一种便于维修的路灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便于维修的路灯，涉及照明路灯技术领域，包括底板，所述底板的顶端安装有固定腔，所述固定腔的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板，所述安装腔的内部设置有安装机构，所述安装腔的下方安装有灯具本体；通过在固定腔的内部设置有升降机构，利用升降机构的腔体、转套、传动齿牙、传动齿轮、伺服电机、螺纹杆、导向槽、导向块、导向杆、导向套和活动板的相互配合，可对螺纹杆进行升降处理，进而对灯具本体的高度进行调节，在对灯具本体进行维修时更加便捷，也更加安全，在对进行维修时，不用攀爬，直接在地面维修即可，从而大大提高了该路灯在使用时的实用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的路灯


[0001]本技术涉及照明路灯
，尤其涉及一种便于维修的路灯。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，路灯在日常生活中已经随处可见了，路灯的使用在夜晚大大的方便了人们的生活，路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具；
[0003]然而，现有的路灯安装的都比较高，当路灯出现损坏时，需要工作人员攀登到路灯支柱的顶部，将路灯拆下，对路灯进行维修或更换，在维修或更换时十分的不便，较为危险，而且容易对工作人员的安全造成危害，由于不便对路灯灯杆进行升降，使得照明路灯在进行维修更换时较为繁琐，从而降低了该照明路灯在使用时的实用性，因此，本技术提出一种便于维修的路灯用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提出一种便于维修的路灯，已解决现有技术中不便对路灯灯杆进折叠或升降，使得照明路灯在进行维修更换时较为繁琐的问题。
[0005]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种便于维修的路灯，包括底板，所述底板的顶端安装有固定腔，所述固定腔的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板，所述安装板的顶端安装有竖杆，所述竖杆的一侧安装有横杆，所述横杆下方的一侧安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有安装机构，所述安装腔的下方安装有灯具本体；
[0006]所述升降机构包括腔体、转套、传动齿牙、传动齿轮、伺服电机、螺纹杆和导向结构，所述腔体安装于固定腔的顶端，所述转套贯穿安装于固定腔的上方，所述转套的外侧壁安装有传动齿牙，所述腔体的底端安装有伺服电机，所述腔体的内部安装有传动齿轮，所述伺服电机的输出端与传动齿轮的一端连接，所述传动齿轮的一侧与传动齿牙的一侧相互啮合，所述转套的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端与安装板的底端连接。
[0007]进一步改进在于：所述导向结构包括导向槽、导向块、导向杆、导向套和活动板，所述导向槽设置于转套的外壁，所述导向槽的内部设置有导向块，所述导向块安装于固定腔内壁的上方，所述固定腔内部的两侧安装有导向杆，所述导向杆的外侧壁设置有导向套，所述导向套的一端安装有活动板，所述活动板的顶端与螺纹杆的底端连接。
[0008]进一步改进在于：所述安装机构包括安装座、连接杆、固定块、活动杆和动力结构，所述安装座安装于安装腔顶端的两侧，所述安装座的内部设置有连接杆，所述连接杆的内部设置有固定块，所述固定块的一端安装有活动杆。
[0009]进一步改进在于：所述动力结构包括安装块、转轮、主动齿轮、从动齿条和限位结构，所述转轮安装于安装腔的前端，所述安装块安装于安装腔内部的中间位置处，所述安装块的内部安装有主动齿轮，所述转轮的一端与主动齿轮的一端连接，所述主动齿轮的上方
和下方均啮合有从动齿条，所述从动齿条的一端与活动杆的一端连接。
[0010]进一步改进在于：所述安装座的内径大于连接杆的外径，所述安装座与连接杆之间构成卡合结构。
[0011]进一步改进在于：所述限位结构包括限位杆和限位套，所述限位杆安装于安装腔内部的上方，所述限位杆的外侧壁设置有限位套，所述限位套的一端与活动杆的一端连接。
[0012]进一步改进在于：所述限位杆的横截面小于限位套的横截面，所述限位杆与限位套之间构成滑动结构。
[0013]本技术的有益效果为：通过在固定腔的内部设置有升降机构，利用升降机构的腔体、转套、传动齿牙、传动齿轮、伺服电机、螺纹杆、导向槽、导向块、导向杆、导向套和活动板的相互配合，可对螺纹杆进行升降处理，进而对灯具本体的高度进行调节，在对灯具本体进行维修时更加便捷，也更加安全，在对进行维修时，不用攀爬，直接在地面维修即可，从而大大提高了该路灯在使用时的实用性；通过在安装腔的内部设置有安装机构，利用安装机构的安装座、连接杆、固定块、活动杆、安装块、转轮、主动齿轮、从动齿条、限位杆和限位套的相互配合，可对灯具本体进行便捷拆卸与安装，使得在对灯具本体进行维修或更换时效果更高，从而大大提高了该路灯在使用时的便捷性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的升降机构局部侧视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术的图2中A处局部放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的图2中B处局部放大结构示意图。
[0018]其中：1、底板；2、固定腔；3、竖杆；4、横杆；5、安装腔；6、灯具本体；7、腔体；8、转套；9、传动齿牙；10、传动齿轮；11、伺服电机；12、螺纹杆；13、导向槽；14、导向块；15、导向杆；16、导向套；17、活动板；18、安装板；19、安装座；20、连接杆；21、固定块；22、活动杆；23、安装块；24、转轮；25、主动齿轮；26、从动齿条；27、限位杆；28、限位套。
具体实施方式
[0019]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0020]实施例一
[0021]根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种便于维修的路灯，包括底板1，所述底板1的顶端安装有固定腔2，所述固定腔2的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板18，所述安装板18的顶端安装有竖杆3，所述竖杆3的一侧安装有横杆4，所述横杆4下方的一侧安装有安装腔5，所述安装腔5的内部设置有安装机构，所述安装腔5的下方安装有灯具本体6。
[0022]所述升降机构包括腔体7、转套8、传动齿牙9、传动齿轮10、伺服电机11、螺纹杆12和导向结构，所述腔体7安装于固定腔2的顶端，所述转套8贯穿安装于固定腔2的上方，所述转套8的外侧壁安装有传动齿牙9，所述腔体7的底端安装有伺服电机11，所述腔体7的内部安装有传动齿轮10，所述伺服电机11的输出端与传动齿轮10的一端连接，所述传动齿轮10
的一侧与传动齿牙9的一侧相互啮合，所述转套8的内部贯穿有螺纹杆12，所述螺纹杆12的顶端与安装板18的底端连接，使用时，启动伺服电机11带动传动齿轮10进行旋转，由于传动齿轮10与传动齿牙9之间相互啮合，故在导向槽13和导向块14的导向下，利用传动齿牙9带动转套8进行旋转，由于转套8与螺纹杆12之间螺纹连接，故在导向杆15、导向套16和活动板17的导向下，利用转套8带动螺纹杆12进行移动，进而带动灯具本体6向上移动，将灯具本体6移动到适当的位置，此时可对路灯进行使用，当需要对灯具本体6进行维修时，启动伺服电机11，使其反转，带动传动齿轮10反转，故带动转套8反转，进而带动螺纹杆12向下移动，带动灯具本体6向下移动，在对灯具本体6进行维修时更加便捷，也更加安全，在对进行维修时，不用攀爬，直接在地面维修即可，从而大大提高了该路灯在使用时的实用性。
[0023]实施例二
[0024]根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的路灯，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端安装有固定腔（2），所述固定腔（2）的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有安装板（18），所述安装板（18）的顶端安装有竖杆（3），所述竖杆（3）的一侧安装有横杆（4），所述横杆（4）下方的一侧安装有安装腔（5），所述安装腔（5）的内部设置有安装机构，所述安装腔（5）的下方安装有灯具本体（6）；所述升降机构包括腔体（7）、转套（8）、传动齿牙（9）、传动齿轮（10）、伺服电机（11）、螺纹杆（12）和导向结构，所述腔体（7）安装于固定腔（2）的顶端，所述转套（8）贯穿安装于固定腔（2）的上方，所述转套（8）的外侧壁安装有传动齿牙（9），所述腔体（7）的底端安装有伺服电机（11），所述腔体（7）的内部安装有传动齿轮（10），所述伺服电机（11）的输出端与传动齿轮（10）的一端连接，所述传动齿轮（10）的一侧与传动齿牙（9）的一侧相互啮合，所述转套（8）的内部贯穿有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的顶端与安装板（18）的底端连接。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯，其特征在于：所述导向结构包括导向槽（13）、导向块（14）、导向杆（15）、导向套（16）和活动板（17），所述导向槽（13）设置于转套（8）的外壁，所述导向槽（13）的内部设置有导向块（14），所述导向块（14）安装于固定腔（2）内壁的上方，所述固定腔（2）内部的两侧安装有导向杆（15），所述导向杆（15）的外侧壁设置有导向套（16），所述导向套（16）的一端安装有活动板（17），所述活动板（17）的顶端与螺纹杆（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：任永仕，
申请(专利权)人：中山市祥楚照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：