一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件，一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件，包括支撑底板，所述支撑底板的上方安装有支撑盒体，所述支撑盒体的上方开设有第一开口，所述支撑盒体的边缘处均开设有多个散热孔，所述支撑盒体的内部设置有收集腔；本实用新型专利技术可通过安装杆、安装槽、转轮、螺杆、移动板和固定杆这些部件之间的相互配合使用，将电池模块本体下方的两个安装杆插入至安装槽的内部，然后转动转轮，使得两个螺杆向第一壳体的内部旋动，从而可通过移动板推动固定杆向内侧插入至安装杆上的开槽内部，对安装杆进行固定，以此实现对电池模块本体进行固定的目的，增强了使用时的稳定性。增强了使用时的稳定性。增强了使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件


[0001]本技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]在现有技术中，燃料电池动力系统需要电池模块支撑组件对动力电池组进行支撑和固定，而现有的支撑组件只能进行简单的固定，固定效果差，降低了使用的稳定性，且在实际使用中，可能会发生电池电解液泄漏的情况，而现有的支撑组件没有设置回收机构，因此可能会腐蚀电池模块的支撑组件。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件，一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件，包括支撑底板，所述支撑底板的上方安装有支撑盒体，所述支撑盒体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件，包括支撑底板(1)，其特征在于：所述支撑底板(1)的上方安装有支撑盒体(2)，所述支撑盒体(2)的上方开设有第一开口，所述支撑盒体(2)的边缘处均开设有多个散热孔，所述支撑盒体(2)的内部设置有收集腔(3)，所述收集腔(3)内部的底部防止有吸收海绵(4)，所述支撑盒体(2)的上方安装有框体(5)，所述支撑盒体(2)的上方贴合有顶板(6)，且所述顶板(6)上均匀开设有多个开孔，所述顶板(6)的上方设有电池模块本体(7)，所述电池模块本体(7)的左右两侧均设有固定机构，所述支撑盒体(2)的左右两侧均设有拆装机构。2.如权利要求1所述的一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件，其特征在于：所述固定机构包括安装板(8)，所述电池模块本体(7)的左右两侧靠近下方处均安装有安装板(8)，两个所述安装板(8)的下方均安装有安装杆(9)，所述顶板(6)的上方靠近左右两侧处均安装有固定块(10)，两个所述固定块(10)的上方均开设有与安装杆(9)相适配的安装槽，且两个所述安装杆(9)的底端均延伸至相邻的安装槽内部，所述框体(5)的左右两侧均安装有第一壳体(11)，两个所述第一壳体(11)的内部均设有固定杆(12)，所述框体(5)的左右两侧均开设有第一穿孔，两个所述固定块(10)上均开设有第二穿孔，两个所述安装杆(9)上均开设有开槽，两个所述固定杆(12)的内端均依次穿过相邻的第一穿孔和第二穿孔，并延伸至开槽的内部。3.如权利要求2所述的一种燃料电池动力系统电池模块支撑组件，其特征在于：两个所述第一壳体(11)的外侧均设有转轮(13)，两个所述转轮(13)的内侧均安装有螺杆(14)，两个所述第一壳体(11)的外侧均开设有与螺杆(14)相适配的螺孔，两个所述螺杆(14)的内端均穿过相邻的螺孔，并延伸至第一壳体(11)的内部转动安装有移动板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪鹂，
申请(专利权)人：厦门佳予旭科技有限公司，
类型：新型
国别省市：