一种盖梁下沉式支架及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种盖梁下沉式支架及其施工方法，包括盖梁和盖梁支架，所述盖梁支架包括分别在墩柱上设置的钢抱箍和在路面上设置的钢管桩立柱，并在钢管桩立柱的顶部和钢抱箍5的顶部设置有卸落沙箱，所述卸落沙盒的顶部设置有两榀贝雷主梁；所述贝雷主梁的顶部设置有型钢分配梁，所述盖梁的倒角下设置有对应的反吊体系三角桁架，所述反吊体系三角桁架包括三角桁架结构和反吊体系，所述反吊体系包括下承重双拼45工字钢、精轧螺纹钢、上承重双拼25工字钢，涉及桥梁施工技术领域，极大地减少需全幅布设钢桁架的支撑的材料数量，同时支架安拆便捷，受力明确，能有效降低施工周期及成本，另外本支架能有效的保证施工净空，有效保证下方道路通行。方道路通行。方道路通行。

【技术实现步骤摘要】
一种盖梁下沉式支架及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，具体为一种盖梁下沉式支架及其施工方法。

技术介绍

[0002]城市公路桥梁盖梁依据地形地貌常采用采用双柱墩、大悬臂中央墩、三柱墩或多柱墩的结构设计，对于三柱墩及多立柱支撑的盖梁结构，中墩处盖梁应力分布较大，故结构上在中墩处对盖梁截面高度进行局部加厚，并根据应力分布调整截面尺寸，常见的施工支架会依据盖梁形状在其下设置相应形状的钢桁架结构进行支撑，再在钢桁架下再采用工字钢+贝雷+支撑的结构体系；由于中墩处盖梁局部加厚导致支架需全幅支垫钢桁架调平，极大的增加施工材料。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种盖梁下沉式支架及其施工方法，极大地减少需全幅布设钢桁架的支撑的材料数量，同时支架安拆便捷，受力明确，能有效降低施工周期及成本。另外本支架能有效的保证施工净空，有效保证下方道路通行。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种盖梁下沉式支架，包括盖梁和盖梁支架，所述盖梁支架包括分别在墩柱上设置的钢抱箍和在路面上设置的钢管桩立柱，并在钢管桩立柱的顶部和钢抱箍5的顶部设置有卸落沙箱，所述卸落沙盒的顶部设置有两榀贝雷主梁；所述贝雷主梁的顶部设置有型钢分配梁，所述盖梁的倒角下设置有对应的反吊体系三角桁架，所述反吊体系三角桁架包括三角桁架结构和反吊体系，所述反吊体系包括下承重双拼45工字钢、精轧螺纹钢、上承重双拼25工字钢。
[0005]优选的，所述三角桁架结构设置在盖梁中墩倒角处，所述三角桁架通过精轧螺纹钢及双拼型钢组成的反吊体系悬挂于贝雷主梁上，所述贝雷主梁上布设有间距为75cm的工字钢分配梁和盖梁底模，所述贝雷主梁的外表面分别设置有贝雷上弦杆和贝雷下弦杆，所述贝雷主梁的底部设置有顺桥向的承重工字钢梁支撑，所述卸落沙盒的底部设置有螺旋钢管桩支撑。
[0006]优选的，所述三角桁架由4片槽钢桁架片组合而成。
[0007]优选的，所述三角桁架下为双拼45a型工字钢作为三角桁架的承重支撑梁。
[0008]优选的，所述双拼45a型工字钢左右两端在翼板中间开孔，穿入φ28mm的精轧螺纹钢及上下精轧钢螺母，通过下螺母及锚垫板锁住精轧钢支撑双拼45a型工字钢。
[0009]优选的，所述贝雷下弦杆设置有双拼25a型工字钢作为扁担支垫梁，同时在工字钢翼板中间开孔，所述贝雷上弦杆处均匀布设25a型工字钢和盖梁底模结构。
[0010]优选的，所述精轧螺纹钢上端穿入贝雷下弦杆，再穿过双拼25a型工字钢后，通过上螺母及锚垫板锁紧精轧钢。
[0011]本专利技术还公开了一种盖梁下沉式支架的施工方法，具体包括以下步骤：
[0012]步骤一、支架构件加工及预拼：型钢分配梁，三角桁架、反吊体系及钢抱箍均在材
料加工场预先加工成型后运输至施工墩位，贝雷主梁依据盖梁长度在墩位边进行拼装；
[0013]步骤二、盖梁支架现场搭设：在墩柱上安装钢抱箍，在路面上放置钢管桩立柱，然后在钢抱箍和钢管桩立柱上安装卸落沙箱，然后再卸落沙箱上安装贝雷主梁，然后再贝雷主梁上布设型钢分配梁；
[0014]步骤三、反吊体系的安装：将反吊体系的三角桁架与下承重双拼45工字钢通过精轧钢稳固后锁好；起吊三角桁架使精轧钢上部穿入贝雷主梁的下弦杆，然后穿入上承重双拼25工字钢中后在通过精轧钢锁死稳固；
[0015]步骤四、盖梁施工：支架搭设完成并验收合格后，进行后续钢筋模板混凝土的施工；
[0016]步骤五、拆除周转支架：盖梁施工完成后，降低卸落沙盒，从上往下拆除盖梁支架，并周转至下一使用墩位进行搭设，重复步骤二至步骤四直至盖梁全部施工完成
[0017]有益效果
[0018]本专利技术提供了一种盖梁下沉式支架及其施工方法。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0019](1)本盖梁支架结构简洁明朗，混凝土荷载设计传递明确，确保结构安全可靠。
[0020](2)本技术设计的下沉三角桁架加工简单，盖梁支架现场安装及拆除方便快捷，工人易于操作，能有效缩短施工周期，降低施工成本。
[0021](3)本设计克服常规盖梁支架布设全幅式钢桁架支撑的方式，避免加工大量钢桁架造成的钢材浪费。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的正面结示意构图；
[0023]图2为本专利技术的第一视角侧视示意图；
[0024]图3为本专利技术的第二视角侧视示意图；
[0025]图4为本专利技术三角桁架的侧面示意图；
[0026]图5为本专利技术反吊体系的正面示意图。
[0027]图中：1、盖梁；2、型钢分配梁；3、贝雷主梁；4、卸落沙箱；5、钢抱箍；6、钢管桩立柱；7、反吊体系三角桁架；7
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1、下承重双拼45工字钢；7
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2、精轧螺纹钢；7
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3、上承重双拼25工字钢；8、墩柱。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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5，本专利技术提供一种技术方案：一种盖梁下沉式支架，包括盖梁1和盖梁支架，盖梁支架包括分别在墩柱8上设置的钢抱箍5和在路面上设置的钢管桩立柱6，并在钢管桩立柱6的顶部和钢抱箍5的顶部设置有卸落沙箱4，卸落沙盒4的顶部设置有两榀贝雷主梁3；贝雷主梁3的顶部设置有型钢分配梁2，盖梁1的倒角下设置有对应的反吊体系三角桁
架7，反吊体系三角桁架7包括三角桁架结构和反吊体系，反吊体系包括下承重双拼45工字钢7
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1、精轧螺纹钢7
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2、上承重双拼25工字钢7
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3。
[0030]三角桁架结构设置在盖梁1中墩倒角处，三角桁架通过精轧螺纹钢7
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2及双拼型钢组成的反吊体系悬挂于贝雷主梁3上，贝雷主梁3上布设有间距为75cm的工字钢分配梁和盖梁底模，贝雷主梁3的外表面分别设置有贝雷上弦杆和贝雷下弦杆，贝雷主梁3的底部设置有顺桥向的承重工字钢梁支撑，卸落沙盒4的底部设置有螺旋钢管桩支撑。
[0031]三角桁架由4片槽钢桁架片组合而成。
[0032]三角桁架下为双拼45a型工字钢作为三角桁架的承重支撑梁。
[0033]双拼45a型工字钢左右两端在翼板中间开孔，穿入φ28mm的精轧螺纹钢7
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2及上下精轧钢螺母，通过下螺母及锚垫板锁住精轧钢支撑双拼45a型工字钢。
[0034]贝雷下弦杆设置有双拼25a型工字钢作为扁担支垫梁，同时在工字钢翼板中间开孔，贝雷上弦杆处均匀布设25a型工字钢和盖梁底模结构。
[0035]精轧螺纹钢7
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盖梁下沉式支架，包括盖梁(1)和盖梁支架，其特征在于：所述盖梁支架包括分别在墩柱(8)上设置的钢抱箍(5)和在路面上设置的钢管桩立柱(6)，并在钢管桩立柱(6)的顶部和钢抱箍(5)的顶部设置有卸落沙箱(4)，所述卸落沙盒(4)的顶部设置有两榀贝雷主梁(3)；所述贝雷主梁(3)的顶部设置有型钢分配梁(2)，所述盖梁(1)的倒角下设置有对应的反吊体系三角桁架(7)，所述反吊体系三角桁架(7)包括三角桁架结构和反吊体系，所述反吊体系包括下承重双拼45工字钢(7
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1)、精轧螺纹钢(7
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2)、上承重双拼25工字钢(7
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3)。2.根据权利要求1所述的一种盖梁下沉式支架，其特征在于：所述三角桁架结构设置在盖梁(1)中墩倒角处，所述三角桁架通过精轧螺纹钢(7
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2)及双拼型钢组成的反吊体系悬挂于贝雷主梁(3)上，所述贝雷主梁(3)上布设有工字钢分配梁和盖梁底模，所述贝雷主梁(3)的外表面分别设置有贝雷上弦杆和贝雷下弦杆，所述贝雷主梁(3)的底部设置有顺桥向的承重工字钢梁支撑，所述卸落沙盒(4)的底部设置有螺旋钢管桩支撑。3.根据权利要求1所述的一种盖梁下沉式支架，其特征在于：所述三角桁架由4片槽钢桁架片组合而成。4.根据权利要求1所述的一种盖梁下沉式支架，其特征在于：所述三角桁架下为双工字钢作为三角桁架的承重支撑梁。5.根据权利要求4所述的一种盖梁下沉式支架，其特征在于：所述双拼工字钢左右两端在翼板中间开孔，穿入精轧螺纹钢(7
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2)及上下精轧钢螺母，通过下螺母及锚垫板锁住精轧钢支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘水周，付浩兵，王辉，余玮玮，赵扬，刘晨曦，杨国辉，
申请(专利权)人：保利长大工程有限公司，
类型：发明
国别省市：