检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种检测装置，包括安装本体，所述安装本体的一侧设有第一插接部，所述第一插接部的外轮廓形状与副水箱的插头的外轮廓形状相同，所述第一插接部用于与副水箱支架的插槽插接配合，以检测所述副水箱支架装配的配合度。相对于传统的检测方法，利用检测装置对副水箱支架装配的配合度进行检测，不仅不需要借助检测工具就能够对插槽的所有尺寸进出检测，提高了副水箱支架装配的配合度检测的便利性及准确性，而且检测装置能够高效、连续的对多个副水箱支架进行快速检测，可实现对所有的副水箱支架进行装配的配合度检测，保证汽车的发动机的副水箱与副水箱支架装配后无松动，提高了汽车的发动机的可靠性及安全性。提高了汽车的发动机的可靠性及安全性。提高了汽车的发动机的可靠性及安全性。

【技术实现步骤摘要】
检测装置


[0001]本技术涉及汽车发动机领域，特别是涉及一种检测装置。

技术介绍

[0002]目前，市场上的部分汽车的发动机的副水箱是通过梯形的插头与副水箱支架的插槽插接配合。当需要对该类副水箱支架装配的配合度进出检测时，传统的检测方法为通过使用三坐标或角度器等测量工具检测副水箱支架的插槽的相关尺寸。因此，传统的检测方法不仅检测过程复杂，而且耗时较长，无法实现对所有的副水箱支架进行检测，存在副水箱与副水箱支架装配松动的风险。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对汽车的发动机的副水箱与副水箱支架装配松动的问题，提供一种检测装置。
[0004]其技术方案如下：
[0005]一方面，提供了一种检测装置，包括安装本体，所述安装本体的一侧设有第一插接部，所述第一插接部的外轮廓形状与副水箱的插头的外轮廓形状相同，所述第一插接部用于与副水箱支架的插槽插接配合，以检测所述副水箱支架装配的配合度。
[0006]下面进一步对技术方案进行说明：
[0007]在其中一个实施例中，所述安装本体靠近所述第一插接部的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测装置，其特征在于，包括安装本体，所述安装本体的一侧设有第一插接部，所述第一插接部的外轮廓形状与副水箱的插头的外轮廓形状相同，所述第一插接部用于与副水箱支架的插槽插接配合，以检测所述副水箱支架装配的配合度。2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述安装本体靠近所述第一插接部的一侧还设有避让槽，当所述第一插接部与所述副水箱支架的插槽插接配合时，所述副水箱支架的第二插接部与所述避让槽对应设置。3.根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于，所述避让槽延伸至所述安装本体远离所述第一插接部的一侧，所述检测装置还包括移动件，所述移动件与所述安装本体移动配合，当所述第一插接部需要与所述副水箱支架的插槽插接配合时，所述移动件沿靠近所述第一插接部的一侧移动，使得所述移动件能够穿过所述避让槽并与所述副水箱支架的第二插接部抵触配合，当所述第一插接部与所述副水箱支架的插槽的抵触配合需要解除时，所述移动件沿远离所述第一插接部的一侧移动，使得所述移动件与所述副水箱支架的第二插接部的抵触配合解除。4.根据权利要求3所述的检测装置，其特征在于，所述移动件靠近所述第一插接部的一侧设有导入部，所述导入部用于将所述第二插接部导入至与所述移动件抵触配合的位置。5.根据权利要求4所述的检测装置，其特征在于，所述移动件靠近所述第一插接部的一侧的轮廓形状与所述副水箱支架的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：任圣阳，陈宇强，周炳垣，徐少锴，林子键，王冲，
申请(专利权)人：东风本田发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：