一种便携式车载加湿器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式车载加湿器，包括加湿器主体、连接柱和底座，所述加湿器主体的表面开设有喷雾口，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的表面开设有固定槽，所述连接柱的表面设置有连接机构，本实用新型专利技术涉及加湿设备技术领域。该便携式车载加湿器，通过将底座固定于需要安装加湿器的汽车内，再将滑动块的底部与固定柱的顶部接触，连接柱向下挤压固定臂的顶端，固定臂以转动轴为圆心转动，固定臂的下方与固定柱卡接，同时固定棒沿着固定槽的内表面向下滑动，从而滑动块与固定柱之间连接，即加湿器主体与车台面板连接，使得车载加湿器在车内不会摆动掉落，更加方便跟车携带，提高了车载加湿器的实用性。提高了车载加湿器的实用性。提高了车载加湿器的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载加湿器


[0001]本技术涉及加湿设备
，具体为一种便携式车载加湿器。

技术介绍

[0002]着生活水平越来越高，人们对室内空气质量和湿度的要求更高，促使加湿器广泛应用，加湿器向室内的空气注入水分，通过增加空气的湿度来预防由于空气干燥导致的鼻咽喉不适，车内环境空气受不同因素的影响，存在不小的干燥及细菌隐患。
[0003]现有的车载加湿器与车台面板放置稳定性较低，容易摆动掉落，不便跟车携带，并且加湿器喷雾口只能对着固定方向喷雾加湿，不能短时间内均匀的注入车内空间，空气加湿效果不佳，使得车载加湿器的实用性降低，为此，本技术提供了一种便携式车载加湿器。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便携式车载加湿器，解决了车载加湿器与车台面板放置稳定性较低以及加湿器喷雾口只能对着固定方向喷雾加湿的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便携式车载加湿器，包括加湿器主体、连接柱和底座，所述加湿器主体的表面开设有喷雾口，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的表面开设有固定槽，所述连接柱的表面设置有连接机构，所述加湿器主体的表面设置有转动机构，所述连接机构包括滑动块和固定臂，所述连接柱的表面开设有滑动槽，且滑动槽的内表面与滑动块的表面滑动连接，所述滑动槽的内表面开设有压缩槽，所述压缩槽的内表面固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与滑动块的表面固定连接，所述滑动块的表面开设有挤压槽，所述挤压槽的内表面固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端与固定臂的表面固定连接，所述滑动块的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有转动轴，所述转动轴的表面与固定臂的表面贯穿转动，所述固定臂的表面与连接柱的表面滑动连接，所述固定臂的表面与固定柱的表面滑动连接，所述滑动块的底部固定连接有固定棒，所述固定棒的表面与固定槽的内表面固定连接。
[0006]优选的，所述转动机构包括转动箱、摆动板和往复板，所述转动箱的底部与连接柱的顶部固定连接，所述转动箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴。
[0007]优选的，所述传动轴的顶端固定连接有转动板，所述转动板的表面固定连接有转动栓，所述转动箱的内壁固定连接有带动块，所述带动块的表面与摆动板的表面转动连接。
[0008]优选的，所述摆动板的表面开设有摆动槽，所述转动栓的表面与摆动槽的内表面滑动连接，所述往复板的表面固定连接有旋转栓，所述旋转栓的表面与摆动槽的内表面滑动连接。
[0009]优选的，所述往复板的表面固定连接有带动轴，所述带动轴的表面与转动箱的表面贯穿转动，所述带动轴的顶端与加湿器主体的底部固定连接。
[0010]优选的，所述转动箱的顶部开设有转动槽，所述加湿器主体的底部固定连接有旋转轴，且旋转轴的表面与转动槽的内表面滑动连接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种便携式车载加湿器。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该便携式车载加湿器，通过将底座固定于需要安装加湿器的汽车内，再将滑动块的底部与固定柱的顶部接触，连接柱向下挤压固定臂的顶端，固定臂以转动轴为圆心转动，固定臂的下方与固定柱卡接，同时固定棒沿着固定槽的内表面向下滑动，从而滑动块与固定柱之间连接，即加湿器主体与车台面板连接，使得车载加湿器在车内不会摆动掉落，更加方便跟车携带，提高了车载加湿器的实用性。
[0014](2)、该便携式车载加湿器，通过电机带动摆动板摆动，摆动板带动往复板180
°
往复转动，往复板带动带动轴转动，带动轴带动加湿器主体180
°
往复转动，加湿器主体带动旋转轴沿着转动槽的内表面滑动，从而可以使加湿器主体的喷雾口对车内大范围的环绕喷雾加湿，能够短时间内均匀的注入车内空间，空气加湿效果良好，提高了车载加湿器的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术固定臂正视结构示意图；
[0017]图3为本技术转动箱俯视结构示意图。
[0018]图中：1
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加湿器主体、2
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连接柱、3
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底座、4
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喷雾口、5
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固定柱、6
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固定槽、7
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连接机构、71
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滑动块、72
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固定臂、73
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滑动槽、74
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压缩槽、75
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第一弹簧、76
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挤压槽、77
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第二弹簧、78
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固定板、79
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转动轴、710
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固定棒、8
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转动机构、81
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转动箱、82
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摆动板、83
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往复板、84
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电机、85
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传动轴、86
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转动板、87
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转动栓、88
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带动块、89
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摆动板、810
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旋转栓、811
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带动轴、812
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转动槽、813
‑
旋转轴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供两种技术方案：
[0021]实施例一
[0022]一种便携式车载加湿器，包括加湿器主体1、连接柱2和底座3，加湿器主体1与外部电源连接，加湿器主体1的表面开设有喷雾口4，底座3的顶部固定连接有固定柱5，固定柱5的表面开设有固定槽6，连接柱2的表面设置有连接机构7，加湿器主体1的表面设置有转动机构8，连接机构7包括滑动块71和固定臂72，固定臂72下方成勾状，连接柱2的表面开设有滑动槽73，且滑动槽73的内表面与滑动块71的表面滑动连接，滑动槽73的内表面开设有压缩槽74，压缩槽74的内表面固定连接有第一弹簧75，连接柱2的重量能够压缩第一弹簧75，且第一弹簧75的另一端与滑动块71的表面固定连接，滑动块71的表面开设有挤压槽76，挤
压槽76的内表面固定连接有第二弹簧77，连接柱2的重量能够拉伸第二弹簧77，且第二弹簧77的另一端与固定臂72的表面固定连接，滑动块71的表面固定连接有固定板78，固定板78的表面固定连接有转动轴79，转动轴79的表面与固定臂72的表面贯穿转动，固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式车载加湿器，包括加湿器主体(1)、连接柱(2)和底座(3)，所述加湿器主体(1)的表面开设有喷雾口(4)，其特征在于：所述底座(3)的顶部固定连接有固定柱(5)，所述固定柱(5)的表面开设有固定槽(6)，所述连接柱(2)的表面设置有连接机构(7)，所述加湿器主体(1)的表面设置有转动机构(8)；所述连接机构(7)包括滑动块(71)和固定臂(72)，所述连接柱(2)的表面开设有滑动槽(73)，且滑动槽(73)的内表面与滑动块(71)的表面滑动连接，所述滑动槽(73)的内表面开设有压缩槽(74)，所述压缩槽(74)的内表面固定连接有第一弹簧(75)，且第一弹簧(75)的另一端与滑动块(71)的表面固定连接，所述滑动块(71)的表面开设有挤压槽(76)，所述挤压槽(76)的内表面固定连接有第二弹簧(77)，且第二弹簧(77)的另一端与固定臂(72)的表面固定连接，所述滑动块(71)的表面固定连接有固定板(78)，所述固定板(78)的表面固定连接有转动轴(79)，所述转动轴(79)的表面与固定臂(72)的表面贯穿转动，所述固定臂(72)的表面与连接柱(2)的表面滑动连接，所述固定臂(72)的表面与固定柱(5)的表面滑动连接，所述滑动块(71)的底部固定连接有固定棒(710)，所述固定棒(710)的表面与固定槽(6)的内表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便携式车载加湿器，其特征在于：所述转动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：许统弟，
申请(专利权)人：深圳市格先者科技有限公司，
类型：新型
国别省市：