一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，包括框体和U型架，所述U型架滑动于框体内部并水平设置，所述U型架两个竖边之间水平转动有同一个空心辊，且框体内底部两端均设有用于转动空心辊的转动机构，所述空心辊两端均套接有切割刀并滑动，且空心辊内部设有用于同步移动两个切割刀的同步移动机构，所述框体内底部设有锂电池限位紧固机构。本发明专利技术通过齿轮和齿条的设置，可使空心辊往下移动时能够同步转动，方便了对锂电池的切割，并且还节省了使空心辊转动的驱动机构，进一步的完成对锂电池的切割，提高了该设备的使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置


[0001]本专利技术涉及锂电池智能拆解
，尤其涉及一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车制造时会用到锂动力电池，锂动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂，正极用MnO2，SOCL2，(CFx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中，如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池，大容量锂电池已在电动汽车中试用。
[0003]当新能源汽车动力锂电池退役后，需要对其进行拆解，方便对动力锂电池内部的卷芯进行回收，然而，目前对于动力锂电池的拆卸通常都只能够对同种规格的动力锂电池进行拆卸，降低了使用的范围。

技术实现思路

[0004]本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，包括框体（1）和U型架（15），其特征在于，所述U型架（15）滑动于框体（1）内部并水平设置，所述U型架（15）两个竖边之间水平转动有同一个空心辊（9），且框体（1）内底部两端均设有用于转动空心辊（9）的转动机构，所述空心辊（9）两端均套接有切割刀（10）并滑动，且空心辊（9）内部设有用于同步移动两个切割刀（10）的同步移动机构，所述框体（1）内底部设有锂电池限位紧固机构。2.根据权利要求1所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述框体（1）顶部两端均竖直安装有电动伸缩杆（3），且两个电动伸缩杆（3）的输出轴分别安装于U型架（15）横边顶部两端。3.根据权利要求2所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述转动机构包括齿条（12），且齿条（12）竖直安装于框体（1）内底部，所述U型架（15）竖边一侧转动有齿轮（11），且齿轮（11）和空心辊（9）一端通过转轴固定连接，所述齿条（12）和齿轮（11）相互啮合。4.根据权利要求3所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述同步移动机构包括圆盘（29）和丝杠（27），且圆盘（29）有两个并分别滑动于空心辊（9）内部两端，所述空心辊（9）一侧开设有条形槽口（24），且两个圆盘（29）顶端均安装有凸块（30），两个所述凸块（30）顶端均穿过条形槽口（24）并分别安装于两个切割刀（10）内壁一端。5.根据权利要求4所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述丝杠（27）水平转动于空心辊（9）内部，且丝杠（27）表面通过螺纹连接于两个圆盘（29）内部，所述丝杠（27）连接两个圆盘（29）的螺纹方向相反，所述空心辊（9）内部一端安装有第二电机（28），且第二电机（28）的输出轴安装于丝杠（27）一端中心处。6.根据权利要求5所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述锂电池限位紧固机构包括夹板（4）和夹块（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：何君韦，徐亮，曾桂生，刘春力，晏海峰，何嘉宁，
申请(专利权)人：南京恒泰环保科技有限公司南昌航空大学江西环锂新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：