一种市政道路检修用的安全防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路检修用的安全防护栏，包括防护框和安装底座，所述安装底座的顶部安装有安装柱，且安装柱的外侧安装有两组轴承，所述轴承的外侧皆安装有连接杆，且连接杆远离轴承的一端皆安装有防护框，所述防护框远离安装底座一端的顶部皆安装有第三滑动组件，且第三滑动组件远离防护框的一端皆滑动安装有第二滑动块。本实用新型专利技术安装有安装柱、连接杆、安装底座和轴承，使用时，由于安装柱安装于轴承的内圈，连接杆安装于轴承的外圈，使得两组连接杆能在安装柱的外侧单独转动，从而可将两组防护框转动至不同位置处，使得防护框能与检修路段外侧贴合，使得装置能够适用于各种不规则的检修路段。适用于各种不规则的检修路段。适用于各种不规则的检修路段。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路检修用的安全防护栏


[0001]本技术涉及市政道路维护设备
，具体为一种市政道路检修用的安全防护栏。

技术介绍

[0002]防护栏是一种隔离装置，多采用金属制成，达到隔离路况的效果，从而维护人身安全，市政道路进行检修和维护过程中，需要外检修路段外侧放置防护栏，避免行人和车辆误入至检修路段内。
[0003]现有的市政道路检修用的安全防护栏在使用时，防护栏之间不能相对转动，只能对直线道路进行防护，在对不规则的检修路段进行维护时，不能使防护栏与路段外侧贴合，不易使防护栏将检修路段完全防护，因此，亟需一种新型市政道路检修用的安全防护栏用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路检修用的安全防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路检修用的安全防护栏，包括防护框和安装底座，所述安装底座的顶部安装有安装柱，且安装柱的外侧安装有两组轴承，所述轴承的外侧皆安装有连接杆，且连接杆远离轴承的一端皆安装有防护框，所述防护框远离安装底座一端的顶部皆安装有第三滑动组件，且第三滑动组件远离防护框的一端皆滑动安装有第二滑动块，所述第二滑动块的底部皆铰接有第二防护杆，且第二防护杆远离第二滑动块的一端皆与防护挡板铰接。
[0006]优选的，所述防护框远离安装底座一端的底部皆安装有第一滑动组件，且第一滑动组件远离防护框的一端皆滑动安装有第一滑动块，所述第一滑动块的顶部皆铰接有第一防护杆，且第一防护杆远离第一滑动块的一端皆与防护挡板铰接。
[0007]优选的，所述防护挡板远离安装底座一端的底部皆安装有固定板，且固定板的内部皆设置有安装螺孔，所述安装螺孔的内部皆螺纹安装有固定螺钉。
[0008]优选的，所述防护框内部的底部皆安装有第二滑动组件，且第二滑动组件的顶部皆滑动安装有L型导向板，所述L型导向板远离第二滑动组件的一端皆与防护挡板连接。
[0009]优选的，所述安装底座顶部的两端皆设置有固定孔。
[0010]优选的，所述连接杆的外侧皆对称安装有一组加强板，且加强板远离连接杆的一端皆与防护框连接。
[0011]优选的，所述安装柱的外侧设置有防锈层。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该市政道路检修用的安全防护栏安装有安装柱、连接杆、安装底座和轴承，使用时，由于安装柱安装于轴承的内圈，连接杆安装于轴承的外圈，使得两组连接杆能在安装柱
的外侧单独转动，从而可将两组防护框转动至不同位置处，使得防护框能与检修路段外侧贴合，使得装置能够适用于各种不规则的检修路段；
[0014]2、该市政道路检修用的安全防护栏安装有防护挡板、第一防护杆、第二防护杆和安装螺孔，使用时，可直接拉动防护挡板，可对防护挡板和防护框的整体长度进行调节，从而可对装置的整体长度进行调节，装置的可调节性较强，适用性较强；
[0015]3、该市政道路检修用的安全防护栏安装有固定板和固定螺钉，调节结束后，通过拧动固定螺钉，可将固定螺钉插入地面，通过固定螺钉对防护挡板限位，即可将防护挡板和防护框固定，避免防护挡板继续移动，并可防止防护框继续转动。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖视示意图；
[0017]图2为本技术的主视示意图；
[0018]图3为本技术的固定板主视剖视示意图。
[0019]图中：1、防护挡板；2、第一滑动块；3、第一防护杆；4、第一滑动组件；5、防护框；6、安装柱；7、连接杆；8、L型导向板；9、安装底座；10、第二滑动组件；11、固定板；12、第三滑动组件；13、第二滑动块；14、第二防护杆；15、安装螺孔；16、轴承；17、固定螺钉。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]第一实施例
[0022]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术的主视剖视示意图；图2为本技术的主视示意图；图3为本技术的固定板主视剖视示意图。
[0023]本技术提供的一种实施例：一种市政道路检修用的安全防护栏，包括防护框5和安装底座9，安装底座9的顶部安装有安装柱6，且安装柱6的外侧安装有两组轴承16，轴承16的外侧皆安装有连接杆7，且连接杆7远离轴承16的一端皆安装有防护框5，防护框5远离安装底座9一端的顶部皆安装有第三滑动组件12，且第三滑动组件12远离防护框5的一端皆滑动安装有第二滑动块13，第二滑动块13的底部皆铰接有第二防护杆14，且第二防护杆14远离第二滑动块13的一端皆与防护挡板1铰接。
[0024]在本实施中：
[0025]进一步的，防护框5远离安装底座9一端的底部皆安装有第一滑动组件4，且第一滑动组件4远离防护框5的一端皆滑动安装有第一滑动块2，第一滑动块2的顶部皆铰接有第一防护杆3，且第一防护杆3远离第一滑动块2的一端皆与防护挡板1铰接，通过第一防护杆3和第二防护杆14可对物体进行遮挡，可防止人员穿过装置。
[0026]进一步的，防护挡板1远离安装底座9一端的底部皆安装有固定板11，且固定板11的内部皆设置有安装螺孔15，安装螺孔15的内部皆螺纹安装有固定螺钉17，调节结束后，工作人员可顺时针拧动固定螺钉17，使得固定螺钉17通过螺纹向下方移动，并将固定螺钉17插入地面内，通过固定螺钉17对防护挡板1限位，即可将防护挡板1和防护框5固定，避免防护挡板1继续移动，并可防止防护框5继续转动。
[0027]进一步的，防护框5内部的底部皆安装有第二滑动组件10，且第二滑动组件10的顶
部皆滑动安装有L型导向板8，L型导向板8远离第二滑动组件10的一端皆与防护挡板1连接，通过L型导向板8对防护挡板1限位，使得防护挡板1只能在水平方向上沿直线移动。
[0028]进一步的，安装底座9顶部的两端皆设置有固定孔，便于将安装底座9固定在地面上。
[0029]进一步的，连接杆7的外侧皆对称安装有一组加强板，且加强板远离连接杆7的一端皆与防护框5连接，可使连接杆7和防护框5之间安装牢固。
[0030]进一步的，安装柱6的外侧设置有防锈层，有利于延长安装柱6的使用寿命。
[0031]工作原理：
[0032]使用时，先将安装底座9固定于指定位置处，然后工作人员可转动两组防护框5，使得防护框5与检修路段的外侧贴合；
[0033]然后工作人员可拉动防护挡板1，防护挡板1带动第一防护杆3和第二防护杆14一起移动，第一防护杆3拉动第一滑动块2在第一滑动组件4上滑动，且第二防护杆14拉动第二滑动块13在第三滑动组件12上滑动，通过第一防护杆3和第二防护杆14可对物体进行遮挡，可防止人员穿过装置；
[0034]通过拉动防护挡板1移动，可对防护挡板1和防护框5的整体长度进行调节，使得装置能够对不同长度的路段进行遮挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路检修用的安全防护栏，包括防护框和安装底座，其特征在于：所述安装底座的顶部安装有安装柱，且安装柱的外侧安装有两组轴承，所述轴承的外侧皆安装有连接杆，且连接杆远离轴承的一端皆安装有防护框，所述防护框远离安装底座一端的顶部皆安装有第三滑动组件，且第三滑动组件远离防护框的一端皆滑动安装有第二滑动块，所述第二滑动块的底部皆铰接有第二防护杆，且第二防护杆远离第二滑动块的一端皆与防护挡板铰接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路检修用的安全防护栏，其特征在于：所述防护框远离安装底座一端的底部皆安装有第一滑动组件，且第一滑动组件远离防护框的一端皆滑动安装有第一滑动块，所述第一滑动块的顶部皆铰接有第一防护杆，且第一防护杆远离第一滑动块的一端皆与防护挡板铰接。3.根据权利要求1所述的一种市政道路检修用的安全防...

【专利技术属性】
技术研发人员：张坤，张俊龙，
申请(专利权)人：安徽南黎建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：