一种可骑行购物车制造技术

本发明专利技术公开了一种可骑行购物车，包括固定块，以及：前车架和后车架，后车架包括与固定块相连的折叠式架体，以及后车轮、车座和脚踏，后车轮安装在所述折叠式架体远离前车架一端，车座和脚踏均安装在折叠式架体上，且脚踏通过链条传动结构与后车轮相连，由脚踏通过链条传动结构控制后车轮转动，其中，后车架通过折叠式架体的作用，能控制后车轮进行折叠态或展开态切换，在折叠态时，配合框体形成手推式购物车，在展开态时，形成可骑行式车体，从而将购物车与自行车的功能相结合，节省时间，购物前可以作为交通工具，购物时通过变形完成购物车的功能；操作简单，功能更多，且满足了现如今人们对于各种生活用品简便时尚的追求。于各种生活用品简便时尚的追求。于各种生活用品简便时尚的追求。

【技术实现步骤摘要】
一种可骑行购物车


[0001]本专利技术涉及购物车
，具体为一种可骑行购物车。

技术介绍

[0002]在经济飞速发展的今天，随着人们生产和消费水平的提高，超市购物已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分，因此购物车的使用大大方便了消费者购物；越来越多的消费者选择到大超市大商场购物；超市中商品繁多,种类琳琅满目，人们可以在超市中购买到自己所需要的商品。但是，现阶段超市所使用的购物车都只能发挥其简单的装载功能，功能过于单一；给很多消费者带来了不方便，因此亟需一种可骑行购物车来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种可进行形态的变换，具有多种功能的可骑行购物车，来解决上述现有技术中存在的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可骑行购物车，包括固定块，以及：
[0005]前车架，其顶端穿过固定块并与一龙头相连，以固定块为基点，所述龙头控制所述前车架以竖直方向为旋转轴的旋转运动；所述前车架底端安装有至少一对前车轮；以及，安装在所述前车架具有储存腔的框体；
[0006]后车架，包括与固定块相连的折叠式架体，以及后车轮、车座和脚踏，所述后车轮安装在所述折叠式架体远离前车架一端，车座和脚踏均安装在折叠式架体上，且所述脚踏通过链条传动结构与后车轮相连，由所述脚踏通过链条传动结构控制后车轮转动，其中，所述折叠式架体展开使后车轮远离前车轮形成可骑行式车体，或折叠式架体折叠使后车轮靠近前车轮形成手推式车体。
[0007]优选的，所述前车轮为两个，且两个所述前车轮与所述后车轮成等腰三角性布设。
[0008]优选的，所述框体沿竖直方向和/或沿水平方向滑动安装在所述前车架上。
[0009]优选的，所述折叠式架体包括第一架体和第二架体，所述第一架体一端与所述固定块铰接，另一端与所述第二架体一端铰接，其中，所述第二架体绕铰接处朝前车架转动进行折叠，或远离前车架转动展开至与第一架体共线。
[0010]优选的，所述链条传动结构、车座和脚踏均安装在第二架体上。
[0011]优选的，所述链条传动结构包括与脚踏同轴安装有主齿盘，以及安装在后车轮上的从齿盘，主齿盘与从齿盘之间通过链条联动。
[0012]优选的，所述车座转动安装在所述第二架体上，且转动连接处安装有锁紧件，所述锁紧件控制所述车座解锁态，使其自由转动，或锁紧态，固定所述车座相对于第二架体的位置。
[0013]优选的，所述车座包括可伸缩式连杆和坐垫，所述坐垫通过可伸缩式连杆与第二架体相连，可伸缩式连杆用于调节坐垫相对于第二架体的间距。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术中，后车架通过折叠式架体的作用，能控制后车轮进行折叠态或展开态切换，在折叠态时，配合框体形成手推式购物车，在展开态时，形成可骑行式车体，从而将购物车与自行车的功能相结合，节省时间，购物前可以作为交通工具，购物时通过变形完成购物车的功能；操作简单，功能更多，且满足了现如今人们对于各种生活用品简便时尚的追求，具有不错的市场推广价值。
附图说明
[0015]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1是本专利技术可骑行购物车的结构示意图；
[0018]图2是本专利技术可骑行购物车的正视图；
[0019]图3是本专利技术后车架的结构示意图；
[0020]图4是本专利技术折叠后的可骑行购物车的结构示意图；
[0021]图中标号：1、固定块；2、前车架；3、龙头；4、前车轮；5、框体；6、第一架体；7、第二架体；8、后车轮；9、车座；91、可伸缩式连杆；92、坐垫；10、脚踏；11、主齿盘；12、从齿盘；13、链条。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0023]实施例：一种可骑行购物车，包括固定块1、前车架2和后车架，其中：
[0024]如图1
‑
图2所示，前车架2，其顶端穿过固定块1并与一龙头3相连，以固定块1为基点，龙头3控制前车架2以竖直方向为旋转轴的旋转运动；前车架2底端安装有至少一对前车轮4；以及，安装在前车架2具有储存腔的框体5；后车架包括与固定块1相连的折叠式架体，以及后车轮8、车座9和脚踏10，后车轮8安装在折叠式架体远离前车架2一端，车座9和脚踏10均安装在折叠式架体上，且脚踏10通过链条13传动结构与后车轮8相连，由脚踏10通过链条13传动结构控制后车轮8转动，其中，折叠式架体展开使后车轮8远离前车轮4形成可骑行式车体，或折叠式架体折叠使后车轮8靠近前车轮4形成手推式车体。
[0025]参考图1所示，前车轮4为两个，且两个前车轮4与后车轮8成等腰三角性布设。
[0026]参考图1
‑
图2所示，框体5可固定安装在前车架2上，或者滑动安装在前车架2上，即可沿竖直方向和/或沿水平方向滑动安装在前车架2上，当滑动安装式，可根据需求框体5的位置。
[0027]参考图3所示，折叠式架体包括第一架体6和第二架体7，第一架体6一端与固定块1铰接，另一端与第二架体7一端铰接，其中，第二架体7绕铰接处朝前车架2转动进行折叠，或远离前车架2转动展开至与第一架体6共线，
[0028]其中，参考图3所示，链条13传动结构、车座9和脚踏10均安装在第二架体7上；链条13传动结构包括与脚踏10同轴安装有主齿盘11，以及安装在后车轮8上的从齿盘12，主齿盘11与从齿盘12之间通过链条13联动。车座9转动安装在第二架体7上，且转动连接处安装有
锁紧件，锁紧件控制车座9解锁态，使其自由转动，或锁紧态，固定车座9相对于第二架体7的位置。
[0029]其中，车座9包括可伸缩式连杆91和坐垫92，坐垫92通过可伸缩式连杆91与第二架体7相连，可伸缩式连杆91用于调节坐垫92相对于第二架体7的间距。
[0030]参考图1所示，展开态：此时，第一架体6和第二架体7共线，由于车座9受力时是朝下的，此时只要限制第二架体7转动至与第一架体6共线停止即可，通过第一架体6绕铰接处转动，使得后车轮8远离前车轮4，此时，车座9垂直于第二架，通过锁紧件锁紧其状态，锁紧件为锁紧螺杆等能将车座9于第二架体7稳定固定的结构，此时，通过脚踏10能驱动后车轮8转动，实现自行车的功能；
[0031]参考图4所示，折叠态：朝前车架2方向转动第一架体6，至第一架体6竖直布设，转动第二架体7，使得后车轮8穿过两个前车轮4启动至两个前车轮4前方，此时将整个车体折叠收缩，并形成一个手推式购物车，此时也可转动车座9折叠，将其转动至与第二架体7或第一架体6平行，该状态下，使用者通过龙头3可推动车体进行移动。
[0032]最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实例而已，并不用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可骑行购物车，其特征在于，包括固定块，以及：前车架，其顶端穿过固定块并与一龙头相连，以固定块为基点，所述龙头控制所述前车架以竖直方向为旋转轴的旋转运动；所述前车架底端安装有至少一对前车轮；以及，安装在所述前车架具有储存腔的框体；后车架，包括与固定块相连的折叠式架体，以及后车轮、车座和脚踏，所述后车轮安装在所述折叠式架体远离前车架一端，车座和脚踏均安装在折叠式架体上，且所述脚踏通过链条传动结构与后车轮相连，由所述脚踏通过链条传动结构控制后车轮转动，其中，所述折叠式架体展开使后车轮远离前车轮形成可骑行式车体，或折叠式架体折叠使后车轮靠近前车轮形成手推式车体。2.根据权利要求1所述的一种可骑行购物车，其特征在于：所述前车轮为两个，且两个所述前车轮与所述后车轮成等腰三角性布设。3.根据权利要求1所述的一种可骑行购物车，其特征在于：所述框体沿竖直方向和/或沿水平方向滑动安装在所述前车架上。4.根据权利要求1所述的一种可骑行购物车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丹，朱红雨，
申请(专利权)人：南京科技职业学院，
类型：发明
国别省市：