一种汽车配件飞轮壳加工用定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件飞轮壳加工用定位夹具，属于汽车飞轮壳技术领域。本实用新型专利技术包括工作台，所述工作台的顶面与支撑板的底面连接，支撑板的内侧通过旋转装置与旋转板活动连接，旋转装置用于旋转飞轮壳，旋转板的内侧分别设置有锁紧装置和夹持装置，锁紧装置可以夹持不同厚度的飞轮壳，夹持装置可以辅助夹持飞轮壳的侧周面。通过设置有旋转装置，通过变速电机驱动旋转板，可以对飞轮壳进行翻转，不需要对飞轮壳重新定位，方便工人进行加工，通过设置的锁紧装置和夹持装置，可以夹持不同厚度的飞轮壳，同时方便工人加工飞轮壳的表面和背面，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件飞轮壳加工用定位夹具


[0001]本技术涉及汽车飞轮壳
，具体为一种汽车配件飞轮壳加工用定位夹具。

技术介绍

[0002]飞轮壳，是非常重要的汽车配件，通常安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱，内置飞轮总成、起动机、油底壳等，在加工过程中需要对飞轮壳进行装夹和定位。但是，装夹过程非常麻烦，稍有不正容易对飞轮壳本身造成破坏，现有飞轮壳夹持时不易精准定位，加工时容易出现松动从而对飞轮壳表面造成损伤，人员需要将飞轮壳重新夹持才能对飞轮壳不同位置进行加工，所耗时间长、劳动强度大，工作效率慢。
[0003]现有技术中，如申请号为：CN202120347750.1公开了一种飞轮壳大止口端面孔系及划面加工用夹具，通过设置滑座、滑槽、固定柱和卡板，让飞轮壳在安装时可以精准地定位，并且位置可以进行微调，可以夹持不同尺寸的飞轮壳，夹持效率高；通过设置伸缩柱、缓冲槽、缓冲弹簧，让滑座具有极好的缓冲效果，让卡板固定得更稳定。
[0004]上述专利存在以下问题：
[0005]1、飞轮壳在加工的过程中，无法对飞轮壳进行转动，工人需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件飞轮壳加工用定位夹具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶面与支撑板（2）的底面连接，支撑板（2）的内侧通过旋转装置（3）与旋转板（4）活动连接，旋转装置（3）用于旋转飞轮壳，旋转板（4）的内侧分别设置有锁紧装置（5）和夹持装置（6），锁紧装置（5）可以夹持不同厚度的飞轮壳，夹持装置（6）可以辅助夹持飞轮壳的侧周面；所述旋转装置（3）包括底座（31）、变速电机（32）、滑动槽（33）、转动杆（34）、滑块（35）和连接杆（36），所述底座（31）的一侧与支撑板（2）的外侧连接，底座（31）的顶面设置有变速电机（32），连接杆（36）的一端穿过支撑板（2）与变速电机（32）的轴连接，另一端与旋转板（4）连接，底座（31）的内侧开设有滑动槽（33），所述滑块（35）和转动杆（34）均设置有两个，且位于滑动槽（33）的轴心处呈对称分布，滑块（35）与滑动槽（33）相互适配并滑动连接，滑块（35）的一端表面与转动杆（34）的内侧连接，转动杆（34）的外侧与旋转板（4）连接；所述锁紧装置（5）包括承载轴（51）、固定座（52）、伸缩杆（53）、弹簧（54）、移动板（55）、螺纹槽（56...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏辉，路耀飞，徐涛，孙洪明，吴瑞雪，
申请(专利权)人：吉林大华机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：