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一种物流用防掉落货架制造技术

技术编号:37377605 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-27 07:20
本实用新型专利技术涉及重型货架领域,尤其涉及一种物流用防掉落货架,包括有底板、卡紧轮、第一支撑板、中部升降机构和两侧升降机构等;底板顶部滑动式连接有若干卡紧轮,卡紧轮顶部固定连接有第一支撑板,第一支撑板上固定连接有中部升降机构,第一支撑板上固定连接有两侧升降机构。本实用新型专利技术通过中部升降机构的电动推杆、第一转动轴和第一连接条及其上装置配合,用于将货物输送,减小了人工繁琐的搬动货物。减小了人工繁琐的搬动货物。减小了人工繁琐的搬动货物。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用防掉落货架


[0001]本技术涉及重型货架领域,尤其涉及一种物流用防掉落货架。

技术介绍

[0002]重型仓储货架广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域,重型货架由横梁、斜梁和立柱组成,重型货架具有较高的高度以及每个货架单元具有较大的空间,能够储存大量不同种类和规格的货物。
[0003]现有的使用重型货架装载货物时,一般是人工使用高位叉车将货物放入货架单元或者从货架单元中取出货物,在此过程中,难以避免货物会碰撞货架,使得货物会发生轻微的移动有极大的安全隐患,使得安全性能低下,容易使得货物掉落,不能对较软、不规则的货物进行将平稳放置到重型货架上,适用范围小。
[0004]因此亟需设计一种安全性能高、能够平稳放入或取出货物、且适用性强可移动的物流用防掉落货架。

技术实现思路

[0005]以解决现有的使用重型货架装载货物时,需要人工使用叉车进行放入货物,此过程中难以避免货物会碰撞货架,使得安全性能低下,容易使得货物掉落,不能对较软、不规则的货物进行将平稳放置到重型货架上,适用范围小的问题,提供一种安全性能高、能够平稳放入或取出货物、且适用性强可移动的物流用防掉落货架。
[0006]技术方案如下:一种物流用防掉落货架,包括有底板、卡紧轮、第一支撑板、中部升降机构、两侧升降机构、货物推动机构和货物卡紧机构,底板顶部滑动式连接有若干卡紧轮,卡紧轮顶部固定连接有第一支撑板,第一支撑板上固定连接有中部升降机构,第一支撑板上固定连接有两侧升降机构,中部升降机构顶部固定连接有货物推动机构,底板上固定连接有货物卡紧机构。
[0007]作为优选,中部升降机构包括有第二支撑板、电动推杆、第三支撑板、第一齿条、第一支撑架、第一转动轴、第一齿轮、第一连接条、第二转动轴、第二连接条、第四支撑板、固定柱和第五支撑板,第一支撑板上固定连接有第二支撑板和第三支撑板,第二支撑板和第三支撑板之间固定安装有电动推杆,电动推杆的伸缩杆一端固定连接有第一齿条,第一支撑板上固定连接有一对第一支撑架,第一支撑架上转动式连接有第一转动轴,第一转动轴一端固定连接有第一齿轮,第一齿轮与第一齿条啮合,第一转动轴上固定连接有第一连接条,第一连接条上转动式连接有第二转动轴,第二转动轴一端固定连接有第二连接条,第二连接条一端转动式连接有第四支撑板,第一支撑板上对称固定连接有固定柱,固定柱上滑动式连接有第五支撑板,第五支撑板与第四支撑板固接。
[0008]作为优选,两侧升降机构包括有第二支撑架、第二齿条、第三支撑架、第三转动轴、锥齿轮和第二齿轮,第一支撑板上分布式固定连接有两个第二支撑架,第二支撑架上滑动式连接有第二齿条,第二齿条一端与第五支撑板固接,第一支撑板上分布式连接有四个第
三支撑架,两个第三支撑架之间转动式连接有第三转动轴,第一转动轴和第三转动轴一端都固定连接有锥齿轮,第一转动轴上的锥齿轮与第三转动轴上的锥齿轮相互啮合,第三转动轴另一端固定连接有第二齿轮,第二齿轮与第二齿条啮合。
[0009]作为优选,货物推动机构包括有滑动板、轮子、第六支撑板和拉手,第五支撑板上滑动式连接有滑动板,滑动板上固定连接有第六支撑板,第六支撑板底部分布式固定连接有四个轮子,轮子与第五支撑板滑动式接触,滑动板一侧固定连接有拉手。
[0010]作为优选,货物卡紧机构包括有货架板、连接杆、卡紧块、复位弹簧、固定轮、连接绳、底部踏板、转动杆、第一扭力弹簧和脚踏板,底板上固定连接有货架板,货架板上开有若干活动槽,货架板上的活动槽内滑动式连接有连接杆,连接杆与货架板之间固接有若干卡紧块,卡紧块与货架板之间固接有若干复位弹簧,货架板上分布式固定连接有两个固定轮,连接杆一端固接有连接绳,底板上固定连接有底部踏板,底部踏板上转动式连接有转动杆,转动杆上固定连接有脚踏板,脚踏板与底部踏板之间连接有第一扭力弹簧,连接绳绕过两个固定轮与脚踏板固接。
[0011]作为优选,还包括有移动卡紧机构,第一支撑板底部分布式固定连接有四个移动卡紧机构,移动卡紧机构包括有止动板、第四转动轴、第二扭力弹簧和卡紧板,第一支撑板底部分布式滑动连接有四个止动板,止动板上转动式连接有第四转动轴,第四转动轴上固定连接有卡紧板,止动板与卡紧板之间连接有第二扭力弹簧。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过中部升降机构的电动推杆、第一转动轴和第一连接条及其上装置配合,用于将货物输送,减小了人工繁琐的搬动货物。
[0014]2、本技术通过货物卡紧机构的连接杆、卡紧块和复位弹簧及其上装置配合,用于将输送到货架板上的货物限位,降低了安全事故的发生。
[0015]3、本技术通过移动卡紧机构的止动板、第四转动轴、第二扭力弹簧和卡紧板四者配合,用于对不同的位置使用可进行移动,提高了该设备的使用范围。
附图说明
[0016]图1为本技术的第一种立体结构示意图。
[0017]图2为本技术的第二种立体结构示意图。
[0018]图3为本技术中部升降机构的立体结构示意图。
[0019]图4为本技术两侧升降机构的立体结构示意图。
[0020]图5为本技术货物推动机构的立体结构示意图。
[0021]图6为本技术货物卡紧机构的部分立体结构示意图。
[0022]图7为本技术货物卡紧机构的部分分离立体结构示意图。
[0023]图8为本技术A处的放大立体结构示意图。
[0024]图9为本技术移动卡紧机构的立体结构示意图。
[0025]附图标记说明:1_底板,101_卡紧轮,102_第一支撑板,2_中部升降机构,201_第二支撑板,202_电动推杆,203_第三支撑板,204_第一齿条,205_第一支撑架,206_第一转动轴,207_第一齿轮,208_第一连接条,209_第二转动轴,210_第二连接条,2011_第四支撑板,2012_固定柱,2013_第五支撑板,3_两侧升降机构,301_第二支撑架,302_第二齿条,303_第
三支撑架,304_第三转动轴,305_锥齿轮,306_第二齿轮,4_货物推动机构,401_滑动板,402_轮子,403_第六支撑板,404_拉手,5_货物卡紧机构,501_货架板,502_活动槽,503_连接杆,504_卡紧块,505_复位弹簧,506_固定轮,507_连接绳,508_底部踏板,509_转动杆,510_第一扭力弹簧,5011_脚踏板,6_移动卡紧机构,601_止动板,602_第四转动轴,603_第二扭力弹簧,604_卡紧板。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0027]实施例1
[0028]一种物流用防掉落货架,如图1

2所示,包括有底板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用防掉落货架,其特征在于,包括有底板、卡紧轮、第一支撑板、中部升降机构、两侧升降机构、货物推动机构和货物卡紧机构,底板顶部滑动式连接有若干卡紧轮,卡紧轮顶部固定连接有第一支撑板,第一支撑板上固定连接有中部升降机构,第一支撑板上固定连接有两侧升降机构,中部升降机构顶部固定连接有货物推动机构,底板上固定连接有货物卡紧机构。2.根据权利要求1所述的一种物流用防掉落货架,其特征在于,中部升降机构包括有第二支撑板、电动推杆、第三支撑板、第一齿条、第一支撑架、第一转动轴、第一齿轮、第一连接条、第二转动轴、第二连接条、第四支撑板、固定柱和第五支撑板,第一支撑板上固定连接有第二支撑板和第三支撑板,第二支撑板和第三支撑板之间固定安装有电动推杆,电动推杆的伸缩杆一端固定连接有第一齿条,第一支撑板上固定连接有一对第一支撑架,第一支撑架上转动式连接有第一转动轴,第一转动轴一端固定连接有第一齿轮,第一齿轮与第一齿条啮合,第一转动轴上固定连接有第一连接条,第一连接条上转动式连接有第二转动轴,第二转动轴一端固定连接有第二连接条,第二连接条一端转动式连接有第四支撑板,第一支撑板上对称固定连接有固定柱,固定柱上滑动式连接有第五支撑板,第五支撑板与第四支撑板固接。3.根据权利要求2所述的一种物流用防掉落货架,其特征在于,两侧升降机构包括有第二支撑架、第二齿条、第三支撑架、第三转动轴、锥齿轮和第二齿轮,第一支撑板上分布式固定连接有两个第二支撑架,第二支撑架上滑动式连接有第二齿条,第二齿条一端与第五支撑板固接,第一支撑板上分布式连接有四个第三支撑架,两...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄凤平
申请(专利权)人:汪震
类型:新型
国别省市:

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