【技术实现步骤摘要】
降低电力转换器的共模发射
[0001]本主题大体涉及电力系统,例如用于飞行器的电力系统。
技术介绍
[0002]传统的商用飞行器通常包括机身、一对机翼和提供推力的推进系统。推进系统通常包括至少两个飞行器发动机,例如涡轮风扇喷气发动机。每个涡轮风扇喷气发动机通常例如在与机翼和机身分开的机翼下方的悬挂位置安装到飞行器的机翼中的相应一个。
[0003]正在开发混合电动推进系统以提高传统商用飞行器的效率。一些混合电动推进系统包括一个或多个电机,每个电机与飞行器发动机中的一个的旋转部件机械联接。电机可以分别具有电连接到其的相关联电力转换器。本公开的专利技术人已经开发了各种系统和方法来改进混合电动推进系统,并且更一般地,电力系统。
附图说明
[0004]在参考附图的说明书中阐述了针对本领域普通技术人员的本公开的完整且可行的公开,包括其最佳模式,其中:
[0005]图1提供了根据本公开的各种示例性实施例的具有混合电动推进系统的飞行器的示意俯视图;
[0006]图2提供了图1的飞行器的混合电动推进器中 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力系统,其特征在于,包括:电力转换器系统,所述电力转换器系统具有第一开关元件和第二开关元件;电机,所述电机包括:第一多相绕组,所述第一多相绕组与所述第一开关元件电联接;以及第二多相绕组,所述第二多相绕组与所述第二开关元件电联接,所述第一多相绕组和所述第二多相绕组在电气上相对于彼此相位相反;以及一个或多个处理器,所述一个或多个处理器被构造为:控制所述第一开关元件以生成一个或多个第一脉宽调制(PWM)信号,以便呈现第一共模信号,所述第一PWM信号至少部分地基于与所述第一多相绕组相关联的一个或多个电压命令来生成;并且控制所述第二开关元件以生成一个或多个第二PWM信号,以便呈现第二共模信号,所述第二PWM信号至少部分地基于与所述第二多相绕组相关联的一个或多个电压命令来生成,所述第二共模信号相对于所述第一共模信号具有相反的极性。2.根据权利要求1所述的电力系统,其特征在于,其中,所述第二共模信号具有与所述第一共模信号相同的波形。3.根据权利要求1所述的电力系统,其特征在于,其中,在生成所述一个或多个第二PWM信号时,所述一个或多个处理器被构造为:偏移所述一个或多个第二PWM信号中的每一个的极性。4.根据权利要求1所述的电力系统,其特征在于,其中,所述第一多相绕组和所述第二多相绕组与所述电力系统的同一通道相关联。5.根据权利要求1所述的电力系统,其特征在于,其中,所述第一多相绕组与所述电力系统的第一通道相关...
【专利技术属性】
技术研发人员:许金刚,拉吉布,
申请(专利权)人:通用电气德国控股有限公司,
类型:发明
国别省市:
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