【技术实现步骤摘要】
一种FAKRA线束电连接器
[0001]本申请涉及FAKRA电连接器的
,尤其是涉及一种FAKRA线束电连接器。
技术介绍
[0002]目前,随着新能源汽车的智能驾驶系统和车载娱乐系统的需求日益增长及产品日趋高集成轻薄化等,导致相应的车内讯号连接线缆的传输速率也逐年增加,传统电子线为主的LVDS信号线,已经无法满足要求。
[0003]FAKRA连接器一般用于汽车工业RF射频信号连接器,GPS定位系统,卫星收音机,车载互联网接入,然而,目前FAKRA线束母端连接器一般都采用机加工母针和机加工外壳的方式,且通常使用焊接工艺进行组装固定,但焊接工艺需要占用较多的生产设备且生产效率较低,对此情况有待改善。
技术实现思路
[0004]为了提高FAKRA线束母端连接器组装工序的效率,本申请提供一种FAKRA线束电连接器。
[0005]本申请提供的一种FAKRA线束电连接器,采用如下的技术方案:
[0006]一种FAKRA线束电连接器,包括塑壳和设置于所述塑壳内的外导体,所述塑壳沿宽度方向一侧设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种FAKRA线束电连接器,包括塑壳(1)和设置于所述塑壳(1)内的外导体(2),其特征在于,所述塑壳(1)沿宽度方向一侧设置有用于安装外导体(2)的插接孔(3),所述外导体(2)沿周向设置有限位块(4),所述塑壳(1)内腔靠近所述限位块(4)一侧设置有用于与所述限位块(4)抵接的止前部(5),所述塑壳(1)沿长度方向一侧设置有与所述塑壳(1)内腔连通的固定孔(6),所述固定孔(6)内壁上设置有弹片(7),所述弹片(7)另一端设置有用于与所述限位块(4)抵接的止退部(8),所述塑壳(1)沿长度方向一侧设置有用于固定所述外导体(2)的固定组件。2.根据权利要求1所述的一种FAKRA线束电连接器,其特征在于,所述固定组件包括设置于所述塑壳(1)靠近所述固定孔(6)一侧且用于盖合所述固定孔(6)的后壳(9)、设置于所述塑壳(1)靠近所述固定孔(6)一侧且用于与所述限位块(4)抵接的第一夹持块(10)、设置于所述塑壳(1)靠近所述第一夹持块(10)一侧且与所述第一夹持块(10)并排设置有第二夹持块(11)、设置于所述外导体(2)靠近所述第二夹持块(11)一侧且与所述夹持块抵接的止退块(12),所述塑壳(1)靠近所述后壳(9)一侧设置有用于安装所述后壳(9)的安装组件。3.根据权利要求2所述的一种FAKRA线束电连接器,其特征在于,所述安装组件包括设置于所述塑壳(1)靠近所述后壳(9)一侧且供所述塑壳(1)嵌入的安装槽(13),所述塑壳(1)沿长度方向的相对两侧设置有限位槽(14),所述后壳(9)靠近所述限位槽(14)一侧设置有用于嵌入所述限位槽(14)的限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:卿光智,彭伍政,乔全宝,
申请(专利权)人:广东速联科技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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