一种电梯层站间隙防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯层站间隙防护装置，包括：推杆组件，所述推杆组件与电梯的轿厢门连接；传动支架，所述传动支架可移动地设置于所述电梯的轿厢地坎内；活塞组件，所述活塞组件具有可相对移动的第一移动部和第二移动部，所述传动支架与所述第一移动部连接；遮挡组件，所述遮挡组件与所述第二移动部连接，所述遮挡组件可移动地遮挡于所述轿厢地坎与层站地坎之间的间隙处。通过对本实用新型专利技术的应用，提供了一个用于减小电梯轿厢与层站之间的间隙的保护装置，可以有效防止在乘客在进出电梯轿厢时随身物品通过间隙掉落进井道内，且无需额外的动力介入，满足了节能的需求；本实用新型专利技术结构简单，工作效果稳定。工作效果稳定。工作效果稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯层站间隙防护装置


[0001]本技术涉及电梯轿厢
，尤其涉及一种电梯层站间隙防护装置。

技术介绍

[0002]电梯作为一种特种设备，被广泛地应用于在建筑物不同楼层间运送乘客和物品，极大程度上方便了人们的生活。由于电梯轿厢和楼层之间存在相对运动，那么势必会在轿厢和层站侧之间留有一定间隙以保证电梯正常的上下运行。目前市场上的电梯的轿厢侧地坎与层站侧地坎之间仍然存在一定距离的间隙，乘客在进出轿厢时，随身携带的物品如钥匙，手机等，仍有可能会从间隙中掉落到井道内。该间隙的存在不仅会给乘客带来不必要的麻烦，也给电梯的安全运行带来了一定的隐患。
[0003]然而，现有的用于减小轿厢侧地坎与层站侧地坎之间间隙的装置设计往往涉及到电气部件，需要保证装置的防水绝缘，如果电路出现故障可能会出现填充块无法收回的情况；并且，现有的间隙防护装置的结构一般较为复杂，不利于实际使用过程中的安装和维护。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种电梯层站间隙防护装置，包括：
[0005]推杆组件，所述推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯层站间隙防护装置，其特征在于，包括：推杆组件，所述推杆组件与电梯的轿厢门连接；传动支架，所述传动支架可移动地设置于所述电梯的轿厢地坎内；活塞组件，所述活塞组件具有可相对移动的第一移动部和第二移动部，所述传动支架与所述第一移动部连接；遮挡组件，所述遮挡组件与所述第二移动部连接，所述遮挡组件可移动地遮挡于所述轿厢地坎与层站地坎之间的间隙处。2.根据权利要求1所述的电梯层站间隙防护装置，其特征在于，所述推杆组件的移动方向与所述遮挡组件的移动方向呈垂直设置，所述第一移动部的移动方向和所述第二移动部的移动方向呈垂直设置。3.根据权利要求1所述的电梯层站间隙防护装置，其特征在于，所述活塞组件包括：活塞导管、第一连杆、第二连杆、第一活塞和第二活塞，所述第一活塞和所述第二活塞分别可移动地设置于所述活塞导管的两端，所述第一活塞和所述第二活塞之间设置有流体，所述流体容置于所述活塞导管内，所述第一连杆的一端与所述第一活塞连接，所述第一连杆的另一端形成有所述第一移动部，所述第二连杆的一端与所述第二活塞连接，所述第二连杆的另一端形成有所述第二移动部。4.根据权利要求3所述的电梯层站间隙防护装置，其特征在于，所述活塞导管呈L形结构设置。5.根据权利要求1所述的电梯层站间隙防护装置，其特征在于，所述传动支架上形成有沿所述轿厢门移动方向依次设置的第一推动部和第二推动部，所述第一推动部和所述第二推动部呈相对设置，所述推杆组件可移动地抵于所述第一推动部或所述第二推动部上。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖容博，朱家琦，周云川，陆珺超，
申请(专利权)人：三菱电机上海机电电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：