【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池包装运输结构
[0001]本技术涉及蓄电池包装
,具体为一种汽车蓄电池包装运输结构。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车产业及智能电网的不断发展，汽车蓄电池的作用愈发重要，汽车蓄电池在仓储及运输过程中需要进行包装以保证其安全，现有技术中的包装机构，一般都采用固定卡块来对汽车蓄电池四周进行固定，同时固定卡块不能移动，导致固定的并不牢固，这样在运输的过程中，汽车蓄电池容易产生晃动，同时在遇到颠簸的路段时，汽车蓄电池容易向上脱落，并且无法固定尺寸大小不一样的汽车蓄电池，使用的范围比较小，无法满足实际所需。为此，我们提出一种汽车蓄电池包装运输结构来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]为达到上述目的，本技术提供一种汽车蓄电池包装运输结构，包括安装框，安装框的内部横向固定安装有支撑杆，支撑杆的两端均固定设有紧固装置，两侧的紧固装置所形成的容纳腔用于放置汽车蓄电池，安装框的横杆中心上固定安装有压紧装置，安装框的四角上均固定安装有支撑装置。
[0004]其中，安装框的形状结构设置为长方体结构，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池包装运输结构，包括安装框(1)，其特征在于：安装框(1)的内部横向固定安装有支撑杆(5)，支撑杆(5)的两端均固定设有紧固装置(6)，两侧的紧固装置(6)所形成的容纳腔用于放置汽车蓄电池(7)，安装框(1)的横杆中心上固定安装有压紧装置(8)，安装框(1)的四角上均固定安装有支撑装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池包装运输结构，其特征在于:所述安装框(1)的形状结构设置为长方体结构，安装框(1)的下方设置有底板(3)，安装框(1)与底板(3)之间通过连接条(2)固定连接，连接条(2)设置有三个，三个连接条(2)呈等间距设置，相邻两个连接条(2)之间形成叉车口(4)，底板(3)上开设有若干个竖槽(31)，底板(3)的底端四角上均固定安装有安装块(10)。3.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池包装运输结构，其特征在于:所述支撑杆(5)设有两个且呈等间距设置，紧固装置(6)包括紧固挡板(61)、侧面挡板(62)、滑槽(63)、滑杆(64)、不锈钢弹簧(65)和滑块(66)，支撑杆(5)的上端开设有滑槽(63)，滑槽(63)的内部固定安装有滑杆(64)，滑杆(64)上套设有用于滑动的滑块(66)，滑块(66)靠近支撑杆(5)中心方向在滑杆(64)上设有不锈钢弹簧(65)，不锈钢弹簧(65)的一端与滑槽(63)固定连接，不锈钢弹簧(65)的另一端与滑块(66)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车蓄电池包装运输结构，其特征在于:两个所述滑块(66)的顶端固定连接有紧固挡板(61)，紧固挡板(61)的左右两端位置处连接有侧面挡板(62)。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊建文，石杰，曹忠云，黄树发，王华栋，康仁飞，
申请(专利权)人：江西奥沃森新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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