本实用新型专利技术公开了一种多角度留证装置，涉及拍摄技术领域，旨在解决现有的留证装置，通常是人工进行拍照记录，但人工留证存在死角、且拍摄速度较慢，影响效率；通过将车辆移动至顶板的顶面，在顶板上的灯带对车辆进行灯光补助，避免在进行留证拍摄时，出现昏暗区别，导致无法清除的对车辆进行拍摄，在传动轮、驱动电机、齿轮组、移动块、传动链之间的配合，使得固定机构环绕底座进行360度的拍摄留证，相对于现有的人工进行拍摄留证，本技术方案更加方便快捷，省时省力，且通过留证机构内各个部件的配合，可以进行多方位角度的调节，对车辆进行拍摄留证。拍摄留证。拍摄留证。
【技术实现步骤摘要】
一种多角度留证装置
[0001]本技术涉及拍摄
，具体为一种多角度留证装置。
技术介绍
[0002]目前，租车行业日益繁盛起来，有从小型的租车商家发展到较大规模的租车商家的趋势，随着大规模租车业的发展，租车中的各项数据也繁多起来，汽车租聘前需要对车进行360
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全方位的拍摄检测，以确保车辆在出借前和收回后相差无二，避免造成经济纠纷，但现有的留证装置，通常是人工进行拍照记录，但人工留证存在死角、且拍摄速度较慢，影响效率。
技术实现思路
[0003]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种多角度留证装置，采用的技术方案是，包括底座，所述底座上设有凹槽，所述凹槽为矩形、且四角为圆角，所述凹槽内设有支撑件，所述支撑件为环形、且四角处设有通孔，所述通孔内转动连接有传动轮，所述支撑件与所述凹槽之间设有滑道，所述滑道内设有传动链，所述传动链与所述传动轮之间相啮合，所述支撑件内设有驱动电机，所述驱动电机通过齿轮组连接所述传动轮，所述传动链上、所述滑道内滑动连接有移动块，所述支撑件的顶面设有顶板，所述顶板与所述底座之间设有环槽，所述环槽内滑动连接有固定机构，所述固定机构与所述移动块之间相连，所述固定机构上可拆卸连接有留证机构，通过驱动电机为两组，为传动链提供充足的运动动力。
[0004]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶板的顶面边缘处设有灯带，进行留证时的灯光辅助，避免出现昏暗地方，导致无法清晰拍摄。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述齿轮组包括一号锥形齿轮、二号锥形齿轮，所述一号锥形齿轮设在所述驱动电机的驱动轴上，所述二号锥形齿轮转动连接在所述凹槽内、且与所述一号锥形齿轮之间相互啮合，所述二号锥形齿轮的外壁设有齿牙，所述齿牙与所述传动轮之间相互啮合，通过二号锥形齿轮包括斜面的齿牙和竖直的齿牙，使其可以与锥形齿轮配合，也可以与传动轮之间配合。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定机构包括固定块、固定孔、转柄、固定板，所述固定块的一端连接所述移动块，所述固定块的向外端面上设有上下互通的固定孔，所述固定孔内螺纹连接有所述转柄，所述固定孔内、所述转柄的端面上转动有所述固定板。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述留证机构包括支杆、连接块、上杆、夹持块、调节杆、夹板，所述支杆滑动连接在所述固定孔内，所述支杆的顶面转动连接有所述连接块，所述连接块为U型块，所述连接块的内壁上转动连接有所述上杆，所述上杆的顶面设有夹持块，所述夹持块为凹形块，所述夹持块上螺纹连接有调节杆，所述调节杆共两组、左右对称设置，所述调节杆的相向面上设有所述夹板，所述夹板的相向面上设有橡胶垫。
[0008]本技术的有益效果：本技术通过将车辆移动至顶板的顶面，在顶板上的
灯带对车辆进行灯光补助，避免在进行留证拍摄时，出现昏暗区别，导致无法清除的对车辆进行拍摄，在传动轮、驱动电机、齿轮组、移动块、传动链之间的配合，使得固定机构环绕底座进行360度的拍摄留证，相对于现有的人工进行拍摄留证，本技术方案更加方便快捷，省时省力，且通过留证机构内各个部件的配合，可以进行多方位角度的调节，对车辆进行拍摄留证。
[0009]进一步的，通过驱动电机设有两组，为传动链提供足够的动力，防止单个电机动力不足。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0013]图3为本技术的底座结构示意图；
[0014]图4为本技术的支杆结构示意图；
[0015]图5为本技术的底座俯视结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、支撑件；3、通孔；4、传动轮；5、驱动电机；6、一号锥形齿轮；7、二号锥形齿轮；8、滑道；9、传动链；10、移动块；11、固定块；12、固定孔；13、转柄；14、固定板；15、支杆；16、连接块；17、上杆；18、夹持块；19、调节杆；20、夹板；21、顶板。
具体实施方式
[0017]实施例1
[0018]如图1至图5所示，本技术公开了一种多角度留证装置，采用的技术方案是，通过使车辆移动至顶板21上，然后底座1凹槽内，支撑件2之间的驱动电机5开始工作，驱动电机5通过一号锥形齿轮6带动与之啮合的二号锥形齿轮7在凹槽内旋转，因为二号锥型齿轮7的竖面设有齿牙，并且与通孔3内的传动轮4之间啮合，进而旋转的传动轮4与滑道8内的传动链9相互配合，带动传动链9在滑道8内运动，因为传送轮4共四组、对角设置，驱动电机5也两组，为传动链9提供充足的动力，使得传动链9带动移动块10在滑道8内移动，进而移动块10带动固定机构在顶板21与底座1之间的环槽内移动，固定机构围绕底座1的边沿处运动，固定机构上的留证机构对车辆进行拍摄留证。
[0019]通过顶板21上的灯带，为车辆提供以为光源，避免出现昏暗部位，导致拍摄不清。
[0020]通过固定块11连接移动块10，并在环槽内移动，固定块11上的固定孔12为留证机构提供一个安装的环境，留证机构可以快速安装，固定孔12上的螺纹连接的转柄13和转动联机的固定板14，便于对支杆15进行固定。
[0021]支杆15安装在固定孔12内，然后根据不同的车型，可以旋转支杆15上的连接块16进行平面旋转，连接块16上的上杆17可以进行不同高度的角度调节，使夹持块18可以进行不同方位的拍摄，其夹持块18上的调节杆19和夹板20之间的配合，可以适配多种移动拍摄设备。
[0022]本技术的工作原理：因为本设计方案整体为矩形块，且没有斜面供车辆上去，如果强行上去，存在损害轮胎的问题，故在使用时，可以用与之相配合的楔形块帮助车辆移动至顶板21上，然后再凹槽内的驱动电机5通电驱动，并通过控制箱控制，然后驱动电机5通过一号锥形齿轮6和二号锥形齿轮7之间配合，带动支撑件2上的通孔3内的传动轮4旋转，旋转的传动轮4带动滑道8内的传动链9运动，然后传动链9带动移动块10进行运动，移动块10通过固定块11围绕底座1运动，然后通过固定块11上的转柄13，转动转柄13调节固定板14在固定孔12内的位置，进而选择固定或者松开支杆15，在围绕顶板21运动支杆15，可以根据使用需要通过连接块16在支杆15上进行平面旋转，然后上杆17上的夹持块18，夹持块18内螺纹连接的调节杆19和夹板20可以根据拍摄移动设备，进行相应的更换。
[0023]本技术涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
[0024]本文中未详细说明的部件为现有技术。
[0025]上述虽然对本技术的具体实施例作了详细说明，但是本技术并不限于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多角度留证装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设有凹槽，所述凹槽为矩形、且四角为圆角，所述凹槽内设有支撑件(2)，所述支撑件(2)为环形、且四角处设有通孔(3)，所述通孔(3)内转动连接有传动轮(4)，所述支撑件(2)与所述凹槽之间设有滑道(8)，所述滑道(8)内设有传动链(9)，所述传动链(9)与所述传动轮(4)之间相啮合，所述支撑件(2)内设有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)通过齿轮组连接所述传动轮(4)，所述传动链(9)上、所述滑道(8)内滑动连接有移动块(10)，所述支撑件(2)的顶面设有顶板(21)，所述顶板(21)与所述底座(1)之间设有环槽，所述环槽内滑动连接有固定机构，所述固定机构与所述移动块(10)之间相连，所述固定机构上可拆卸连接有留证机构。2.根据权利要求1所述的一种多角度留证装置，其特征在于：所述顶板(21)的顶面边缘处设有灯带。3.根据权利要求1所述的一种多角度留证装置，其特征在于：所述齿轮组包括一号锥形齿轮(6)、二号锥形齿轮(7)，所述一号锥形齿轮(6)设在所述驱动电机(5)的驱动轴上，所述二号锥形齿轮(7)转动连接在所述凹槽内、且与所述一号锥形齿轮(6)之间相互啮合，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘静，梁丽，冯长利，
申请(专利权)人：上海儒一信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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