一种高稳定性的汽车行李架氛围灯制造技术

技术编号:37340015 阅读:31 留言:0更新日期:2023-04-22 14:39
本实用新型专利技术公开了一种高稳定性的汽车行李架氛围灯,包括行李架本体,所述行李架本体右侧的中端开设有安装孔,所述安装孔的左端活动连接有氛围灯本体,所述氛围灯本体顶部的中端开设有销孔,所述行李架本体右侧的中端且位于安装孔的上方通过轴承活动连接有转轴,所述转轴底部的左端固定连接有拉绳,所述拉绳的底部固定连接有推板。本实用新型专利技术通过行李架本体、透明防护板、第一弹簧、顶板、销杆、氛围灯本体、推板、拉绳、转轴和第二弹簧之间相互配合的作用下,有效的提高了本高稳定性的汽车行李架氛围灯使用过程中防护效果的同时,便于人员在后期对其进行拆卸维护,给人员的操作带来极大的便利。的便利。的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性的汽车行李架氛围灯


[0001]本技术涉及氛围灯
,具体为一种高稳定性的汽车行李架氛围灯。

技术介绍

[0002]氛围灯又称为LED氛围灯,是LED灯中一种为主题公园、酒店、家居、展会、商业以及艺术照明的完美选择,为人们生活创造需求的氛围,人们可以根据自身照明需要来设定自己喜欢的场景情景照明效果,根据各自要求、场景情况,在不同的空间和时间选择并控制光的亮度、灰度、颜色的变化。
[0003]如中国技术提供了“一种汽车行李架外饰氛围灯结构系统”,其公告号为:CN208620131U,该申请包括行李架、氛围灯驱动模组和行李架支架结构,所述氛围灯驱动模组卡接于所述行李架结构内,所述行李架的侧边设有“C”型槽,所述“C”型槽中卡接导光条,所述导光条的头部插入所述氛围灯驱动模组中,提高夜间行驶安全,提高整车外观科技感,上述技术中的汽车行李架氛围灯的防护效果较差,在使用过程中易受到物体直接碰撞而导致部分部件损坏,同时不便于人员后期对其进行拆卸维护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高稳定性的汽车行李架氛围灯,具备防护效果好,同时便于人员后期进行拆卸维护的优点,解决了上述技术中的汽车行李架氛围灯的防护效果较差,在使用过程中易受到物体直接碰撞而导致部分部件损坏,同时不便于人员后期对其进行拆卸维护的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高稳定性的汽车行李架氛围灯,包括行李架本体,所述行李架本体右侧的中端开设有安装孔,所述安装孔的左端活动连接有氛围灯本体,所述氛围灯本体顶部的中端开设有销孔,所述行李架本体右侧的中端且位于安装孔的上方通过轴承活动连接有转轴,所述转轴底部的左端固定连接有拉绳,所述拉绳的底部固定连接有推板,所述推板的底部固定连接有透明防护板,所述透明防护板的表面活动连接于安装孔的右端,所述推板顶部的左端与行李架本体内腔顶部的左端之间固定连接有第二弹簧,所述行李架本体内腔顶部的左端且位于第二弹簧的左方固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的底部固定连接有顶板,所述顶板底部的中端固定连接有销杆,所述销杆的底部活动连接于销孔的表面。
[0006]作为优选方案,所述安装孔左侧的两端均开设有定位孔,所述氛围灯本体左侧的两端均固定连接有定位块,所述定位块的表面活动连接于定位孔的表面。
[0007]作为优选方案,所述安装孔底部的右端开设有定位卡槽,所述透明防护板的底部活动连接于定位卡槽的表面。
[0008]作为优选方案,所述推板的中端活动连接有导向滑杆,所述导向滑杆的两侧固定连接于行李架本体内腔的中端。
[0009]作为优选方案,所述行李架本体内腔的左侧开设有导槽,所述顶板的左侧活动连
接于导槽的表面。
[0010]作为优选方案,所述转轴的右侧固定连接有旋钮,所述行李架本体底部的两端均固定连接有安装板,所述安装板的两端均开设有螺栓孔,所述安装板的底部固定连接有橡胶垫。
[0011]作为优选方案,所述氛围灯本体的正表面固定连接有连接线,所述连接线的底部固定连接有插头。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过行李架本体、透明防护板、第一弹簧、顶板、销杆、氛围灯本体、推板、拉绳、转轴和第二弹簧之间相互配合的作用下,有效的提高了本高稳定性的汽车行李架氛围灯使用过程中防护效果的同时,便于人员在后期对其进行拆卸维护,给人员的操作带来极大的便利。
[0014]2、本技术通过定位孔和定位块的设置,达到了对氛围灯本体进行定位的目的,通过定位卡槽的设置,达到了对透明防护板进行限位的目的,通过导向滑杆的设置,达到了对推板进行导向的目的,通过导槽的设置,达到了对顶板进行导向的目的,通过旋钮的设置,便于人员操纵转轴进行旋转,通过安装板和螺栓孔的设置,便于人员使用螺栓对行李架本体进行固定,通过橡胶垫的设置,提高了安装板同车辆顶部之间接触的密封性,通过连接线和插头的设置,便于人员对氛围灯本体进行接线。
附图说明
[0015]图1为本技术立体图;
[0016]图2为本技术安装板仰视结构示意图;
[0017]图3为本技术行李架本体剖视结构示意图;
[0018]图4为本技术图3中A处的局部放大图。
[0019]图中:1、行李架本体;2、安装孔;3、旋钮;4、透明防护板;5、安装板;6、插头;7、连接线;8、螺栓孔;9、橡胶垫;10、第一弹簧;11、顶板;12、导槽;13、销杆;14、氛围灯本体;15、定位卡槽;16、推板;17、拉绳;18、转轴;19、第二弹簧;20、导向滑杆;21、定位孔;22、定位块;23、销孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,一种高稳定性的汽车行李架氛围灯,包括行李架本体1,行李架本体1右侧的中端开设有安装孔2,安装孔2的左端活动连接有氛围灯本体14,氛围灯本体14顶部的中端开设有销孔23,行李架本体1右侧的中端且位于安装孔2的上方通过轴承活动连接有转轴18,转轴18底部的左端固定连接有拉绳17,拉绳17的底部固定连接有推板16,推板16的底部固定连接有透明防护板4,透明防护板4的表面活动连接于安装孔2的右端,推板16顶部的左端与行李架本体1内腔顶部的左端之间固定连接有第二弹簧19,行李架本体1内腔顶部
的左端且位于第二弹簧19的左方固定连接有第一弹簧10,第一弹簧10的底部固定连接有顶板11,顶板11底部的中端固定连接有销杆13,销杆13的底部活动连接于销孔23的表面。
[0022]通过上述技术方案,通过行李架本体1、透明防护板4、第一弹簧10、顶板11、销杆13、氛围灯本体14、推板16、拉绳17、转轴18和第二弹簧19之间相互配合的作用下,有效的提高了本高稳定性的汽车行李架氛围灯使用过程中防护效果的同时,便于人员在后期对其进行拆卸维护,给人员的操作带来极大的便利。
[0023]安装孔2左侧的两端均开设有定位孔21,氛围灯本体14左侧的两端均固定连接有定位块22,定位块22的表面活动连接于定位孔21的表面。
[0024]通过上述技术方案,通过定位孔21和定位块22的设置,达到了对氛围灯本体14进行定位的目的。
[0025]安装孔2底部的右端开设有定位卡槽15,透明防护板4的底部活动连接于定位卡槽15的表面。
[0026]通过上述技术方案,通过定位卡槽15的设置,达到了对透明防护板4进行限位的目的。
[0027]推板16的中端活动连接有导向滑杆20,导向滑杆20的两侧固定连接于行李架本体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性的汽车行李架氛围灯,包括行李架本体(1),其特征在于:所述行李架本体(1)右侧的中端开设有安装孔(2),所述安装孔(2)的左端活动连接有氛围灯本体(14),所述氛围灯本体(14)顶部的中端开设有销孔(23),所述行李架本体(1)右侧的中端且位于安装孔(2)的上方通过轴承活动连接有转轴(18),所述转轴(18)底部的左端固定连接有拉绳(17),所述拉绳(17)的底部固定连接有推板(16),所述推板(16)的底部固定连接有透明防护板(4),所述透明防护板(4)的表面活动连接于安装孔(2)的右端,所述推板(16)顶部的左端与行李架本体(1)内腔顶部的左端之间固定连接有第二弹簧(19),所述行李架本体(1)内腔顶部的左端且位于第二弹簧(19)的左方固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的底部固定连接有顶板(11),所述顶板(11)底部的中端固定连接有销杆(13),所述销杆(13)的底部活动连接于销孔(23)的表面。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车行李架氛围灯,其特征在于:所述安装孔(2)左侧的两端均开设有定位孔(21),所述氛围灯本体(14)左侧的两端均固定连接有定位块(22),...

【专利技术属性】
技术研发人员:符智龙
申请(专利权)人:深圳市盛源龙电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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