值，所述第一数值为所述氧气化学计量比的减少量；在所述燃料电池以第二工况运行的情况下，根据第二数值，确定所述第二工况的恢复衰减值，所述第二数值为所述温度的减少量；在所述燃料电池以第三工况运行的情况下，根据第三数值，确定所述第三工况的恢复
衰减值，所述第三数值为所述吹扫流量的减少量。5.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘水源，宋以堃，沈徉羊，景世强，张椿，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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