电动轮矿用自卸车后桥集成加工方法技术

本发明专利技术公开了一种电动轮矿用自卸车后桥集成加工方法，包括：建立组成后桥的各子组件单元的空间模型；建立空间位置统一基准坐标系，将各子组件单元在空间位置统一基准坐标系下组对装配成后桥；根据空间位置统一基准坐标系的排布，对组成后桥的各子组件单元进行各种功用功能的成型加工。本发明专利技术生产效率高，组成后桥的各子组件单元间位置尺寸精度高，公差分配合理。配合理。配合理。

【技术实现步骤摘要】
电动轮矿用自卸车后桥集成加工方法


[0001]本专利技术属于电动轮矿用自卸车生产
，具体涉及一种电动轮矿用自卸车后桥集成加工方法。

技术介绍

[0002]电动轮矿用自卸车是矿用运输车，是露天矿山、水电工程、土建工程等专用道路上短距离运输的特殊工程车辆，具有运程短、转弯半径小、载荷重、几何尺寸大等特点，其中后桥的主要作用为驱动、承载、减速、差速，是电动轮矿用自卸车的核心部件。
[0003]目前普遍使用的电动轮矿用自卸车后桥主要采用整体式焊接工艺，将后桥法兰与圆筒焊为一体，再将已加工各种功用功能部件(铸钢件法兰、吊耳、横拉缸支座等)与一体的后桥法兰与圆筒拼焊成一个整体式后桥结构。这种生产工艺过程，由于组成后桥的各子组件单元已先行加工成型，在拼焊成一个整体式后桥结构时，很容易因焊接变形而引起各子组件单元间位置尺寸超差和公差分配不合理的情况，进而影响整个后桥的生产质量。另外各子组件单元单独加工，延长了生产过程链及增加了在制品数量，增加了生产管理工作量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种电动轮矿用自卸车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动轮矿用自卸车后桥集成加工方法，其特征在于，包括：建立组成后桥的各子组件单元的空间模型；建立空间位置统一基准坐标系，将各子组件单元在空间位置统一基准坐标系下组对装配成后桥；根据空间位置统一基准坐标系的排布，对组成后桥的各子组件单元进行各种功用功能的成型加工。2.如权利要求1所述的电动轮矿用自卸车后桥集成加工方法，其特征在于，根据各子组件单元空间尺寸设计...

【专利技术属性】
技术研发人员：巴雅尔图，郭海全，刘文忠，段景飞，李显武，闫海军，韩军，孔令新，温春梅，邬鹏程，白音吉日嘎拉，郭彩光，张新炜，朝克，叶博文，王旭哲，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：