一种跨速域变体飞行器制造技术

本发明专利技术公开一种跨速域变体飞行器，涉及飞行器领域；包括采用翼身融合体设计结构的机身与机翼，所述机翼包括外翼和内翼，所述外翼的后掠角和内翼的折叠角均能够调节，从而使得飞行器能够呈现低速构型、高速构型以及介于低速构型和高速构型之间的多种中间构型以适应跨声速、超声速等多种来流条件。本发明专利技术提供的跨速域变体飞行器设计方法，通过改变飞行器自身气动外形，能够适应不同速域飞行。能够适应不同速域飞行。能够适应不同速域飞行。

【技术实现步骤摘要】
一种跨速域变体飞行器


[0001]本专利技术涉及飞行器
，特别是涉及一种跨速域变体飞行器。

技术介绍

[0002]现代航空飞行器的发展源于对鸟类飞行方式的仿生学研究，依据鸟类滑翔时的翅膀姿态及其剖面形态，设计出可适应于不同飞行状态的各类飞行器。然而，无论是固定翼飞行器还是旋翼飞行器，在其飞行过程中，其气动布局并不发生较大变化，因此，一种飞行器通常只有一种巡航模式，无法实现跨速域高效飞行。而鸟类可以根据不同的飞行状态以调节自身的形状姿态来获得最优的飞行性能，实现了效率和性能的完美平衡。因此，基于鸟类变体飞行的仿生学研究，设计并研究可通过改变自身气动外形来适应不同速域飞行的跨速域变体飞行器，为未来航空飞行器的发展提供设计思路和理论基础，具有重要的学术意义和工程价值。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种跨速域变体飞行器，以解决上述现有技术存在的问题，通过改变飞行器自身气动外形，能够适应不同速域飞行。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
[0005]本专利技术提供一种跨速域变体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种跨速域变体飞行器，其特征在于：包括采用翼身融合体结构的机身与机翼，所述机翼包括外翼和内翼，所述外翼的后掠角和内翼的折叠角均能够调节，从而使得飞行器能够呈现低速构型、高速构型以及介于低速构型和高速构型之间的多种中间构型以适应低速、亚声速、跨声速、超声速等多种来流条件。2.根据权利要求1所述的跨速域变体飞行器，其特征在于：机翼完全展开后，外翼的第二段后掠角能够处于最小位置，机翼投影面积以及展弦比均达到最大，从而使得飞行器能够适应低速飞行。3.根据权利要求2所述的跨速域变体飞行器，其特征在于：机翼变形过程中，内翼在变形机构的作用下能够绕着平行于机身轴线的转轴向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯立好，王晋军，张加讯，李齐，刘亚光，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：