一种防护型摩托车服制造技术

本实用新型专利技术公开了机车配件技术领域的一种防护型摩托车服，包括摩托车服套装和护具，所述摩托车服套装的侧身处均扣接有充气袋，所述摩托车服套装包括外层布料和内层布料，所述外层布料与所述内层布料缝合固定，所述外层布料靠近所述内层布料的一侧缝合有储水环；该防护型摩托车服的设置，通过在摩托车服套装的手臂侧部和大腿侧部安装充气袋，并且在外层布料鱼内层布料之间镶嵌有储水环，储水环与护具的形状相对应，进而当骑手摔倒时，其充气袋起到第一层缓冲，而护具起到第二层缓冲，而储水环能够将护具与人体进行分隔，避免护具直接撞击到人体关节而增大伤势，从而能够有效的对人体进行保护，使人体撞击到底面所产生的冲击力降低到最小。低到最小。低到最小。

【技术实现步骤摘要】
一种防护型摩托车服


[0001]本技术涉及机车配件
，具体为一种防护型摩托车服。

技术介绍

[0002]目前摩托车骑行作为一种户外活动，深受一些人群的喜爱，但摩托车作为一种机车，骑行过程中身体基本暴露在外，具有一定的危险性，所以一般骑手会穿着机车服进行防护。现有的摩托车服在穿戴时，在其服装的关节处缝合有护具，并且与人体关节处相匹配，进而当摔跤时，其护具会直接的撞击到人体关节处，不能有效的降低人体撞击地面时的冲击力。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防护型摩托车服，以解决上述
技术介绍
中提出的摩托车服在穿戴时，在其服装的关节处缝合有护具，并且与人体关节处相匹配，进而当摔跤时，其护具会直接的撞击到人体关节处，不能有效的降低人体撞击地面时的冲击力的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防护型摩托车服，包括摩托车服套装和护具，所述摩托车服套装的侧身处均扣接有充气袋，所述摩托车服套装包括外层布料和内层布料，所述外层布料与所述内层布料缝合固定，所述外层布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护型摩托车服，其特征在于：包括摩托车服套装(100)和护具(200)，所述摩托车服套装(100)的侧身处均扣接有充气袋(111)，所述摩托车服套装(100)包括外层布料(110)和内层布料(120)，所述外层布料(110)与所述内层布料(120)缝合固定，所述外层布料(110)靠近所述内层布料(120)的一侧缝合有储水环(112)；所述护具(200)位于所述摩托车服套装(100)上的多个关节处，所述护具(200)与所述摩托车服套装(100)缝合连接。2.根据权利要求1所述的一种防护型摩托车服，其特征在于：所述护具(200)包括第一层护板(210)和第二层护板(220)，所述第一层护板(210)与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蕾，
申请(专利权)人：泰安宝文斯服装有限公司，
类型：新型
国别省市：