【技术实现步骤摘要】
电池模组、电池包及车辆
[0001]本技术涉及动力电池领域,尤其是涉及一种电池模组、电池包及车辆。
技术介绍
[0002]随着电动汽车的发展,电动汽车的电池包逐渐被重视,在电池包使用过程中,电池单体会发生膨胀,产生膨胀力,相关技术中,电池包内电池模组的刚度较差,在膨胀力的作用下,电池模组会产生较大的变形,导致在电池包正常使用过程中,出现电池模组与其它部件干涉、电气安全距离过小等问题。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种电池模组,通过在相邻两个电池排中间设置绝缘隔板且相邻两个电池排均与绝缘隔板相连,可以提高电池模组的整体刚度,在电池单体发生膨胀时,可以抑制电池模组整体的膨胀变形,避免出现电池模组与其它部件干涉以及电气安全距离过小等问题。
[0004]本技术还提出了一种具有上述电池模组的电池包。
[0005]本技术还提出了一种具有上述电池包的车辆。
[0006]根据本技术第一方面实施例的电池模组,包括:电池模组本体,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,包括:电池模组本体,所述电池模组本体包括电池排和绝缘隔板,所述电池排为沿第一方向依次排布的多个,每个所述电池排包括沿第二方向排布的多个电池单体,所述第二方向垂直于所述第一方向,所述第一方向与所述第二方向均平行于水平方向,所述绝缘隔板设于相邻两个所述电池排之间,所述电池排与所述绝缘隔板相连。2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘隔板的沿所述第一方向的相对两侧设有加热层,所述加热层包括导热基体以及设于所述导热基体内的电加热芯,所述导热基体为绝缘件且与所述电池排通过第一导热胶层连接,所述电加热芯与电加热控制器电连接。3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述电加热芯通过连接线束与电加热控制器电连接,所述电加热控制器以及所述连接线束均位于所述电池排的沿所述第二方向的一侧。4.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括:两个加强板,两个所述加强板分别设在所述电池模组本体的沿所述第一方向的相对两侧,所述加强板与所述电池排相连,所述加强板为绝缘件,所述加强板位于所述电池排的上端。5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,还包括沿上下方向排布的第一扎带和第二扎带,所述第一扎带和所述第二扎带均环绕在所述电池模组本体的外周侧,所述加强板、所述第一扎带以及所述第二扎带在由上至下的方向上依次排布,所述第一扎带为金属件,所述第二扎带为塑料件。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的电池模组,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓强,奉振华,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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