【技术实现步骤摘要】
一种减速器测试装置
[0001]本专利技术涉及减速器生产测试
，具体涉及一种减速器测试装置。
技术介绍
[0002]减速器主要包括三大系列减速机，即F系列、R系列和K系列，其中F系列齿轮减速机又叫同轴齿轮减速机，同轴减速机的最大优点是安装便捷、适应性强、可靠耐用、承受过载能力高；R系列平行轴减速机,它的输出方式是平行轴的，平行轴的特点是采用单元结构模块块设计原理，大大减小了零部件种类；K系列锥齿轮减速机（交错轴减速机），采用锥齿轮，更加有利于降噪、减震，有利于提高整体的承载能力。
[0003]减速器测试平台适用于精密减速器的综合性能测试，测试内容包含但不仅限于：齿轮传动的传动效率、被测减速器轴承端的温升、被测减速器如传动误差、被测减速器输入负载端振动、噪音（含环境噪音）、回差（又称为空程）、扭转刚度、背隙、启动转矩、静摩擦力矩、动摩擦力矩等的综合测量。
[0004]现有的减速器测试平台主要由三部分组成，第一部分为输入部分，由输入电机、刚性联轴器、扭矩传感器、输入圆光栅、输入轴连接组成。第二部分主要由减速...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减速器测试装置，其特征在于，包括平台（1）、减速器（4）、负载端（2）、输入端（3）、第一轨道机构、第二轨道机构、第三轨道机构、第四轨道机构、第一升降机构和第二升降机构，所述负载端（2）、所述减速器（4）和所述输入端（3）沿着所述平台（1）的长度方向依次设置；所述第三轨道机构和第四轨道机构分别与所述平台（1）的长度方向相平行，所述第一升降机构安装于所述第三轨道机构上，所述第三轨道机构驱动所述第一升降机构沿着所述平台（1）的长度方向移动，所述负载端（2）安装于所述第一升降机构上；所述第二升降机构安装于所述第四轨道机构上，所述第四轨道机构驱动所述第二升降机构沿着所述平台（1）的长度方向移动，所述输入端（3）安装于所述第二升降机构上；所述第三轨道机构安装于所述第一轨道机构上，所述第一轨道机构驱动所述第三轨道机构且能将所述第三轨道机构的长度方向调整至于所述平台（1）的宽度方向相平行；所述第四轨道机构安装于所述第二轨道机构上，所述第二轨道机构与所述第四轨道机构垂直设置，所述第二轨道机构驱动所述第四轨道机构沿着所述平台（1）的宽度方向移动。2.根据权利要求1所述的一种减速器测试装置，其特征在于，所述第一轨道机构包括至少一个弧形轨和滑轨座（7），所述滑轨座（7）滑动安装于所述弧形轨上，所述平台（1）为长方体，所述平台（1）中心点落入所述弧形轨的轴线上；所述第一轨道机构能将平行于所述平台（1）长度方向的第三轨道机构调整至平行于所述平台（1）的宽度方向。3.根据权利要求2所述的一种减速器测试装置，其特征在于，所述第三轨道机构包括第一轨道板（8）和第一滑轨板（9），所述第一轨道板（8）安装于所述滑轨座（7）上，所述第一滑轨板（9）滑动安装于所述第一轨道板（8）上，且能沿着所述第一轨道板（8）的长度方向移动。4.根据权利要求3所述的一种减速器...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙良宝，孙传宝，王琛，
申请(专利权)人：成都中良川工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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