【技术实现步骤摘要】
一种全机电缆分布式并行快速检测设备
[0001]本专利技术属于飞机机上电缆完整性检测领域的电缆自动化检测设备，尤其涉及了一种全机电缆分布式并行快速检测设备。
技术介绍
[0002]在飞机制造和维护过程中，机上电缆的性能测试是一项重要工作，是保证飞机动力、航电和飞控等系统线路功能完整性和可靠性的前提。机上电缆数量众多，测量点达数万点，采用传统人工检测的方式，工作量大效率低，目前国内外主流飞机厂商已逐步使用电缆自动化检测设备代替人工检测。
[0003]根据对市面上现有的全机电缆自动化检测设备的调研与文献及专利等报道，如美国CK Technologies公司的CKT1175电缆测试系统，“机上电缆完整性自动测试系统”(专利技术专利CN104297623A)、“一种整机线缆检测系统及方法”(专利技术专利CN113514726A)和“整机线缆自动检测系统布局优化设计”(浙江大学学位论文)等，这类全机电缆自动化检测设备主要由测试主机、分布式矩阵开关切换箱、转接电缆和控制电缆四部分组成，其测试原理与过程如下：通过转接电缆将被测机上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全机电缆分布式并行快速检测设备，其特征在于：包括主控制箱(1)、若干个并行测试箱(2)和若干组本地控制组件，主控制箱(1)通过控制电缆(4)和一个并行测试箱(2)连接，相邻的两个并行测试箱(2)之间通过控制电缆(4)连接，各个并行测试箱(2)和各组本地控制组件之间通过控制电缆(4)择一连接，每组本地控制组件包括若干个本地控制模块(3)，本地控制模块(3)与外部的机上电缆(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种全机电缆分布式并行快速检测设备，其特征在于：所述的主控制箱(1)包括控制计算机(101)、通信板卡(102)、开关电源(103)、第一电缆插座(104)和电源插座(105)；电源插座(105)的输入端外接市电，电源插座(105)的输出端分别与控制计算机(101)的一端和开关电源(103)的一端连接，控制计算机(101)的另一端经通信板卡(102)与第一电缆插座(104)的输入端连接，开关电源(103)的另一端与第一电缆插座(104)的输入端连接，第一电缆插座(104)的输出端与并行测试箱(2)进行连接。3.根据权利要求2所述的一种全机电缆分布式并行快速检测设备，其特征在于：所述的并行测试箱(2)包括第二电缆插座(201)、若干个支路电缆插座(202)、第一电源模块(203)、第一通信模块(204)、第一微控制器(205)、第一驱动电路(206)、区域测量模块(207)、主通道切换开关(208)和第三电缆插座(209)；主控制箱(1)中的第一电缆插座(104)的输出端通过控制电缆(4)与一个并行测试箱(2)中的第二电缆插座(201)的输入端连接，第二电缆插座(201)的输出端分别与第一电源模块(203)、第一通信模块(204)、主通道切换开关(208)、第三电缆插座(209)的输入端和若干个支路电缆插座(202)的输入端连接，第一通信模块(204)依次经第一微控制器(205)和第一驱动电路(206)后与主通道切换开关(208)连接，第一通信模块(204)还分别与若干个支路电缆插座(202)的输入端连接，主通道切换开关(208)还分别通过控制电缆(4)与若干个支路电缆插座(202)的输入端、区域测量模块(207)的一端和第三电缆插座(209)的输入端连接，区域测量模块(207)的另一端与第一微控制器(205)之间连接，支路电缆插座(202)的输出端与本地控制模块(3)的输入端连接，一个并行测试箱(2)中的第三电缆插座(209)的输出端与下一个相邻的并行测试箱(2)中的第二电缆插座(201)的输入端连接。4.根据权利要求3所述的一种全机电缆分布式并行快速检测设备，其特征在于：所述的本地控制模块(3)包括第四电缆插座(301)、第二电源模块(302)、第二通信模块(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏燕定，李镇耀，李孟科，黄秋宇，方强，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：
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