一种速度估计适宜性指标检测方法技术

本发明专利技术提供一种速度估计适宜性指标检测方法，涉及道路驾驶安全检测领域。该一种速度估计适宜性指标检测方法，包括以下步骤，S1：开始，S2：生成虚拟测试场景，并进入准备状态，S3：设置光点运动速度和盲区长度，S4：被测试人员坐姿端正，手握应答器，S5：输入测试人员编号，S6：测试开始，S7：按下应答器，S8：重复测试六次，S8：对检测的数据进行分析和存储，S10：结束。本发明专利技术采用软件虚拟现实技术的方法实现速度估计适宜性指标检测，成本低、使用维护方便，不但可以甄别出事故多发驾驶员，而且可以通过检查发现每个驾驶员心理、生理素质存在的问题，并起到事故预防的积极作用，大幅降低装备驾驶安全事故。驾驶安全事故。驾驶安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种速度估计适宜性指标检测方法


[0001]本专利技术涉及道路驾驶安全检测领域，具体为一种速度估计适宜性指标检测方法。

技术介绍

[0002]交通运输系统是由人、车、路、环境所构成的动态的闭环系统。在这个系统中，人、车、路三要素相互作用、相互依赖，三者和谐统一才能保证整个系统的良性运转，否则就有可能引发交通安全事故，因此要严格控制协调这三大要素，保证整个交通系统的稳定，减少事故的发生。
[0003]民用营运车辆安全事故分析可知，民用交通安全事故总体呈下降趋势，但是重特大事故仍然上升趋势，据不完全统计，发生重大交通安全事故中，其中由于驾驶人的原因导致事故的比例在90％以上，因此，严格驾驶人员选拔程序与规范，可以有效降低车辆交通安全事故的发生，同理，严格部队特种车辆驾驶员的入门选拔，提前将那些不适宜从事特种车辆驾驶工作人员排除在驾驶员工作岗位，可以有效提升部队特种车辆驾驶水平，消除驾驶安全隐患。
[0004]因此，驾驶员不仅要具备良好的驾驶技能，也要求其具有一个良好心理、生理素质，在驾驶员群体中存在着一部分驾驶员较其他人更易发生交通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种速度估计适宜性指标检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：开始；S2：带上AI眼镜，利用虚拟现实技术的特种车辆驾驶员适宜性检测与评估系统能够生成虚拟测试场景，并进入准备状态；S3：设置虚拟场景中的光点运动速度和暗区长度；S4：被测试人员坐姿端正，手握应答器；S5：被测试人员输入测试人员编号，完成后进入测试模式；S6：虚拟测试场景始化完成后，光点会在场景上速度建立区的明区的最右边亮起，然后会以设定的速度来运动，当光点进入速度建立区的暗区后，光点消失；S7：被测人员通过明区建立的速度概念估计光点何时可以通过暗区，当认为光点达到距离指示灯时，迅速按下应答器，一次测试结束；S8：重复上述步骤六次；S9：对检测的数据进行分析和存储；S10：结束，退出系统。2.根据权利要求1所述的一种速度估计适宜性指标检测方法，其特征在于：所述特种车辆驾驶员适宜性检测与评估系统包括虚拟场景生成模块，所述虚拟场景生成模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈珊，于传强，李若亭，郭君斌，王俊提，管文良，王涵，
申请(专利权)人：中国人民解放军火箭军工程大学，
类型：发明
国别省市：