一种汽轮机叶片制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽轮机叶片，涉及汽轮机叶片领域，包括：叶片本体，所述叶片本体内侧固定有汽轮机主轴，衔接轴件，所述衔接轴件通过定位销与汽轮机主轴相插接固定，所述衔接轴件外表面压合有第一加固环和第二加固环，所述第一加固环和第二加固环前端焊接有衔接弧面板，所述衔接弧面板贴合固定在汽轮机主轴表面上。本实用新型专利技术解决了汽轮机叶片运行过程中因受热膨胀以及离心力的影响会产生松动的现象，使装配在汽轮机主轴上叶片产生晃动，导致叶片叶根处疲劳受损的问题。叶片叶根处疲劳受损的问题。叶片叶根处疲劳受损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机叶片


[0001]本技术涉及汽轮机叶片领域，具体涉及一种汽轮机叶片。

技术介绍

[0002]汽轮机换叶片是汽轮机中动静叶片的总称，叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一，它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用，
[0003]但是汽轮机叶片运行过程中因受热膨胀以及离心力的影响会产生松动的现象，使装配在汽轮机主轴上叶片产生晃动，导致叶片叶根处疲劳受损的问题。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种汽轮机叶片，以解决在汽轮机叶片运行过程中因受热膨胀以及离心力的影响会产生松动的现象，使装配在汽轮机主轴上叶片产生晃动，导致叶片叶根处疲劳受损的问题。
[0005]一种汽轮机叶片，包括：叶片本体（1），所述叶片本体（1）内侧固定有汽轮机主轴，衔接轴件（4），所述衔接轴件（4）通过定位销（42）与汽轮机主轴相插接固定，所述衔接轴件（4）压合有第一加固环（2）和第二加固环（23），所述第一加固环（2）和第二加固环（2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机叶片，包括：叶片本体（1），所述叶片本体（1）内侧固定有汽轮机主轴，衔接轴件（4），其特征在于：所述衔接轴件（4）通过定位销（42）与汽轮机主轴相插接固定，所述衔接轴件（4）压合有第一加固环（2）和第二加固环（23），所述第一加固环（2）和第二加固环（23）焊接有衔接弧面板（3），所述衔接弧面板（3）贴合固定在汽轮机主轴表面上。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片，其特征在于，所述叶片本体（1）固定有装配环（11）；且叶片本体（1）呈前窄后粗状，所述装配环（11）内通过衔接轴承（12）连接有衔接轴件（4）；所述衔接轴件（4）内侧套接有汽轮机主轴，所述第一加固环（2）和第二加固环（23）左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大才，林菲，宋立信，卜振海，赵凤祥，
申请(专利权)人：广东大唐国际雷州发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：