【技术实现步骤摘要】
一种热管系统
[0001]本技术属于充电桩散热
,尤其涉及一种热管系统。
技术介绍
[0002]随着电子技术的日益发展,充电设备得到广泛应用。充电桩随着电动车、电动汽车等设备的出现而产生,常用于户外充电站内。通常充电桩内的电子元件发热温度比室外环境温度高,理论上可完全由环境空气为充电桩内的电子元件散热提供自然冷源。但受制于充电桩的体积、噪音和防护等级要求,需要获得一种高防护等级、高换热效率的自然冷却方式来满足当前充电桩的散热需求。
[0003]传统充电桩自然冷散热手段一般为制冷剂经过蒸发器吸热汽化然后上升至冷凝管经空气冷凝后液化回流,然后再次流经蒸发器汽化,如此循环以达到将充电桩内的发热模块散热的热量带走冷却,达到降温的效果。风冷冷凝器利用其内外温差进行换热,依靠风吹动风冷冷凝器周围的空气流动,使风冷冷凝器内的气体不断与风冷冷凝器外的空气进行换热,风冷冷凝器内的气体将热量放至空气中后发生液化。但是,在环境高温时,由于环境温度和风冷冷凝器中气态冷媒的温差较小,气态冷媒经过环境空气冷凝的效果较差,回流的冷凝液体较少 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热管系统,其特征在于,包括储液罐、泵体、蒸发器、冷凝器、第一调节阀和第二调节阀;所述储液罐、所述泵体、所述蒸发器、所述冷凝器、所述第一调节阀和所述储液罐依次连通形成第一循环回路;所述储液罐、所述泵体、所述蒸发器、所述第二调节阀和所述储液罐依次连通形成第二循环回路;所述冷凝器采用风冷冷凝器;所述储液罐内容纳有液态冷媒,从所述储液罐流出的所述液态冷媒流经所述蒸发器时吸热发生汽化产生气态冷媒,所述气态冷媒上升至所述风冷冷凝器中放热发生液化。2.根据权利要求1所述的热管系统,其特征在于,所述风冷冷凝器的底部高于所述蒸发器的顶部,所述第二调节阀所在的管路支路位于风冷冷凝器与蒸发器之间。3.根据权利要求1所述的热管系统,其特征在于,所述第一循环回路和所述第二循环回路均包括分配器,所述分配器连接于所述泵体与所述蒸发器之间。4.根据权利要求1所述的热管系统,其特征在于,所述风冷冷凝器包括第一风扇和冷凝管,所述第一风扇用于吹动所述冷凝...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨裕佳,岳兴,邓军军,梁水金,
申请(专利权)人:深圳英飞源技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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