一种NS保护装置、方法、设备及其介质制造方法及图纸

本申请公开一种NS保护装置、方法、设备及其介质，涉及电动汽车并网技术领域，用于实现NS保护，针对目前的NS保护装置电路结构仍有待优化的问题，提供了一种新型的NS保护装置，利用隔离型变压器的初级侧和次级侧具备很强的绝缘性能这一特性，通过复用隔离型逆变器中的变压器代替其中一组的接口开关实现电路的切断，既满足了至少有两路相互独立且冗余的接口开关实现断路保护的安全标准，又通过复用已有器件实现减少器件使用的效果，同时也节省了控制器的引脚资源，降低设计难度和成本，更有利于NS保护装置的实际应用。于NS保护装置的实际应用。于NS保护装置的实际应用。

【技术实现步骤摘要】
一种NS保护装置、方法、设备及其介质


[0001]本申请涉及电动汽车并网
，特别是涉及一种NS保护装置、方法、设备及其介质。

技术介绍

[0002]在如今通行的分布式电源并网标准中，对连接到低压电网的分布式电源安全设计做出了明确要求，其中一项重要的保护功能为电网和发电系统之间(Network and System Protection，NS)的保护，即由逆变器内的数字芯片集成标准定义的保护策略，当电网侧发生故障时，通过控制接口开关在标准规定的时间内断开实现分布式电源离网，阻断对彼此造成进一步的危害。
[0003]根据标准对接口开关单一故障安全的要求，NS保护装置必须设计冗余的接口开关，如图1所示，现有的NS保护装置至少设置有两组独立的接口开关，不同组接口开关之间由独立工作的数字芯片控制，当任一组接口开关发生粘连等问题时，另一组接口开关仍可以保证电路断开，从而达到安全标准。但是，目前所使用的接口开关没有很好地考虑其应用场景，两组接口开关及其配套电路在一定程度上增加了布局空间以及设计和制造的成本。
[0004]所以，现在本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种NS保护装置，其特征在于，包括：第一控制器(11)、第二控制器(12)、驱动电路、控制电路(13)、接口开关组(14)；所述第一控制器(11)通过所述驱动电路与隔离型变压器(15)的初级侧全桥和次级侧全桥连接；所述接口开关组(14)包括多个分别设置在各功率线处的接口开关；所述第二控制器(12)通过所述控制电路(13)与各所述接口开关的控制端连接。2.根据权利要求1所述的NS保护装置，其特征在于，所述驱动电路包括：两个驱动芯片(16)，分别为第一驱动芯片和第二驱动芯片；所述第一控制器(11)通过所述第一驱动芯片与所述初级侧全桥连接，通过所述第二驱动芯片与所述次级侧全桥连接。3.根据权利要求1所述的NS保护装置，其特征在于，还包括：第一采样电路(17)；所述第一采样电路(17)与所述接口开关组(14)的输入端以及所述第一控制器(11)和所述第二控制器(12)连接，用以检测所述接口开关组(14)是否出现粘连。4.根据权利要求3所述的NS保护装置，其特征在于，还包括：第二采样电路(18)；所述第二采样电路(18)与所述接口开关组(14)的输出端连接以及所述第一控制器(11)和所述第二控制器(12)连接，用以检测电网侧是否出现故障。5.根据权利要求4所述的NS保护装置，其特征在于，还包括与所述第一控制器(11)和所述第二控制器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪鹏飞，黄玉，胡启迪，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：