一种火花塞上隔套密封油封装配工装制造技术

本发明专利技术公开了一种火花塞上隔套密封油封装配工装，用于装配火花塞上隔套的密封油封，包括：压装组件，用于按压密封油封，压装组件包括外衬套和导向杆，导向杆固套于外衬套的中心孔中；定位组件，用于插接在火花塞上隔套上，定位组件包括内衬芯，内衬芯的中心孔套设导向杆，内衬芯的外侧壁套设外衬套，且外衬套和导向杆可沿内衬芯的轴向上下移动；弹性件，其套设于导向杆上，且弹性件位于外衬套与内衬芯之间。装配工装能够使密封油封受力均匀，避免密封油封扭曲变形，提高装配可靠性；保证安装位置，提高装配精准度；利用回位弹簧，实现工装自动复位，提高了装配效率；装配过程中无需实时检查调整，对装配人员操作技能要求低，提高装配便捷性。配便捷性。配便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种火花塞上隔套密封油封装配工装


[0001]本专利技术涉及发动机
，更具体地说，涉及一种火花塞上隔套密封油封装配工装。

技术介绍

[0002]火花塞是发动机点火系统的重要元件，用于产生电火花以点燃发动机气缸内的可燃混合气，使发动机正常运转。如图1所示，火花塞安装在气缸盖1内，并且安装在火花塞下隔套4内，以便与气缸盖1内的冷却液隔离，气缸盖1上安装有用于防止外界杂质进入发动机内的气缸盖罩壳2，火花塞下隔套4上安装有火花塞上隔套3，作为连接火花塞与点火线圈之间的高压线组件的装配通道，且火花塞上隔套3从气缸盖罩壳2上端面伸出，火花塞上隔套3与气缸盖罩壳2之间需装配密封油封5，以密封罩壳腔和防止罩壳内油气外泄。
[0003]现有技术中，如图2所示，在装配上隔套密封油封时，装配工装是凸台式锥顶圆柱棒6，将凸台式锥顶圆柱棒6插在火花塞上隔套3上，再手动将密封油封5从工装锥顶自上而下按压到火花塞上隔套3上，从而达到装配的目的。但是，上述密封油封装配过程中存在以下问题：
[0004]1、手动按压装配密封油封，密封油封受力不均，导致密封油封扭曲变形，装配可靠性差；
[0005]2、手动按压装配密封油封，安装位置难以保证，装配精准度较差；
[0006]3、手动按压装配密封油封，装配行程长，并且装配过程中要注意检查、实时调整，装配效率较低；
[0007]4、手动按压装配密封油封，对装配人员操作技能要求较高，装配便捷性较差。
[0008]综上所述，如何提供一种火花塞上隔套密封油封装配工装，能够保证密封油封装配过程可靠、精准、高效及便捷，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0009]有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种火花塞上隔套密封油封装配工装，能够保证密封油封装配过程可靠、精准、高效及便捷。
[0010]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0011]一种火花塞上隔套密封油封装配工装，用于装配火花塞上隔套的密封油封，包括：
[0012]压装组件，用于按压所述密封油封，所述压装组件包括外衬套和导向杆，所述导向杆固套于所述外衬套的中心孔中；
[0013]定位组件，用于插接在所述火花塞上隔套上，所述定位组件包括内衬芯，所述内衬芯的中心孔套设所述导向杆，所述内衬芯的外侧壁套设所述外衬套，且所述外衬套和所述导向杆可沿所述内衬芯的轴向上下移动；
[0014]弹性件，其套设于所述导向杆上，且所述弹性件位于所述外衬套与所述内衬芯之间。
[0015]优选的，所述内衬芯包括用于套接所述密封油封的油封预安装台和用于插入所述火花塞上隔套的定位凸台；所述定位凸台设于所述油封预安装台的底端。
[0016]优选的，所述定位凸台的内侧壁直径大于所述导向杆的直径；所述定位组件还包括限位盘，用于限制所述外衬套的上极限位置，所述限位盘的内侧壁与所述导向杆固定连接、外侧壁与所述定位凸台的内侧壁可滑动连接。
[0017]优选的，所述外衬套的中心孔内设有限位台，用于限制所述外衬套的下极限位置，所述限位台设于所述内衬芯的顶端上方。
[0018]优选的，所述限位台沿所述导向杆径向形成限位台沉孔；所述弹性件的外侧套设有弹性件衬套，所述弹性件衬套的底端与所述内衬芯的顶端固定连接，所述弹性件衬套的外侧壁与所述限位台沉孔间隙配合连接，以形成弹性件室。
[0019]优选的，所述外衬套的顶端设有排气孔，用于排出所述弹性件室内的压缩空气。
[0020]相较于上述
技术介绍
，本专利技术提供的一种火花塞上隔套密封油封装配工装，用于装配火花塞上隔套的密封油封，包括：压装组件，用于按压密封油封，压装组件包括外衬套和导向杆，导向杆固套于外衬套的中心孔中；定位组件，用于插接在火花塞上隔套上，定位组件包括内衬芯，内衬芯的中心孔套设导向杆，内衬芯的外侧壁套设外衬套，且外衬套和导向杆可沿内衬芯的轴向上下移动；弹性件，其套设于导向杆上，且弹性件位于外衬套与内衬芯之间。
[0021]使用时，密封油封套在内衬芯的外侧壁上，内衬芯插入于火花塞上隔套中，从上向下按压导向杆，导向杆带动外衬套沿内衬芯的轴向向下移动，由于外衬套套设在内衬芯的外侧壁，且导向杆套入于外衬套和内衬芯的中心孔中，故自上而下的过程中外衬套将密封油封压装在火花塞上隔套上，并且保持密封油封受力均匀，密封油封安装到位后，外衬套和导向杆在弹性件的回复弹力作用下自动复位。
[0022]因而，本申请的装配密封油封的方式与手动按压装配密封油封的方式相比，能够使密封油封受力均匀，避免密封油封扭曲变形，提高装配可靠性；利用内衬芯定位安装位置，保证安装位置，提高装配精准度；利用回位弹簧，实现工装自动复位，提高了装配效率；装配过程中无需实时检查调整，对装配人员操作技能要求低，提高装配便捷性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0024]图1为现有技术中的火花塞上隔套密封油封装配工装操作示意图；
[0025]图2为图1A的局部放大图；
[0026]图3为本专利技术所提供的一种火花塞上隔套密封油封装配工装的剖视图；
[0027]图4为本专利技术所提供的一种火花塞上隔套密封油封装配工装的密封油封装配前的操作示意图；
[0028]图5为本专利技术所提供的一种火花塞上隔套密封油封装配工装的密封油封装配到位的操作示意图。
[0029]图1
‑
图5中，附图标记包括：
[0030]1为气缸盖、2为气缸盖罩壳、3为火花塞上隔套、4为火花塞下隔套、5为密封油封、6为凸台式锥顶圆柱棒、7为外衬套、8为导向杆、9为内衬芯、10为弹性件、11为弹性件衬套、12为限位盘、13为限位台、14为限位台沉孔、15为排气孔、91为油封预安装台、92为定位凸台。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]本专利技术的核心是提供一种火花塞上隔套密封油封装配工装，能够保证密封油封装配过程可靠、精准、高效及便捷。
[0033]请参考图3至图5，本申请提供一种火花塞上隔套3密封油封5装配工装，用于装配火花塞上隔套3的密封油封5，包括：压装组件，用于按压密封油封5，压装组件包括外衬套7和导向杆8，导向杆8固套于外衬套7的中心孔中；定位组件，用于插接在火花塞上隔套3上，定位组件包括内衬芯9，内衬芯9的中心孔套设导向杆8，内衬芯9的外侧壁套设外衬套7，且外衬套7和导向杆8可沿内衬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火花塞上隔套密封油封装配工装，用于装配火花塞上隔套的密封油封，其特征在于，包括：压装组件，用于按压所述密封油封，所述压装组件包括外衬套和导向杆，所述导向杆固套于所述外衬套的中心孔中；定位组件，用于插接在所述火花塞上隔套上，所述定位组件包括内衬芯，所述内衬芯的中心孔套设所述导向杆，所述内衬芯的外侧壁套设所述外衬套，且所述外衬套和所述导向杆可沿所述内衬芯的轴向上下移动；弹性件，其套设于所述导向杆上，且所述弹性件位于所述外衬套与所述内衬芯之间。2.根据权利要求1所述的火花塞上隔套密封油封装配工装，其特征在于，所述内衬芯包括用于套接所述密封油封的油封预安装台和用于插入所述火花塞上隔套的定位凸台；所述定位凸台设于所述油封预安装台的底端。3.根据权利要求2所述的火花塞上隔套密封油封装配工装，其特征在于，所述定位凸台的内侧壁直径大...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏明，俞奎，杨长青，谷峰，赵国刚，张学龙，谢学敏，洪升，何海涛，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：