具有导热垫件的电池模组及其制备方法﹑除溢胶方法技术

本发明专利技术公开了具有导热垫件的电池模组及其制备方法﹑除溢胶方法，属于具有缓冲垫和导热结构胶的电池模组产品工业领域，包括电池模组﹑液冷板和导热垫件，液冷板上设有导热垫件，导热垫件上设有电池模组，导热垫件能将电池模组的底面与液冷板连接为一体，通过液冷管路使临近的不同电池模组底部的液冷板相互连接，导热垫件有多孔发泡垫片和导热结构胶，导热结构胶填充在多孔发泡垫片的孔隙内部。本发明专利技术解决了原有导热垫成本高，普通涂胶方法易出现溢胶及涂胶不均匀的问题，该导热垫件能优化改进原有导热垫对电池模组底面的热管理方式，兼备成本低廉，导热效果好，不易溢胶和涂胶均匀的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
具有导热垫件的电池模组及其制备方法﹑除溢胶方法


[0001]本专利技术涉及具有缓冲垫和导热结构胶的电池模组产品及其制备方法，以及该电池模组产品制备中的除溢胶方法
，尤其涉及具有导热垫件的电池模组及其制备方法﹑除溢胶方法。

技术介绍

[0002]在电动汽车越发普及的当下，因电池温度异常导致的事故或故障时有出现。因此，在制造电动汽车时，对与电动汽车配套的电池模组产品，以及对应的电池模组产品系统的热管理组件也提出了越来越高的要求。目前在电池行业较为普遍采用的电池模组产品系统的热管理方式为液冷方式。该液冷方式为通过液冷管路中的水流，能够带走电池模组产品系统运行中产生的热量，或在低温状态下，也能通过液冷管路对电池模组产品系统加热升温，以确保电池模组产品系统整体运行合格平稳。
[0003]现有的电池模组产品系统的液冷热管理方式中，电池模组产品系统与液冷管路一般通过导热垫或导热结构胶连接后进行热交换。但是，采用普通导热垫方式的优点是结构简单，应用方便，缺点是：价格高，制作成本高，不利于降低产品成本。采用普通导热胶方式的优点是价格较低，利于电池模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有导热垫件的电池模组，包括电池模组和位于电池模组底部的热管理系统件，热管理系统件有液冷板和液冷管路，液冷板设置在电池模组的底部，通过液冷管路能使临近的不同电池模组底部的液冷板相互连接，其特征在于，还包括：所述热管理系统件有导热垫件，液冷板上设有导热垫件，导热垫件上设有电池模组，导热垫件能将电池模组的底面与液冷板连接为一体，所述导热垫件为将缓冲垫和导热结构胶集成为一体的结构件，所述导热垫件能为导热结构胶层件。2.根据权利要求1所述的具有导热垫件的电池模组，其特征在于，所述导热垫件有多孔垫片和导热结构胶，导热结构胶填充在多孔垫片的孔隙内。3.根据权利要求2所述的具有导热垫件的电池模组，其特征在于，所述多孔垫片能够为多孔发泡垫片或多孔缓冲垫片，所述多孔垫片的内部有网格化孔隙以及能将网格化孔隙分隔的孔隙壁结构，网格化孔隙和将网格化孔隙分隔的孔隙壁结构相互连为一体。4.根据权利要求3所述的具有导热垫件的电池模组，其特征在于，所述多孔缓冲垫片能够为泡棉件。5.具有导热垫件的电池模组的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：第一步，将待安装液冷板和导热垫件的电池模组置于对应的工装托盘上，并准确就位；第二步，将制备导热垫件的多孔垫片，粘贴固定在液冷板上；第三步，将粘贴有多孔垫片的液冷板，放置在涂胶机的相应工位上；第四步，启动涂胶机的自动机械臂，将导热结构胶涂在粘贴有多孔垫片的液冷板上面的多孔垫片上；第五步，将多孔垫片上涂好导热结构胶的液冷板放置到对应的加热工装内；第六步，将电池模组吊装到第五步的加热工装内的液冷板上，具体为：将电池模组吊装，置于多孔垫片上涂好导热结构胶的液冷板上方，通过电池模组的自重对多孔垫片上涂好的导热结构胶加压，使得导热结构胶充分填充到多孔垫片上的多孔孔隙内，使电池模组...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁恒飞，江平，王兆栋，贺狄龙，吴玉，
申请(专利权)人：桐城国轩新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：